Принцип дії циклонного очищувача картерних газів

Система вентиляції картера з циклонним очищувачем направляє картерні гази у впускний колектор двигуна за рахунок розрідження, яке у ньому створюється під час такту впуску.

У зв’язку з тим що циклонний очищувач з’єднаний трубопроводами з впускним колектором двигуна, розрідження у впускному колекторі при з’єднанні з циклонним очищувачем заставляє картерні гази проходити через канали циклонного очищувача з великою швидкістю.

Під час руху картерних газів з великою швидкістю по колу, частинки мастила, що є у газах, під дією відцентрової сили осідають на вертикальні стінки очисника та стікають вниз у піддон картера. Очищені гази через отвір, що є у центрі очисника, поступають у впускний колектор двигуна.

Рис. 28. Закрита система вентиляції відпрацьованих газів

автомобіля ЗИЛ-131:

1-мастилоприйомник насоса; 2-мастильний картер двигуна; 3-перегородка гасіння мастильних хвиль; 4-колінчастий вал; 5-кришка шестерень; 6-блок циліндрів; 7-вентиляційні отвори у блоці; 8-впускний газопровід;

9-вентиляційний отвір; 10-мастилозаливний патрубок; 11-кришка повітряного фільтра; 12-корпус фільтруючого елемента; 13-кришка мастило заливного отвору; 14-фільтруючий елемент; 15-відбивач фільтра вентиляції; 16-корпус фільтра вентиляції картера; 17-порожнина вентиляції; 18-корпус мастило уловлювача; 19-змішувальна камера карбюратора; 20-корпус клапана вентиляції картера; 21-патрубок подачі повітря; 22-кран клапана вентиляції; 23-газопровідна трубка вентиляції; 24-корпус повітряного фільтра; 25-напрямний патрубок; 26-кришка повітряного фільтра;

27-піномастилоутримуюча набивка; 28-дроселююча касета; 29-мастильна ванна; 30-отвір для проходження мастила; 31-впускний клапан; 32-поршень; 33-мастилорозподільна камера; 34-сідло клапана; 35-клапан вентиляції картера; 36-дистанційна втулка; 37-гайка болта; 38-відбивач мастила;

39-вікно відсмоктування газів та стікання мастила.

Дата добавления: 2014-01-05