Требование безопасности туристского автобуса

ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК

Туризм полностью зависит от транспорта, его безопасности и удобств, предоставляемых туристу во время его передвижения. Понимание основ взаимоотношений с транспортными компания­ми, правил взаимодействия с ними в вопросах обеспечения безо­пасности пассажиров и их имущества имеет важное значение как для туристов, так и для организаторов путешествий.

Основной задачей предприятий, осуществляющих перевозки грузов и пассажиров, является обеспечение их безопасности. Устав автомобильного транспорта возлагает на транспортные предприятия следующие обязанности:

♦ осуществлять подбор целесообразного типа и моделей авто­мобилей в зависимости от объема перевозок;

♦ подавать под погрузку исправный подвижной состав;

♦ обеспечивать соответствие АТС санитарным требованиям;

♦ обеспечить своевременную подачу подвижного состава по всем пунктам погрузки и выгрузки в соответствии с догово­ром на перевозку грузов.

Автобус — пассажирский автомобиль с числом мест для сиде­ния (помимо сиденья водителя) более 8.

Конструкция туристского автобуса должна обеспечить требуе­мую безопасность как в обычных, так и в чрезвычайных ситуациях.

В автобусе должны быть верхние и боковые аварийные люки размером 600 х 800 мм с указаниями порядка их использования.

Особые требования предъявляются к тормозной системе. Автобус должен быть оборудован тремя независимыми тормо­зами: служебным, аварийным, стояночным, а также антиблокиро­вочным устройством.

Все ручки в салоне должны быть утопленного типа, а поруч­ни и другое оборудование салона не должны иметь выступающих травмоопасных частей. Первый ряд кресел оборудуется ремнями безопасности (в горных условиях — все кресла).

Все стекла должны быть травмобезопасными. Должна быть предусмотрена система аварийного освещения и отопления. Сис­тема кондиционирования воздуха должна обеспечивать микрокли­мат во всех интервалах наружных температур в пределах 22—24 °С при воздухообмене 0,15 м³/с (первый уровень комфорта).

Уровень шума во всех частях салона не должен превышать 72 дБ (в районе силового агрегата — 74 дБ). Уровень инфразвука в любой точке салона не должен быть более 96 дБ.

Владельцы автобусов обязаны обеспечить проведение государ­ственного технического осмотра, технического обслуживания и ремонта автобусов. На горных маршрутах допускается использование автобусов с пробегом не более 300 тыс. километров с начала их эксплуатации. При этом высота рисунка протектора шин автобуса должна быть не менее 3,0 мм. Автобусы, используемые на горных маршрутах, должны быть оборудованы передними противотуманными фарами и вспомога­тельными фарами заднего хода.

Дата добавления: 2013-12-13