Автоцементовози

Автоцементовози призначені для безтарного перевезення порошкоподібних і пилоподібних будівельних матеріалів (цементу, вапна, сухої золи, мінерального порошку, керамзиту дрібної фракції) на відстань до 150 км з механізованим зантаженням-розвантаженням при використанні пристрою вакуум-компресора.

Цементовоз складається з сідельного тягача і цистерни-напівпричепа. На тягачі безпосередньо за кабіною водія змонтований вакуум-компресор з приводом від коробки відбору потужності через карданну і клинопаскову передачі. Схема цистерни показана на рисунку 9.3.

Рисунок 9.3 - Схема пневматичної системи для завантаження-

-рознтаження цементовоза:

1 - цистерна; 2 - труба з щілиною; 3 - мембранний показник закінчення наповнення; 4 - фільтр очищення повітря від цементу; 5 - завантажувальний люк Æ 400 мм; 6, 24 - замок; 7 - вакуумний рукав; 8 - мановакуумметр; 9 - напірний рукав; 10 - зворотній клапан; 11 - кран; 12 - кришка; 13 - вологооливовідділювач; 14 - вакуум-компресор; 15 – масляний (оливний) фільтр; 16 - фільтр другого ступеня очищення повітря; 17 - повітропровід; 18 - розвантажувальний патрубок; 19 - кран; 20 - продувочна форсунка; 21 - завантажувальний рукав; 22 - наконечник з краном; 23 - розвантажувальний рукав; 25 – аероднище.

Труба з щілиною призначена для рівномірного розподілу цементу по довжині цистерни. Мембранний покажчик закінчення заповнення має гнучку мембрану, при прогині якої всередину замикаються контакти електричного кола і включають звуковий сигнал автомобіля. Завантажувальний наконечник має кран для регулювання підсосу повітря і встановлення оптимального співвідношення повітря і цементу. Аероднище являє собою встановлений в нижній частині цистерни лоток, стінки якого для "стікання" цементу нахилені до днища під кутом 50°, а днище - сітка з декількома шарами пористої тканини. При подачі повітря під днище, повітря, проходячи крізь нього, розпушує цемент, який легше зісковзує із стінок і далі, по нахиленій цистерні, і подається до розвантажувального патрубка.

Завантаження цистерни здійснюється за допомогою створення в ній розрідження, що створюється вакуум-компресором. Цемент в наконечнику змішується з повітрям, поступає в цистерну і розподіляється по її довжині. Про закінчення заповнення свідчить звуковий сигнал.

Розвантаження відбувається при подачі в цистерну під аероднище стиснутого повітря. Компресор закачує атмосферне повітря через відкриту кришку між фільтром 2-го ступеня і масляним (оливним) фільтром. Очищене повітря поступає через аероднище в цистерну, розпушує цемент і створює надлишковий тиск. Суміш повітря і цементу через розвантажувальний патрубок поступає до продувочної форсунки, де підхоплюється потоком повітря і подається на відстань до 50 м і у висоту до 20 м по розвантажувальному рукаву. Про закінчення розвантаження свідчить падіння тиску в цистерні до нуля.

Дата добавления: 2014-01-04