Влияние эксплуатационных и конструктивных факторов на плавность хода колесных машин

К эксплуатационным факторам, которые влияют на плавность хода машины можно отнести:

- степень нагрузки автомобиля;

- состояние подвески автомобиля;

- состояние шин и их модель;

- давление воздуха в шинах;

- степень квалификации водителя.

Так, например, степень загрузки автомобиля прямо пропорциональна плавности хода, а чем больше давления в шинах, тем выше жесткость () и т.д.

К конструктивным факторам, влияющим на плавность хода автомобиля относятся:

- база автомобиля, L, м;

- масса автомобиля, m_a, кг;

- момент инерции корпуса автомобиля относительно поперечной оси,

, [ кГ м с²], (32)

где A - опытный коэффициент, равный - 0,13...0,22;

- подрессоренная масса автомобиля;

L - база автомобиля;

- расположение колес относительно центра тяжести;

- статический и динамический ход колес ();

- сопротивление амортизаторов, определяемые их числом, расположением и характеристикой;

- тип, характеристики подвески;

- жесткость шин.

Основные параметры подвесок и жесткости шин показаны в таблице 1.

Из таблицы видно, что у автомобилей многоцелевого назначения шины имеют жесткость () лишь в 2...4 раза больше, чем жесткость подвески (). Поэтому пренебрегать упругими свойствами шины нельзя и как показывают исследования эта ошибка может достигать 10...20%.

Таблица 1

Модель автомоби ля	Передняя подвеска	Задняя подвеска
Коор-та	Жесткость	Коор-та	Жесткость
Без груза	С грузом	Рес соры	Шины	Без груза	С грузом	Рес-сора	Шины
ГАЗ-63			-	-			-	-
ГАЗ-66
ЗИЛ-131
Урал-375
МАЗ-502		-				-

Дата добавления: 2014-01-04