Контейнеровози

Контейнеровози - спеціалізовані автотранспортні засоби для перевезення вантажів в контейнерах.

Контейнер - одиниця транспортного обладнання багатократного застосування, призначена для перевезення і тимчасового зберігання вантажу, внутрішнім об'ємом від 1м³ і більше.

Переваги використання контейнерів:

– механізація навантажувально-розвантажувальних робіт;

– мінімізація втрат вантажів в дорозі;

– зниження витрат на тару і упаковку;

– зниження витрат на перевантаження і перевезення в цілому.

Контейнери обладнані пристосуваннями для механізованого вантаження, встановлення і зняття їх з транспортного засобу, а також кріплення на платформі АТЗ.

Розрізняють контейнери:

– універсальні;

– спеціалізовані;

– контейнери-платформи.

1. Універсальні контейнери - для перевезення штучних вантажів широкого переліку із захистом від атмосферних опадів.

Основні параметри контейнера:

– максимальна маса брутто (сума мас контейнера і вантажу);

– власна маса контейнера з усім обладнанням;

– вантажопідйомність (максимальна маса вантажу в контейнері).

Використовувані контейнери серії 1 мають квадратний переріз і відрізняються тільки довжиною, підібраною так, щоб на транспортному засобі будь-які контейнери цієї серії розміщувалися в різній комбінації. У контейнерів типу: 1А - довжина 11 985 мм; 1В - 8 918 мм; 1С - 5 853 мм і 1D - 2787 мм. Ширина і висота - 2 438 мм.

На платформі можна розмістити, наприклад, один контейнер 1А, або два контейнери 1С, і т. д. (рис.11.1). Причому контейнери менших розмірів розміщуються з необхідними маніпуляційними проміжками.

Рисунок 11.1 - Принцип побудови типажу великотоннажних контейнерів і розміщення їх на транспортному засобі.

Контейнери обладнані фітингом для фіксації на платформі і для використання вантажозахватних пристосувань.

2. Спеціалізовані контейнери призначені для вантажів обмеженого переліку або окремих видів вантажів. Розрізняють:

– групові - для вантажів схожих за властивостями і умовами перевезення;

– ізотермічні - з обмеженням теплообміну з довкіллям;

– контейнери-цистерни - для рідких вантажів;

– індивідуальні контейнери - для виду вантажу;

– технологічні - для перевезень в процесі виготовлення продукції;

– рефрижераторні контейнери - ізотермічні з підтримкою необхідної температури.

Контейнери можуть бути виготовлені за спрощеною конструкцією. Наприклад, для перевезення автомобілів - дах і сітчасті стінки із замками.

3. Контейнер-платформа - вантажна платформа з конструктивними особливостями і розмірами основи-контейнера.

Дуже важлива уніфікація контейнерів. Не лише у країні, але і при міжнародних перевезеннях. Крім того, можливість перевезення різними видами транспорту - автомобільним, авіаційним, залізничним і водним.

Для підвищення ефективності контейнерних перевезень використовується контейнерна транспортна система. Вона передбачає єдину систему планування і обліку перевезень і норми перевезень з використанням стандартних контейнерів. Створюються контейнерні пункти для поєднання автомобільних, водних, залізничних і авіаперевезень. На контейнерних пунктах з постійними контейнерокористувачами створюється обмінний фонд контейнерів, а також оборотних напівпричепів-контейнерів.

Дата добавления: 2014-01-04