Типы пассажирских станций и их назначение

Назначение пассажирских станций – обслуживание пассажиров и выполнение технических операций с пассажирскими поездами, составами и вагонами.

Обслуживание пассажиров заключается в продаже билетов; приеме, хранении и выдаче ручной клади, багажа и грузобагажа; оказании бытовых услуг пассажирам.

К техническим операциям с пассажирскими поездами, составами и вагонами относятся:

-прием и отправление пассажирских поездов;

-подача под посадку и уборка составов на пути отстоя (в пунктах формирования и оборота);

-посадка и высадка пассажиров;

-прием, погрузка, выгрузка и выдача почты, багажа и грузобагажа;

-отцепка и прицепка почтовых и багажных вагонов и подача их к месту погрузки и выгрузки;

-отцепка и прицепка групп и отдельных вагонов (прицепных вагонов);

-техническое обслуживание составов;

-отцепочный и безотцепочный ремонт вагонов;

-экипировка вагонов;

-санитарная обработка вагонов;

-отстой составов (в пунктах формирования и оборота)

-формирование поездов.

Пассажирские станции сооружаются в крупных промышленных городах и в курортных районах.

Пассажирские станции классифицируются:

1.По характеру выполняемой работы.

2.По схеме путевого развития.

3.По характеру обслуживаемых поездов.

В свою очередь, по характеру выполняемой работы делятся на три вида:

-пассажирские станции - обслуживающие дальнее, местное и пригородное движение;

- пассажирские технические станции - для экипировки и ремонта пассажирских составов и вагонов;

- обьединенные пассажирские станции - выполняющие работу и пассажирских и технических станций. Кроме приемо-отправочных парков на таких станциях имеется технический парк для отстоя пассажирских составов и резервных вагонов, формирования поездов, экипировки, обмывки и ремонта вагонов.

По схеме путевого развития делятся на три типа:

- тупикового типа (с тупиковыми приемо-отправочными путями – транзитные поезда через такие станции пропускаются с изменением направления движения);

- сквозного типа (со сквозными приемо-отправочными путями –транзитные поезда через такие станции пропускаются дальше без перемены направления движения);

- комбинированного типа (часть приемо-отправочных путей сквозные, а часть – тупиковые, где тупиковые пути используются в основном для пригородного движения).

По характеру обслуживаемых поездов пассажирские станции делятся на три вида:

-транзитные (обслуживающие в основном транзитные поезда);

-конечные (обслуживающие поезда, начинающие и заканчивающие свое следование на данной станции);

-смешанные (обслуживающие и транзитные и конечные поезда).

Дата добавления: 2014-01-05