Требования к СДМ

Введение. Классификация и общие требования к СДМ.

Машины и оборудование для производства щебня.

Машины и оборудование для производства сборного железобетона.

Машины и оборудование для погружения свай и шпунта.

Вибрационная техника в свайных и буровых работах.

Курс, 9 сем., 2011-12 уч. г.г.

Лектор – проф. Шестопалов Александр Андреевич.

Регламент: группы 5045/1-2 - экзамен;

группы 5045/-4 - зачет;

группы 5045/1-2 - лаборат. работы;

группы 5045/3-4 - реферат по теме.

Литература:

2. Сергеев В.П. «Строительные машины».

3. Вайсберг Л.А., Загоратский Л.П.,Туркин В.Я. «Вибрационные дробилки». ВСЕГЕИ, С-П., 2004.

Разделы дисциплины:

Введение: Классификация и общие требования к СДМ.

Строительные и дорожные машины. Это широкий класс машин, предназначенный для строительства различных инженерных сооружений хозяйственного, культурного, гражданского и другого назначения.

Строительные машины должны обеспечивать необходимую производительность при работе в различных атмосферных условиях и температурах окружающего воздуха от +40 до — 40° С, во все времена года и суток. Возможность перемещения по грунтовым дорогам и бездорожью, а также в стесненных условиях строительной площадки, поэтому к той или иной машине предъявляют ряд требований исходя из конкретных условий эксплуатации.

Строительная машина должна быть надежная и долговечная в эксплуатации; приспособлена к изменению условий работы. Отличаться простотой в обслуживании, ремонте, монтаже, демонтаже и транспортировании. экономична в эксплуатации. Расходовать минимальное количество электроэнергии или топлива и смазочных материалов на единицу вырабатываемой продукции.

Машина должна обеспечивать безопасность труда, удобство работы и минимальную утомляемость обслуживающего персонала, иметь соответствующий дизайн: красивую внешнюю форму, хорошую отделку и стойкую окраску.

Машины должны быть приспособлены для работы в условиях особо низких и повышенных температурах.

В свою очередь их конструкция должна быть технологичной, т. е. соответствовать возможности применения обычной технологии изготовления ее деталей, сборке сборочных единиц и машины в целом. В конструкции машины должны применяться стандартные и нормализованные детали, а также унифицированные сборочные единицы.

Машины должны иметь минимальную массу, удобны для монтажа, демонтажа и транспортирования, устойчивы под воздействием внешних нагрузок.

Для самоходных машин в числе предъявляемых требований обязательными являются маневренность и проходимость машины.

где α — максимально возможный угол поворота наружного колеса; чем больше α, тем меньше радиус поворота машины.

Маневренность определяется также возможностью перемещаться по строительному участку и вне его, от одного места работы к другому, с достаточной по производственным условиям скоростью.

Проходимость — это способность преодолевать неровности местности и неглубокие водные преграды, проходить по влажным и рыхлым грунтам, снежному покрову и т. д. Проходимость определяется величиной дорожного просвета (клиренса) — С продольным R1 и поперечным R2 радиусами проходимости колесных машин (см. рис. 1), а также удельным давлением на грунт или дорожное покрытие, выражаемым в Па.

Рис. 1. Геометрические параметры маневренности и проходимости колесной машины

а — машина с управляемыми колесами; б — с шарнирно-сочлененными шасси; в — схема проходимости машины

Устойчивость машины — это способность противостоять действию сил, стремящихся ее опрокинуть. Чем ниже центр тяжести машины и чем больше ее опорная база, тем устойчивее машина. Устойчивость машины характеризуется коэффициентом устойчивости «k», определяемым как отношение удерживающего момента- Муд, к моменту опрокидывающему –Мопр.

Основные параметры строительных машин и их размеры, технические требования, методы их испытания, маркировки, упаковки и транспортирования регламентированы Государственными общесоюзными стандартами - ГОСТами.

Эксплуатационные качества строительных и дорожных машин регламентируются также «Общими требованиями к эксплуатационным качествам строительных машин» (СН 222), а также «Едиными требованиями безопасности к конструкции строительно-дорожных машин».

Дата добавления: 2013-12-12