Обзор компаний

Три основные финансово-промышленные группы — «Мицубиси», «Мицуи» и «Сумитомо» — ведут свое начало от прежних дзайбацу (семейных торгово-финансовых домов в довоенной Японии). В центре каждой из них стоит мощный коммерческий банк.

Классификация кайрецу

Нет единства в классификации ФПГ, бизнес групп в Японии.

Существуют разногласия в идентификации горизонтальных кэйрэцу, называемых в японской литературе промышленными сюданами или промышленными группами. Некоторые называют такие структуры финансовыми кэйрэцу, а западные экономисты, называют объединения подобного рода «горизонтальными банковскими кэйрэцу». Некоторые выделяют «банковские кэйрэцу», которые, по их мнению являются «наследниками» бывших дзайбацу, и «небанковские кэйрэцу» (промышленные сюданы), к которым они относят «Мацусита», «Тойота» и «Хитати» В то же время некоторые относят группу Тойота к «вертикальным кэйрэцу», а «Мицубиси» и «Сумитомо» называет «горизонтальными кэйрэцу» [5].

Японская экономика предстаёт перед нами как упорядоченная многоуровневая система интеграций. При этом наиболее распространёнными формами упорядочения фирм являются разновидности вертикальной интеграции «кэйрэцу»....Иерархические вертикали возникают из естественной направленности технологических цепочек смежников к конечному продукту. Тот же принцип реализуется на следующих структурных уровнях....На самом верхнем структурном уровне система упорядочена горизонтальной интеграцией, т.е. сюданами. Они служат как бы куполами, укрывающими сверху упорядоченные группы пирамидальных кэйрэцу....Сюданами называют также и весь комплекс в целом».

В японской литературе выделяется три основных вида интегрированных структур типа кэйрэцу.

1. Производственно-снабженческие кэйрэцу, считающиеся классическими вертикально интегрированными структурами.

2. Сбытовые кэйрэцу, считающиеся вертикально интегрированными структурами в области торговли.

3. Промышленные группы (сюданы), которые японские экономисты рассматривают как горизонтально интегрированные структуры.

Кузнецова Н.В. выделяет следующие виды кэйрэцу: горизонтальные кэйрэцу (названия, встречающиеся в литературе: промышленные группы, промышленные сюданы, банковские группы, финансовые группы, межрыночные группы), производственно-снабженческие кэйрэцу (они же вертикальные кэйрэцу, производственные кэйрэцу), сбытовые кэйрэцу (торговые кэйрэцу, распределительные кэйрэцу).

В Японии существует 6 основных финансово-промышленных групп. На них приходится (с учетом контролируемых фирм), по разным оценкам, от 30% до 40% всех активов японских корпораций и кредитно-финансовых учреждений.

Группа «Мицубиси» имеет в своем составе корпорации практически всех отраслей, но особо прочные позиции занимает в производстве оборудования и строительстве атомно-энергетических объектов, в аэрокосмической промышленности, производстве военной техники, оборудования для добывающей промышленности, электромашиностроении.

Основными сферами действия группы «Мицуи» являются химическая промышленность, производство синтетических волокон, угледобыча, автомобилестроение и электронное машиностроение.

Группа «Сумитомо» включает корпорации цветной металлургии, промышленности стройматериалов, химической, нефтехимической, электронной и электротехнической промышленности.

Три другие финансово-промышленные группы — «Фуё», «Дай-Ити Кангё» и «Санва» — по сравнению с названными выше имеют меньшую организационную сплоченность и более подвижные границы. Для них также характерны более низкая степень взаимного держания акций и меньшая доля внутригруппового оборота в общем объеме операций входящих в эти группы компаний. В отраслевом составе последних относительно высока доля фирм, действующих в высокотехнологичных наукоемких производствах.

СУМИМОТО групп

СУМИТОМО (Sumitomo Corp.) — одна из старейших торгово-промышленных корпораций Японии. За свою четырехсотлетнюю историю она играла различную роль в японской экономике, переживала времена расцвета и кризисов, но сумела сохранить прочную финансовую базу и до сих пор остается одной из ведущих финансово-промышленных групп в современной Японии.

СУМИТОМО-САКУРА БАНК. В октябре 1999 г. руководство банка «Сумитомо» (финансово-промышленная группа «Сумитомо») и банка «Сакура» (финансово-промышленная группа «Мицуи») достигли соглашения о стратегическом альянсе, основанном на полном слиянии. Определен срок для окончательного слияния двух структур — апрель 2002 г.

Банк «Сумитомо» основан в 1912 г., на март 1999 г. его общие активы составляли 51 531 млрд. иен, количество региональных филиалов — 364, количество служащих — 14 995 человек.

Банк «Сакура» был образован в 1990 г. в результате слияния банка «Мицуи» и банка «Тайо Кобе». На март 1999 г. его общие активы составляли 47 208 млрд. иен, количество региональных филиалов — 489, количество служащих — 16 330 человек.

В результате слияния вновь созданный банк станет третьим банком в мире по размеру активов — 98 740 млрд. иен.

МАЗДА МОТОР (Mazda Motor Corp.) — один из крупнейших производителей автомобилей и двигателей внутреннего сгорания в Японии.

Фирма основана в 1920 г. и долгое время входила в состав финансово-промышленной группы «Сумитомо». Ныне 33,3% акций принадлежит корпорации «Форд». Большое количество автомобилей производится на экспорт (58%). Вместе с компанией «Судзуки мотор» производит мини-кары. Обладает широкой сетью по продаже и обслуживанию своей продукции. Объем продаж — 2057 млрд. иен в год, число работающих — 24,1 тыс. человек (март 1999 г.). Объем продаж — 2057 млрд. иен в год, число работающих — 24,1 тыс. человек (март 1999 г.).

МИЦУБИСИ групп

МИЦУБИСИ (Mitsubishi Corp.) — одна из ведущих торгово-промышленных фирм мира. Ядро крупнейшей в Японии и одной из самых крупных в мире финансово-промышленной группы с одноименным названием.

Компания первоначально специализировалась на торговле нефтяными и другими энергоресурсами, позже расширила сферу своей деятельности практически на все отрасли тяжелой и средней промышленности. Активно инвестирует капиталы за пределами Японии и работает на биржах Лондона и Парижа.

Годовой объем продаж — 13 683 млрд. иен (март 1999 г.). Количество работающих — 8 тыс. человек.

МИЦУБИСИ МОТОРЗ (Mitsubishi motors Corp.) — автомобильная корпорация, входящая в группу Мицубиси и первую пятерку крупнейших автомобильных компаний Японии. Имеет широкий спектр выпускаемой продукции — от крупных многотонных грузовиков и автобусов до микролитражных автомобилей. Поддерживает тесные производственные связи с американской корпорацией «Крайслер» и немецкой «Даймлер-Бенц». Производит автомашины на заводах как в Японии, так и за ее пределами, в том числе в США.

Годовой объем продаж — 3513 млрд. иен (март 1999 г.). Число работающих — 26,7 тыс. человек.

МИЦУБИСИ ХЭВИ ИНДАСТРИЗ (Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.) — крупнейший в Японии производитель оборудования и машин в области тяжелой промышленности.

Фирма основана в 1950 г. и является лидером промышленной группы Мицубиси. Компания занимает ведущее место в кораблестроении, атомной энергетике, аэрокосмической промышленности и других отраслях тяжелого машиностроения. Один из крупнейших подрядчиков и поставщиков техники и оборудования для нужд Управления национальной обороны Японии и ряда других ведомств.

Годовой объем продаж — 2907 млрд. иен (март 1999 г.). Число служащих — 39,6 тыс. человек.

МИЦУБИСИ ЭЛЕКТРИК (Mitsubishi Electric Corp.) — фирма, входящая в тройку крупнейших комплексных производителей электрического оборудования в Японии. Основана в 1921 г. Основной поставщик электроники для нужд Управления национальной обороны и смежных отраслей. В области производства атомной энергии тесно сотрудничает с американской корпорацией «Вестингауз». Мировой лидер в производстве трансформаторов и другого оборудования для передачи и преобразования электроэнергии.

Число работающих — 45,3 тыс. человек. Годовой объем продаж — 3794 млрд. иен (март 1999

МИЦУИ групп

МИЦУИ (Mitsui & Co., Ltd.) — старейший торговый дом в Японии. Его основателем считается Такатоси Хатиробэй. Но первую лавку открыл его отец — Такатоси Сокубэй. Именно он в 1616 г. отказался от самурайского звания и решил заняться торговлей, хотя сословие торговцев находилось на низшей ступени социальной лестницы.

Торговый дом имеет 520 дочерних фирм, 237 из которых созданы вне Японии. К нему примыкают также 322 ассоциированные компании, включая 152 зарубежные.

Каждая из компаний, входящих в группу, действует самостоятельно. В «Мицуи» полагают, что отличительная черта их группы — сравнительно «мягкие» связи между компаниями.

Годовой объем продаж компании — 13 980 млрд. иен (март 1999 г.). Число служащих — 7,4 тыс. человек.

ТОЙОТА групп

ТОЙОТА МОТОР (Toyota Motor Corp.) — ядро финансово-промышленного объединения (кэйрэцу) «Тойота». Создание прообраза будущего автомобильного гиганта относят к 1890 г., когда 23-летний Сакити Тойода изобрел деревянный ткацкий станок, названный его именем. Сакити и его потомки сумели затем расширить производство, долгое время специализируясь на изготовлении ткацкого оборудования.

«Тойота» является также одним из лидеров среди мировых автогигантов в области применения передовых научных разработок.

Общий объем продаж составляет 12 749 млрд. иен, количество сотрудников — 67,9 тыс. чел. (март 1999 г.).

В Москве с 1997 г. функционирует представительство компании.

ТОЙОТА ЦУСЁ (Toyota Tsusho Corp.)— одна из 16 компаний, непосредственно составляющих «Тойота групп».

«Тойота цусё» представляет собой универсальную торговую фирму. Примерно 60–65% оборота приходится на долю компаний группы «Тойота». Последние владеют почти половиной акций компании, из которых 21% принадлежит «Тойота мотор корпорейшн».

Общий объем продаж составляет 1738 млрд. иен, количество сотрудников — 1,9 тыс. чел. (март 1999 г.).

В России действует представительство компании, учреждены несколько совместных предприятий. Фирма вывозит из России в основном цветные металлы, а поставляет автомобили, промышленное и медицинское оборудование.

ХИНО МОТОРЗ (Hino Motors, Ltd.) — крупнейший производитель грузовых автомобилей, входящий в группу «Тойота».

Компания основана в 1942 г. В сфере интересов компании — также малые грузовые и грузопассажирские автомобили фирмы «Тойота». В стадии развития находятся и отношения с многообещающим китайским рынком.

Годовой объем продаж — около 432 млрд. иен, число работающих — 9,5 тыс. человек (март 1999 г.).

БРИДЖСТОУН (Bridgestone Corp.) — одна из крупнейших японских компаний.

В мировой табели о рангах производителей автопокрышек «Бриджстоун» занимает первую строчку. В 1995 г. «Бриджстоун» принадлежало 19% мирового рынка автопокрышек, далее следовали компании «Мишлен» (17,9%) и «Гудьир» (14,8%). На японском рынке «Бриджстоун» принадлежало, по данным за 1994 г., 47% рынка автопокрышек. Продажи за рубежом составили за тот же период 54% от совокупного объема продаж компании.

«Бриджстоун» сегодня — это глобальная компания. Годовой объем ее продаж, 75% которого приходится на шины, Годовой объем продаж компании составляет 2237 млрд. иен (декабрь 1998 г.). Количество сотрудников — 13,7 тыс. человек.

МАЦУСИТА ЭЛЕКТРИК (Matsushita Electric Industrial Co., Ltd.) — компания по производству электротехнической продукции.

У истоков компании стоял К. Мацусита (1893–1989).

В мировом списке крупнейших компаний мира (по итогам 1997 г.) компания «Мацусита электрик» занимает 69-ю строчку. Она — пятая по величине компания Японии. Спектр выпускаемой продукции чрезвычайно широк. Объем продаж компании — 7640 млрд. иен (март 1999 г.). Число работающих — 45,5 тыс. чел.

ХОНДА МОТОР (Honda Motor Co., Ltd.) — известная фирма — производитель мотоциклов, автомобилей, двигателей.

В 1998 г. на долю мотоциклов приходилось 12%, а на автомобили — 75% от общего объема продаж компании. Кроме того, «Хонда» производит лодочные моторы, мини-тракторы, автономные электростанции, мотоблоки для фермерских хозяйств и прочие оснащенные бензиновыми двигателями механизмы. Кавамото Набухико, президент и главный исполнительный директор "Хонда Мотор" Первой из японских компаний «Хонда» наладила производство своих автомобилей в США — это произошло в 1982 г. Десять лет спустя фирма стала выпускать свои автомашины и в Европе — на одном из заводов в Великобритании.

НИССАН МОТОР (Nissan Motor Co., Ltd.) — компания, основанная в 1933 г. и являющаяся одним из крупнейших в Японии и в мире производителей широкой гаммы автомобилей. Помимо производства автомобилей, широко известна как автор ряда разработок для нужд аэрокосмической промышленности. Многие предприятия, ориентированные главным образом на местные рынки, вынесены за пределы Японии, в т.ч. в Европу. Годовой объем продаж — 6580 млрд. иен, количество работающих — 39,4 тыс. человек (март 1999 г.).

ЯМАХА МОТОР (Yamaha Motor Co., Ltd.) является ныне вторым по величине производителем мотоциклов, гидроциклов, снегоходов и т. п. техники в Японии. Фирма основана в 1955 г. как дочерняя компания музыкальной корпорации «Ямаха» после удачной попытки производства японских мотоциклов, предпринятой в 1954 г.

Корпорации «Ямаха» принадлежит 33,3% акций компании «Ямаха мотор» (1999 г.). Помимо мототехники, производит также комплектующие к двигателям внутреннего сгорания для автомобилей, производимых корпорациями «Тойота» и «Форд». Ориентируется в настоящее время на перенос производства за пределы Японии. Количество работающих в компании — 8,5 тыс. чел., годовой объем продаж — 808 млрд. иен (март 1999 г.).

СОНИ (Sony Сorp.) — ведущий производитель бытовой электроники, аудио- и видеопродукции.

Образована в 1946 г. усилиями Ибука Масару и Морита Акио под названием «Токийские научно-исследовательские лаборатории телекоммуникаций».

В 1998 финансовом году совокупный объем продаж компании составил 6795 млрд. иен. Количество сотрудников — 21,3 тыс. человек.

ШАРП (Sharp Corp.) — одна из крупнейших японских корпораций, работающих на рынке электронной индустрии. Основанная в 1912 г. механиком-самоучкой из Токио Хаякавой Токудзи (1893–1980), свою историю фирма начала с выпуска необычных для того времени пряжек для ремней и скользящих втулок для зонтиков. В 1915 г. Хаякава совершил настоящий прорыв на рынке, запустив в производство изобретенный им «Вечно острый карандаш» (Ever-ready-Sharp Penсil), название которого и стало позже «родоначальником» знаменитой торговой марки — Sharp.

ФУДЗИЦУ (Fujitsu Ltd.) — крупнейший производитель компьютеров, предназначенных для внутреннего рынка Японии, и 2-я по значимости компания в мире среди аналогичных производителей. Имеет очень тесные финансовые и производственные связи с крупнейшими фирмами США и Великобритании, специализирующимися в данной области. Особо важную роль компания играет в секторе производства полупроводников и коммуникационного оборудования.

Годовой объем продаж составляет 5243 млрд. иен (март 1999 г.). Число работающих — 44,2 тыс. человек.

ФУДЗИ ФОТО ФИЛЬМ (Fuji Photo Film Co., Ltd.) — японская компания, основанная в 1934 г. и специализирующаяся на производстве и продаже фотосистем, фотопленок, фотоаппаратов, аудио- и видеокассет, фотобумаги, рентгеновского медицинского оборудования и другой подобной продукции. Лидер в этой области в Японии и одна из ведущих компаний мира. Компания владеет 70% японского рынка расходных фотоматериалов.

Количество работающих — около 10,3 тыс. чел., годовой объем продаж — 1438 млрд. иен (март 1999 г.).

НИППОН СУЙСАН КАЙСЯ (Nippon Suisan Kaisha, Ltd.) — фирма, основанная в 1943 г. и занимающая лидирующую позицию в производстве охлажденных и замороженных продуктов.

Число работающих — 1,9 тыс. человек. Годовой объем продаж составляет 443 млрд. иен (март 1999 г.).

Дата добавления: 2013-12-13