КАТЕГОРИИ: Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748) |
Приклад 4
Дослідження динамічних властивостей споруди
Початкові дані Розглядається сталева прогонової будови (рис.1) пішохідного моста, прольотом L= 6 м. У поперечному перерізі прогонової будови має 4 балки – двотаври № 55. Вага одного пог. м. двотавра – g1 =0.92 Кн/пог.м. Момент інерції двотавра - Iz = 56 000 див4. Вага настилу і поруччя – g2 =1.18 Кн/пог.м. Модуль пружності сталі Es=2.1.105 МПа Знайти динамічний коефіцієнт прогонової будови, застосувавши модель системи з одним ступенем свободи.
Рис.1. Прогонова будова
Рис.2. Модель системи Приклад наводиться в термінах MathCAD Вихідні данні Обчислення одиничного переміщення в точці 1: Обчислення маси системи: Частота вільних коливань: Динамічний коефіцієнт обчислюється за формулою:
Задамо динамічну силу на прогоновій будові: P(t) = P0sin(ut), де u - частота коливань динамічної сили. P0 = 750 кН - статичне значення динамічної сили. Динамічний вплив робить двигун, встановлений в т.1, що робить m1 = 170 обертів/хв. Власною вагою двигуна зневажаємо. Статичний прогін в точці 1 викликаний динамічною силою P0:
Частота вимушених коливань викликаних динамічною силою:
Відношення частот власних і вимушених Статичні напруження в точці 1 (середина балки) Динамічні напруження в точці 1 (середина балки) МПа Динамічний прогін:
Дата добавления: 2014-01-05; Просмотров: 220; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы! Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет |