Параметры рынка грузовых перевозок в РФ

Структура рынка

Гг., млн. тонн

Рис.3. Объем перевозок грузов но видам транспорта в I кварталах 2005-201 1 гг., млн.тонн

Таблица 4

Грузооборот

Пассажирооборот

Таблица 5

Вид транспорта	Эксплуатационная длина, тыс. км	Густота сети, км на 1000 км2	с/с перевозки, руб/10 прив.т км	Удельные КВ, руб/10 прив. т км	ПТ, Тыс. прив. Т км/1 раб
Железнодорожный	85,7	5,1	0,78	9,2
Автомобильный			10,7	8,0
Нефтепроводный		4,4	0,18	6,5	18 000
Морской	-	-	0,32**	6,0
Внутренний водный		5,3	0,50	3,8
Авиационный		35,4	1,7	5,6

** По грузовым перевозкам

Эксплуатационная длина, тыс. км

Густота сети, км на 1000 км2

Себестоимость перевозки, руб/10 прив.т км

Удельные капитальные вложения, руб/10 прив. т км

Производительность труда, тыс. прив. т км/1 раб

Другие субъекты транспортного рынка:

См схему:

Основным рыночным показателем, определяющим место вида транспорта в структуре рынка является его:

· доля во внутреннем валовом продукте (ВВП);

· доля в используемой транспортной инфраструктуре;

· доля в основных производственных фондах;

· численность работающих и производительность труда;

· объем выполняемой перевозочной работы;

· доля транспортных расходов в структуре затрат потребителей транспортных услуг.

На рынке транспортных услуг создается национальный доход, увеличивающий национальное богатство страны, измеряемое в стоимостной форме в виде ВВП. Удельный вес транспорта РФ в создаваемом годовом ВВП составляет около 10%.

На транспорте работает свыше 4,5 млн. человек, занятых исключительно в перевозочном процессе (7% общей численности работников производственной сферы). Стоимость основных фондов составляет около 20% стоимости основных фондов страны.

Доля транспортных издержек в стоимости продукции промышленности и сельского хозяйства составляет в среднем 8-20%%, а по некоторым грузам достигает 45-50%%. В личном бюджете граждан расходы составляют 10-15 %%.

Дата добавления: 2014-01-04