Скорости и сроки доставки скоропортящихся грузов

Общие положения и требования

ТРАНСПОРТНЫХ МОДУЛЕЙ

УСЛОВИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ

При выборе способа перевозки скоропортящегося груза грузоотправитель должен учитывать:

расчётный срок доставки, срок транспортабельности, а также наиболее неблагоприятный для обеспечения сохранности и качества груза период в разных климатических зонах нахождения груза в пути;

требуемые режимные параметры условий перевозки в рассматриваемый период года с учетом температуры наружного воздуха;

эффективность использования грузоподъёмности и грузовместимости транспортного модуля;

надёжность и автоматизацию работы холодильно‑отопительного оборудования, плотность ограждений конструкции кузова, дверей и системы вентиляции транспортного модуля;

действующие ограничения на использование транспортных модулей по режимам перевозок и условиям погрузки, а также ограничения по агрессивности воздействия со стороны груза.

Периоды года (далее – периоды), с учётом которых в зависимости от климатической зоны нахождения груза в пути следования определяют способ перевозки скоропортящихся грузов, предусмотрены в приложении 7. Перевозчик имеет право временно изменять сроки начала и окончания периодов года, указанные в приложении 7, в том числе по обращению грузоотправителей.

В случаях, когда в соответствии с Правилами способ перевозки устанавливает грузоотправитель, то он обязан сделать об этом отметку в транспортной ж.‑д. накладной в графе «Особые заявления и отметки отправителя».

Перегружать вагоны и контейнеры грузами сверх установленной технической нормы не рекомендуется, а сверхтрафаретной грузоподъёмности — не допускается. Грузовая характеристика изотермического подвижного состава и контейнеров приведена в приложении 8.

Важным условием возможности использования изотермических, крытых вагонов, рефрижераторных и универсальных контейнеров для перевозки скоропортящихся грузов по железной дороге является наличие и соответствие между собой ответственного срока доставки, предельного срока перевозки и срока транспортабельности груза.

Ответственный срокдоставки предназначен для установления ответственности перевозчика за своевременность доставки груза получателю. При нарушении этого срока грузополучатель имеет право предъявить перевозчику претензию на возмещение убытков от просрочки в доставке груза.

Ответственный срок доставки исчисляют в целых сутках с ноля часов следующих суток в зависимости от расстояния и скорости перевозки. Его проставляют в виде даты в графе дорожной ведомости «Срок доставки истекает...». Кроме того, в верхней части накладной («Место для особых отметок и штемпелей») грузоотправитель проставляет штемпель «СКОРОПОРТЯЩИЙСЯ» и дату истечения срока доставки.

Величину ответственного срока доставки определяют в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов ж.‑д. транспортом. Для расчёта ответственного срока доставки (t_о) используют формулу:

t_о = ^F { L / V _м}+ t_н.к, (4.1)

где L — тарифное (в курсовом проекте заданное) расстояние перевозки грузов, км;

V _м — нормативная скорость перевозки грузов, км/сут, устанавливаемая в зависимости от вида скорости, вида отправки и тарифного расстояния перевозки (прил. 9). Скорость перевозки скоропортящихся грузов выбирает и указывает в накладной грузоотправитель. При этом скоропортящиеся грузы в изотермических вагонах и рефрижераторных контейнерах перевозят только большой скоростью;

t_н.к — нормативная продолжительность начально-конечных операций в пунктах погрузки и выгрузки (см. прил. 9), сут;

^F {} — логическая операция округления числа до целого значения в большую сторону.

Предельныйсрок перевозки предназначен для установления ответственности перевозчика за сохранность груза по качеству. В течение указанного срока и при обеспечении требуемых условий доставка груза потребителю должна осуществляться без понижения качества.

Продолжительность предельного срока перевозки регламентирована Правилами (прил. 10) в зависимости от вида и качества предъявленного груза, вида его термической подготовки, способа обслуживания груза в пути, типа используемого транспортного модуля, периода года.

При совместной перевозке в одном вагоне, контейнере разных видов скоропортящихся грузов предельный срок перевозки таких грузов не должен превышать срока, установленного для наименее стойкого груза.

Срок транспортабельности груза — это максимально возможный срок перевозки конкретного груза без понижения качества, разумеется, при нормальном обслуживании данного груза в пути. Этот срок проставляют в удостоверении, сертификате качества, но не меньше, чем предельный срок, регламентированный Правилами, и дублируют в накладной.

На импортные грузы срок транспортабельности указывают в зависимости от их качественного состояния в момент проверки. Если качество этих грузов соответствует техническим условиям контракта на поставку продукции, то срок транспортабельности проставляют на пять суток больше ответственного срока доставки в пункты назначения. Если — нет, то срок транспортабельности ограничивается в зависимости от величины брака.

Перевозчик вправе отказать в приёме груза к перевозке, если срок транспортабельности (t_т), указанный в документе о качестве, и предельный срок перевозки (t_п) менее срока доставки (t_о), установленного в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов ж.-д. транспортом. Грузы принимаются к перевозке, если срок их транспортабельности, указанный в накладной, не менее ответственного срока доставки и предельного срока перевозки, т.е.:

t_о £ t_п£ t_{т ∙} (4.2)

Груз также не принимают к перевозке по истечении срока хранения или если суммарная продолжительность хранения от даты изготовления до погрузки и срока доставки превышает срок хранения, установленный нормативными документами.

Дата добавления: 2017-02-01