Вплив водіння на паливну економічність автомобіля

Для забезпечення паливної економічності при водінні автомобіля необхідно дотримуватись наступних правил:

1. Під час руху користуватись вищими передачами в коробці передач, забезпечувати більше навантаження двигуна, тим самим створюючи умови для роботи двигуна з меншою питомою витратою палива.

2. Швидкість руху автомобіля на дорозі з асфальтобетонним покриттям повинна бути не більшою 0,75 V_max, оскільки при високій швидкості руху різко збільшується опір повітря (у третій степені від швидкості руху).

3. Рух автомобіля має здійснюватись без різких розгонів і гальмувань. При різкому натисканні на педаль акселератора спрацьовує прискорювальний насос і горюча суміш різко збагачується. Оскільки при багатій суміші паливо повністю не згоряє, то це приводить до підвищеної витрати палива.

4. Рух автомобіля доцільно здійснювати при обертах колінчастого вала двигуна n < (0,6…0,7) n _emax, тому що при вказаних обертах найбільш повно згоряє паливо.

Той або інший кількісний вплив окремих факторів на паливну економічність автомобіля може бути з'ясований після аналізу чисельних результатів роз­рахунку витрат палива. Тенденція якісного впливу різних факторів очевидна вже із розгляду самої структури рівнянь витрат палива, в зв'язку з чим звертають увагу на такі переважні напрями поліпшення паливної економічності автомобіля.

Загальна паливна економічність автомобільного двигуна відіграє першорядну роль у розв'язанні проблеми зниження витрат палива автомобілем. Саме тому навіть мінімальні зміни параметрів двигуна мають суттєвий вплив на кінцевий параметр – шляхову витрату палива.

З іншого боку, також збільшення коефіцієнта корисної дії трансмісії має значний позитивний вплив на паливну економічність автомобіля.

Відомо, що для найбільш поширеної механічної трансмісії автомобілів ККД перебуває у межах 0,85…0,95. Більш складні типи трансмісій (гідрооб'ємні, електромеханічні) мають ККД 0,75…0,85. Тому при вирішенні питань вибору типу трансмісії для автомобіля необхідно мати на увазі і ці обставини.

З інших важливих конструктивних параметрів, що впливають на паливну економічність, слід вказати на величини спорядженої маси М₀ і коефіцієнт обтічності Кв автомобіля. На їх зменшення постійно спрямовані зусилля конструкторів нових автомобілів.

При експлуатації різноманітних автомобілів на витрату палива переважно впливають такі експлуатаційні характеристики: умови використання автомобіля, швидкість та прискорення руху і, особливо, коефіцієнт ψ опору дороги, про що сказано вище.

Дата добавления: 2013-12-13