Етапи розробки технологічних процесів

На формування технологічних процесів впливає ряд чинників (рис. 2.3). Ці чинники в першу чергу визначаються конструкцією автомобіля, складність і технологічність якої встановлює вимоги по виробничих площах, технологічному устаткуванні і оснащенні, персоналі і ін.

Рис. 2.3 – Чинники, що впливають на проектування технологічних процесів ТО і ремонту

Початковими даними для розробки технологічних процесів ТО і ремонту автомобілів є:

1. Вид виконуваного технічного обслуговування і ремонту.

2. Об'єкт виконання дії (автомобіль, агрегат, вузол, деталь).

3. Складальне креслення виробу, яке повинне містити всю необхідну інформацію для проектування ТП:

проекції і розрізи, що забезпечують швидке і повне освоєння конструкції;

специфікації всіх деталей, вузлів і складок, що входять до складу розбираного виробу;

розміри технічні умови, які необхідно дотримати при збірці або регулюванні.

4. Технічні умови на збірку, регулювання, випробування, контроль і приймання виробу.

5. Виробнича програма (річна або добова), від величини якої залежить ступінь економічно виправданої механізації операцій.

6. Відомості про вживане устаткування і інструмент.

7. Зведення про надійність деталей виробів, можливих супутніх ремонтах.

8. Маса виробу або автомобіля для вибирання підйомно-транспортних засобів.

Технічна умова (ТУ) – нормативно-технічний документ, що встановлює вимоги до конкретного виробу. Він є невід'ємною частиною вимог до виробу і найчастіше встановлюється за відсутності стандартів технічних умов. ТУ є основним правовим документом, що характеризує якість ТО і ремонту при здачі виконаних робіт, укладенні договорів на послуги по ТО і ремонту, а також пред'явлення рекламацій.

Послідовність (алгоритм) розробки технологічного процесу наступний:

- вивчається конструкція виробу;

- складається план проведення робіт;

- визначається послідовність операція і переходів;

- встановлюється темп (такт) виконання робіт;

- визначаються норми часу на виконання кожної операції;

- вибираються устаткування, виконавці, пристосування і інструмент;

- оформляється технологічна документація.

Технологічна документація є графічними або текстовими документами, які визначають технологічні процеси технічного обслуговування і ремонту автомобілів. Єдина система технологічної документації встановлює наступну технологічну документація: технологічні карти, маршрутні карти, операційні карти, інструкції, операційні креслення, відомості замовлення і норми витрати запасних частин, матеріалів, інструментів, оснащення і приладдя, а також інші документи.

Тривалість виконання робіт технологічного процесу називають нормою часу. Технічна норма часу – це регламентований час виконання технологічної операції в певних організаційно-технічних умовах одним або декількома виконавцями відповідної кваліфікації.

Норма часу визначається аналітично-дослідницьким, аналітично-розрахунковим і укрупнено-комплексним методами. Перший метод заснований на даних, отриманих за допомогою фотографії робочого дня або хронометражу, отриманих на робочому місці, другий – на розрахункових даних з урахуванням продуктивності устаткування. На автомобільному транспорті найчастіше використовується третій метод, при якому норми часу визначаються по укрупнених комплексах прийомів роботи. Дане нормування засноване на використанні операційних карт на типові операції, що раніше пронормували розрахунками і хронометражем з подальшим коректуванням стосовно нової конструкції виробу.

Послідовність виконання робіт технічного обслуговування і ремонту автомобілів відбивається в первинному документі ТП – технологічній карті. У карті також указується устаткування, інструмент, пристосування, вживані при кожній операції або переході; кваліфікація виконавців, норма часу на окремі операції і переходи і на всю технологію в цілому.

Проектуючи технологічний процес, необхідно розглядати можливі варіанти виконання робіт, передбачаючи їх поєднання за часом, місцю і виконавцям з урахуванням вживаного устаткування. Правильно вибраний варіант дозволяє збудувати операції і переходи в такій послідовності, коли для виконання ТП буде потрібно мінімальні витрати часу при гарантованій якості проведення робіт.

При розробці ТП необхідне з урахуванням об'єму виконуваних робіт і їх повторюваності прагнути до якнайповнішою і економічно виправданою механізації, всемірному скороченню ресурсних, енергетичних і трудових витрат, полегшенню ручної праці.

Оптимальний варіант технологічного процесу ТО і Р автомобілів дозволяє отримати наступні переваги:

високу продуктивність праці і якість робіт;

виключити пропуски або повторення окремих операцій і переходів;

раціонально використовувати засоби механізації;

виконати необхідну організацію і облаштування робочих місць.

Дата добавления: 2014-01-04