Закупка сырья, транспорт, обслуживание производственного процесса

Лекция 30

Процедура закупки сырья осуществляется в несколько этапов. Решению о закупке предшествует подготовительная фаза, в ходе которой соответствующие службы решают какого качества товар необходим, каков ценовой разброс возможных закупок. Рассматривается перечень потенциальных поставщиков, оцениваются возможные пути и способы транспортирования закупаемых товаров. После выбора наиболее подходящих потенциальных поставщиков, изучаются условия поставки товара, предлагаемые поставщиками, отклоняются неприемлемые, по остальным поставщикам ведутся переговоры с целью согласования интересов поставщика и заказчика, оговаривается схема поставки, сроки и ее условия, заключаются договора и только после этого начинаются реальные поставки. Кроме того при организации закупок необходимо учитывать, что при работе с новыми поставщиками целесообразно вначале ограничиться разовыми или пробными поставками. Договора о долгосрочных, постоянных поставках имеет смысл заключать с проверенными партнерами.

Транспорт как самостоятельная функциональная область логистики включает в себя несколько задач связанных с транспортированием грузов.

Транспорт существует в рамках транспортной системы. Если речь идет о международных перевозках то в рамках международной транспортной системы, если перемещения происходят в нутрии страны, речь идет о национальной транспортной системе. Россия обладает разветвленной, мощной транспортной системой, но в пересчете на территорию обслуживаемую ей по ряду видов транспорта Россия во многом отстает от экономически развитых стран. Россия обладает железнодорожным, автомобильным, речным, морским, авиационным, трубопроводным транспортом. Каждый вид транспорта обеспечивает перемещение грузов с помощью своих транспортных средств.

В железнодорожных перевозках это подвижной состав, вагоны, цистерны, полувагоны и т.д., локомотивы ж/д пути и вся инфраструктура ж/д транспорта (депо, вагоностроительные и вагоноремонтные предприятия, подразделения занятые ремонтом и обслуживанием ж/д дорог).

В автомобильном транспорте автомобили, прицепы, контейнеры, дорожно-строительные и дорожно-ремонтные управления и т.д.

В морском и речном транспорте – порты, ремонтные базы, самоходные и не самоходные суда, службы навигации, судостроительные заводы и т.д.

В авиатранспорте – аэропорты, самолеты, диспетчерские и метеорологические службы, службы авианавигации, авиаремонтные и авиастроительные компании и т.п.

В трубопроводном транспорте – трубопроводы, управления по обслуживанию, ремонту и охране трубопроводных путей, трубопроводно-строительные компании и т.п.

Каждый вид транспорта обладает особенностями (достоинствами и недостатками)

Основные характеристики ж/д транспорта: достоинства – высокая пропускная способность, регулярность перевозок, низкая себестоимость; недостатки – большие капвложения связанные со строительством новых дорог, металлоемкость, невозможность использование в ряде районов Сибири, и других не освоенных районах страны, для обеспечения рентабельности требуется большой объем перевозок; сфера применения повсеместная – большинство из имеющихся грузов можно перевозить ж/д транспортом.

Морской: достоинства – обеспечивает массовые межконтинентальные перевозки, не нужно строить специальных дорог, неограниченная пропускная способность, низкая себестоимость; недостатки – зависимость от естественных географических особенностей, необходимость обустройства специальных портов, которые должны иметь достаточные уровни глубин и достаточно хорошо изолировать акваторию порта от открытого морского пространства, необходимость учитывать сезонные и разовые навигационные условия, не высокая скорость; сфера применения - не ограниченная.

Речной: достоинства – высокая провозная способность, не высокая себестоимость, низкие капвложения, естественная разветвленность путей речного судоходства; недостатки – неравномерность глубин, сезонность работы, низкая скорость перевозок; сфера применения практически не ограниченная.

Автомобильный: достоинства – большая маневренность и подвижность, высокая скорость доставки, небольшие капвложения в освоение малого грузооборота на короткие расстояния; недостатки – низкая производительность, низкая доходность, плохое состояние дорожной сети в России (пока), невозможность перевозки некоторых видов грузов (тяжелых, не габаритных и др.); сфера применения на короткие расстояния – 300-500 км.

Воздушный: достоинства – высокая скорость, самый короткий путь следования; недостатки – высокая себестоимость, не все грузы можно перевозить, сеть аэропортов не густая; сфера применения – перевозка людей и экстренных грузов.

Дата добавления: 2014-01-04