Аренда транспортных средств. Виды аренды

Обслуживание грузовладельцев линейными перевозчиками.

Линейные международные сообщения принято организовывать морскими перевозчиками с использованием наиболее устойчивых географических направлений в международной торговле в сфере готовых промышленных товаров, продовольствия, полуфабрикатов и прочих типов товаров.

Сегодня международные линии объединяют между собой самые крупные центры мировой экономики (Дальний Восток, Северную Америку, Западную Европу), а также сами эти центры с остальными торговыми и экономическими регионами.

В качестве основного отличия линейного судоходства можно назвать постоянное и фиксированное закрепление тех или иных судов на определенном направлении вместе с их регулярными заходами в конкретные порты назначения в соответствии с заранее известным расписанием.

Что же касается общего объема услуг, которые оказывают линейные морские перевозчики, грузополучатели и грузоотправители, то он является куда более существенным, чем объем, который наблюдается в трамповом судоходстве.

Как правило, линейные морские перевозчики берут на себя ответственность и обязательства по оплате стоимости погрузочно-разгрузочных работ в портах отправления и назначения. А все дополнительные издержки, с которыми приходится сталкиваться судовладельцам, сопряженные со специфическими условиями в линейных транспортировках грузов, будут позднее возмещены непосредственно в тарифах самого линейного судоходства.

Что касается более конкретного толкования всех условий в линейных перевозках, то они даются в соответствующих проформах на линейных коносаментах.

Коносамент является транспортным документом, в котором содержатся также все условия договоров по морским транспортировкам грузов. Держатель этого документа и получает права на распоряжение тем или иным, указанным в нем, грузом.

Фрахт- плата владельцу транспортных средств (в основном морских) за предоставленные им услуги по перевозке пассажиров или грузов, а также - в зависимости от условий договора - плата за погрузку, выгрузку и укладку. Чаще плательщиком выступает фрахтователь, т.е. лицо, заключившее договор о перевозке с владельцем транспортных средств (фрахтовщиком). Обычно Ф. оплачивается по завершении перевозки.;

Фрахтование - разновидность коммерческой деят-ти, связанная с заключением договоров о перевозке грузов или пассажиров морским, речным, авиационным или автомобильным транспортом, Наиболее развито Ф. в морских перевозках, где оно имеет различные формы: на отдельные рейсы, на последовательные рейсы, на условиях контрактов, в аренду. Договоры морской перевозки в трамповом судоходстве обычно имеют форму чартер-партия (англ. Charter Party), букинг нот (англ. Booking note) в линейном судоходстве.

Букинг - договор фрахта, по которому отдельные партии груза закрепляют для очередного рейса линейного судна, перевозящего грузы по расписанию. Регулярные грузовые линии заблаговременно регистрируют грузы для очередного рейса.

Дата добавления: 2014-01-04