Вибір моторного масла

Відповідність вітчизняних класів в’язкості моторних масел вимогам закордонних класифікацій

Приблизна відповідність класів в’язкості моторних масел ГОСТ і SAE

Відповідність класів в’язкості моторних масел по ГОСТ і SAE

Класифікація моторних масел в Україні

У останні роки серед українських виробників стихійно склалася нерегламентована жодним нормативним документом, так звана «змішана» система позначення моторних масел, яка включає позначення в’язкості масла за SAE J300 і позначення за експлуатаційними властивостями по 17479.1–85.

Так, позначення Ххххх М-3040 розшифровується:

Ххххх – фірмова назва продукту;

М – масло моторне;

30 – клас в’язкості по SAE J300 (без вказівки індексу W для зимових масел);

4 – експлуатаційна група по 17479.1–85 (1 – група А; 2 – група Б; 3 – група В; 4 – група Г; 5 – група Д; 6 – група Е);

0 – індекс експлуатаційної групи по ГОСТ 17479.1–85 (1 – масло для бензинових двигунів; 2 – масло для дизельних двигунів; 0 – масло універсальне).

Наприклад.

Бердянський нафтопереробний завод – масла АЗМОЛ М-3040, АЗМОЛ М-2031, АЗМОЛ М-2042.

Дрогобицький нафтопереробний завод – масла ГАЛОЛ М-3042, ГАЛОЛ М-4032, ГАЛОЛ М-2030/41.

Кременчуцький нафтопереробний завод – масла СЛАВОЛ М-2042у, СЛАВОЛ М-3042.

Розподіл масел на класи по в’язкості відповідно до ГОСТ і SAE заснований на різноманітних критеріях. Тому, можна говорити не про ідентичність класів, а тільки про деяку приблизну їх відповідність. У таблиці приведені результати відповідності класів в’язкості моторних масел за ГОСТ і SAE за єдиним загальним критерієм – кінематична в’язкість при 100 °С. Класи по SAE, у багатьох випадках, мають більш широкі діапазони в’язкості при 100 °З, тому одному класу SAE іноді відповідає два класи в’язкості по ГОСТ (табл. 6.5).

Таблиця 6.5.

Клас в’язкості за ГОСТ	В’язкість кінематична при 100 ^оС, мм2/с	Клас в’язкості по SAE	В’язкість кінематична при 100оС, мм2/с
-	-	0W	³3,8
33	³3,8	5W	³3,8
43	³4,1	10W	³4,1
53	³5,6	15W	³5,6
63	³5,6	20W	³5,6
-	-	25W	³9,3
	5,6–7,0		5,6–9,3
	7,0–9,3		5,6–9,3
	9,3–11,5		9,3–12,5
	11,5–12,5		9,3–12,5
	12,5–14,5		12,5–16,3
	14,5–16,3		12,5–16,3
	16,3–21,9		16,3–21,9
	21,9–26,1		22,0–26,1
Всесезонні масла
33/8	7,0–9,3	5W-20	5,6–9,3
43/6	5,6–7,0	10W-20	5,6–9,3
43/8	7,0–9,3	10W-20	5,6–9,3
43/10	9,3–11,5	10W-30	9,3–12,5
53/10	9,3–11,5	15W-30	16,3–21,9
53/12	11,5–12,5	15W-30	9,3–12,5
53/14	12,5–14,5	15W-40	12,5–16,3
63/10	9,5–11,5	20W-30	9,3–12,5
63/14	12,5–14,5	20W-40	12,5–16,3
63/16	14,5–16,3	20W-40	12,5–16,3

Таблиця 6.6.

Марка масла по нормативному документу	Нормативній документ	Марка моторного масла по ГОСТ 17479.2–85	Група АРІ за експлуатаційними властивостями	Клас SAE J300 по в’язкості
М-8в	ГОСТ 10541–78	М-8-в	SD/CB
М-43/6в1	ГОСТ 10541–78	М-43/6-в1	SD	10W-20
М-63/10в	ГОСТ 10541–78	М-63/10-в	SD/CB	15W-40
М-53/10г1	ГОСТ 10541–78	М-53/10-г1	SE	15W-30
М-6/12г1	ГОСТ 10541–78	М-6/12-г1	SE	20W-30
М-10в2	ГОСТ 8581–78	М-10-в2	CB
М-8г2	ГОСТ 8581–78	М-8-г2	CC
М-10г2	ГОСТ 8581–78	М-10-г2	CC
М-8г2к	ГОСТ 8581–78	М-8-г2 (к)	CC
М-10г2к	ГОСТ 8581–78	М-10-г2 (к)	CC
М-10дм	ГОСТ 8581–78	М-10-д (м)	CD
М-8-дм	ГОСТ 8581–78	М-8-д (м)	CD
М-14-дм	Ту38.401–58–22–91	М-14-д (м)	CD

Рекомендації по вибору масел можна звести до таких основних принципів:

- потрібно придбати масла, які рекомендовані інструкцією з експлуатації і допущені до застосування фірмою-виробником автомобіля;

- при відсутності на ринку масла, яку рекомендує інструкція з експлуатації, вибирайте масла на основі базових класифікацій по в’язкості та експлуатаційними властивостями;

- при виборі моторного масла за в’язкістю, можна скористатися рекомендаціями, приведеними нижче. При цьому, для зношених двигунів перевагу варто віддавати маслам, що мають велику в’язкість при високих температурах.

Конкретні значення температурних між працездатності масел того або іншого класу по SAE в конкретному двигуні приводяться у специфікаціях фірм-виробників техніки.

- для автомобілів виробництва країн СНД віддавайте перевагу маслам, що відповідають вимогам класифікації ГОСТ 17479.1 або ААІ, західноєвропейського виробництва – класифікації АСЕА з 1996 р. (до 1996 р. – ССМС), а для американського і азіатського виробництва – класифікація АРІ. Вімоги європейських специфікацій жорсткіші, ніж американських.

Класи в’язкості	Сезонність застосування
SAE 20W	Зимовищ період
SAE 20, SAE 30 SAE 40, SAE 50	Літній період в залежності від типу і віку автомобіля
SAE 10W-30, SAE 10W-40 SAE 15W-30, SAE 15W-40 SAE 20W-40, SAE 20W-50	Всесезонно в залежності від типу і віку автомобіля

У табл. 6.6 приведені узагальнені дані про відповідність класів моторних масел за вітчизняними і закордонними класифікаціями. На думання спеціалістів для вітчизняної техніки припускається застосування моторних масел, що перевищують вимоги за ГОСТ приблизно на два класи по АРІ. Так, якщо для автомобіля рекомендується масло типу Г1, воно може бути замінене не тільки маслом API SE, але й маслом класу API SF і SG.

Дата добавления: 2014-01-04