Низькотемпературні мастила призначені для змащення при низьких температурах. До них відносять мастила ЦИАТИМ–201 та 203, МС-70, ГОИ-54п та ін.

Високотемпературні мастила призначені для вузлів тертя які працюють при температурі 150-200°С. До цих мастил відносяться літакомоторне тугоплавке СТ (ГОСТ 5573-67), ЦИАТИМ -221 (ГОСТ 9433-80) та ін.

Мастило Уніол відноситься за своїм складом до комплекс­них кальцієвих мастил, які виготовляються на милах високо- та низькомолекулярних кислот. Уніол водостійке навіть у киплячій воді. Мінімальна температура використання Уніола однакова з мастилами 1-13 та солідолом С, а за максимальною темпера­турою переважає їх та добре витримує робочу температуру 150-160°С. Володіє доброю колоїдною стійкістю та високими протизадирними властивостями. Недоліком Уніола є його гігро­скопічність, що вимагає зберігання його в герметичній тарі. Ці недоліки виключені в Уніолі-1, яке виготовляється на в’язкому авіаційному маслі. Уніол може використовуватися в якості одного автомобільного мастила в заміну солідолу, мастил 1-13, ЯНЗ-2 та ін.

Карданне мастило УНа 2/10-2 (АМ) (ГОСТ 5730-51) використовується для змащування поворотних цапф переднього ведучого моста автомобілів. Температура краплепадіння–не нижче 115°С, пенетрація 220-270 при 25°С.

Мастило ЦИАТИМ-201 (ГОСТ 6267-74) призначене для змащування пристроїв та механізмів, які працюють з малим навантаженням зсуву при температурах–60…+90°С.

Мастило УЛи 4/13 (13-31) (ГОСТ 24300-80) представляє собою синтетичне масло, згущене стеарином літію та містить в’язкісну, антиокисну та антикорозійну присадки. Призначення мастила–закриті підшипники кочення, які працюють в інтервалі температур від–40 до 130°С.

Мастило Літол-24 виготовляється згущенням мінераль­ного масла літієвими милами 12-оксистеаринової кислоти з добавкою антиокисної присадки.

Мастило МЛи 4/12-3 (Літол-24 ГОСТ 21150-75)–анти­фрикційне, багатоцільове, водостійке. Призначене для викори­стання в вузлах тертя колісних та гусеничних транспортних за­собах та виробничого обладнання, працюючих при температу­рах – 40…+120°С.

Автомобільне мастило ОНаКа 3/10-2(ГОСТ 9432-60) приз­начене для змащування підшипників маточин коліс, черв’ячного валу коробки передач та інших вузлів автомобіля. Воно майже нерозчинне, але емульгується при довгому перебуванні у вологій атмосфері. У вигляді відносно м’якої консистенції та пониженій в’язкості при звичайних температурах це мастило добре змащує підшипники кочення. Температура краплепадіння – не нижче 150°С.

Жировий консталин (доскональне тугоплавке мастило УТ ГОСТ 23258-78) двох марок: консталин–1-ОНа 2/11-3 та консталин–2-ОНа 2/11-4, котрі розрізняються температурою краплепадіння та значенням пенетрації. Отримують жирові консталини згущенням очищеного або вилуженого мінераль­ного масла натрієвими милами. Використовуються для підшип­ників кочення з температурою до 120°С.

Жирові солідоли (ГОСТ 1033-79) на відмінність від синтетичних згущуються кальцієвими милами жирних кислот, які входять в склад природних жирів. Жирові солідоли вигото­вляють двох марок: прес-солідол Ж та солідол Ж. Жирові солі­доли взаємозамінні з синтетичними.

Графітна змазка СКа 2/6-г3 (УСеА) (ГОСТ 3333-80) виготовляється з високов’язкого циліндрового масла з введен­ням кальцієвого мила і графіту. Ці мастила застосовуються для важконавантажених тихохідних механізмів, в ресорах, різьбових з’єднаннях, торсіонних підвісках і т.д. Температурна межа використання – 20…+60°С.

Дата добавления: 2017-02-01