Катастрофы в метро

Правила поведения в метрополитене:

1. Не оставляйте в метрополитене без присмотра детей, обязательно держите их за руку.

2. Нельзя перепрыгивать через турникет.

3. Нельзя проходить через турникет группой.

4. Запрещается выходить за ограничительную линию у края платформы.

5. Не находитесь ближе 2 м к краю платформы во время прохождения поезда.

6. Подходите к вагону только после полной остановки поезда.

7. Нельзя в метрополитене кататься на велосипедах, роликовых коньках, самокате и т.п.

8. Нельзя в метрополитене курить и распивать спиртные напитки.

9. При обнаружении в метрополитене подозрительных предметов (пакеты, свёртки, коробки) - не следует открывать их, лучше сообщить об этом дежурному по станции.

10. Стоя на платформе, не пытайтесь спрыгнуть вниз на рельсы, если вы что-то уронили: у дежурного по станции есть специальные изолированные клещи.

11. Если по какой-либо причине вы оказались на пути - не стоит пробовать выбраться, уцепившись за край платформы – место нахождения 800-вольтового контактного рельса; лучше бежать в начало платформы. Если поезд уже показался - лечь между рельсами (глубина лотка рассчитана так, чтобы ходовая часть вагона не соприкасалась с лежащим человеком) и пропустить поезд.

12. Если на ваших глазах кто-то упал между вагонами стоящего поезда, постарайтесь подать знак машинисту (перед отправлением он смотрит в зеркало заднего вида). Круговые движения означают «стоп!».

Если вы упали на пути:

1. Не поднимайтесь с путей на платформу (под ней расположен высоко-вольтный контактный рельс).

2. Если поезда не видно – бегите к началу платформы (там есть лестница).

3. Если показался поезд: ложитесь между рельсами закрыв уши руками и открыв рот.

Правила поведения на эскалаторе:

1. Соблюдать правила пользования эскалатором, стойте спокойно, нельзя бежать по нему.

2. Нельзя садиться на ступеньки эскалатора и ставить вещи на поручни.

3. Если вы уронили на эскалатор какую-нибудь вещь: дежурный обязан остановить машину, в крайнем случае, можно повернуть ручку аварийного тормоза.

4. В случае, когда срывается поручень и эскалатор начинает разгоняться, могут не сработать оба тормоза (рабочий и аварийный), поэтому на ускорившемся эскалаторе единственное верное решение – перескочить через балюстраду на соседнюю лестницу.

5. Нельзя задерживаться на выходе с эскалатора, создавая давку.

Правила поведения в метро-поезде:

1. В метро-поезде во время движения запрещается высовывать голову, руки.

2. Не возить с собой горючие и легковоспламеняющиеся жидкости, вещества с резким запахом, взрывчатые и взрывоопасные предметы без надёжной упаковки.

3. Перемещаться по вагону во время движения метро-поезда, придерживаясь за поручни, т.к. может быть экстренное торможение.

4. Нельзя в метро-поезде курить и распивать спиртные напитки.

5. Нельзя прислоняться к дверям во время движения поезда.

6. Запрещается препятствовать открыванию и закрыванию дверей вагона-поезда.

7. При обнаружении в поезде подозрительных предметов (сумки, пакеты) - не следует самостоятельно открывать их, лучше сообщить об этом машинисту по внутренней связи.

Действия пассажиров метро в экстремальной ситуации:

1. Если в вагоне поезда возник пожар или взрыв, нужно немедленно сообщить об этом машинисту через переговорное устройство.

2. Машинист при невозможности дальнейшего движения должен остановить состав, связаться с диспетчером, чтобы отключили высокое напряжение, открыть двери и объявить пассажирам по громкоговорящей связи о случившемся, призвать к спокойствию и приступить к немедленной эвакуации.

3. Используйте для тушения огнетушитель (он под сидением в торце вагона) и подручные средства.

4. Только после приказа машиниста пассажиры должны самостоятельно выбираться к перронам.

5. При сильном пожаре разбить стекло в торце вагона и перебираться в другой вагон.

6. Постарайтесь соблюдать спокойствие и рассудительность, ни в коем случае не способствуйте возникновению паники.

7. Не касаться металлических частей вагона, т.к. могут быть в неисправности электрооборудования.

8. Защитить органы дыхания от дыма (носовым платком, деталью одежды и т.п.).

9. Двигаться в туннеле по ходу поезда между рельсами. При появлении поезда укрыться в нише туннеля. Соблюдайте осторожность в местах пересечения путей, на стрелках, при выходе из туннеля. Не касайтесь токонесущего рельса и каких-либо проводов.

Основная роль при тушении пожара отведена машинисту. Получив сообщение от пассажиров о задымлении или запахе гари, он тут же передаёт его диспетчеру, который в свою очередь связывается с ближайшей станцией метро по ходу поезда. Главная задача машиниста заключается в выведении состава из тоннеля к платформе, т.к. тушить огонь и эвакуировать пассажиров в тоннеле очень сложно, а иногда это просто невозможно. Больше всего опасна паника пассажиров, поэтому все объявления машиниста, диспетчеров носят успокаивающий характер с обязательной формулировкой «по техническим причинам». Если неожиданно на станции появляется запах гари, срочно перекрывается вход в метро, эскалаторы немедленно переводятся в режим работы «на подъём», поезда минуют станцию без остановки.

Дата добавления: 2014-01-04