Особенности экологической составляющей хозяйственной деятельности в Норвегии

Особенности экологической составляющей хозяйственной деятельности в Швеции

Экологическая налоговая система Швеции направлена в основном на сохранение природной среды. В настоящее время в Швеции, налоги на окиси углерода (углеродные налоги) собирают относительно наибольшую сумму по сравнению с этими налогами в других развитых странах. Это можно объяснить тем, что данные налоги являются результатом реформирования энергетических и других налогов которые действовали в стране уже давно и создавали значительную часть доходов государственного бюджета.

Налог на выбросы окоси серы (налог на серу) позволил их сократить при работе передвижных источников и снизить содержание серы в топливе, сократились также и выбросы серы от мусоросжигательных заводов. Результат действия этого налога – большое сокращение выбросов серусодержащих соединений, но и большое сокращение общей суммы этого налога.

Введение дифференцированного налога на дизельное топливо с целью стимулирования использования более чистого топлива, привело к тому, что сейчас всё топливо относят к экологически чистому. Эти мероприятия позволили снизить общий выброс серы на 75%.

Увеличение суммы экологических налогов в Швеции и введении новых, например на СО₂ , NO_x, серу, при сохранении общего объема налоговых поступлений позволило уменьшить долю деформирующих общегосударственных налогов, например налогов на доходы, взносы на социальное страхование.

Сумма этого перераспределения составила приблизительно 1,4 млн. долларов. Наряду с такими примерами налогообложениями в области сохранения природной среды в Швеции существует и выборочное уменьшения налоговых ставок, применение налоговых льгот и освобождение от экологического налога, что объясняются задачей сохранения конкурентоспособности национальных видов ХД – например в 2002 году углеродным налогом облегались индивидуальные потребители, но не облагалась промышленность. К атомной энергетики, как альтернативной и энергетике на органическом топливе в Швеции относятся негативно так как считают, что они, а так же утилизация отработанного ядерного топлива, являются опасными для природной среды и человека процессам. Правительство обязалось вывести АЭС из эксплуатации.

Норвегия считается самой чистой страной в Европе, это связанно с тем, что в энергетике не используются органические виды топлива – энергия вырабатывается на гидростанциях, причём некоторая часть её импортируется.

В Норвегии низкая плотность населения её географическое положение и климатические особенности обуславливают большое потребление электроэнергии на душу населения, оно было ненамного ниже чем в Канаде и выше чем в США.

Норвежская налоговая система ориентирована в сторону сохранения природной среды, она увеличила уже существующие налоги и ввела много новых налогов, а также уменьшила субсидии в те виды ХД, которые наносили вред природной среде. Причём, как и в Швеции экологические налоги используются для снижения других налогов и сокращение взносов в фонды социального страхования.

Для снижения выбросов оксида углерода правительство Норвегии отменило ряд льгот и освобождений от налога на эти выбросы. Хотя некоторые льготы были сохранены, например, для предприятий по переработке рыбы и целлюлозно-бумажной промышленности. Сумма величины углеродного налога в Норвегии зависит от вида топлива – например, 59 евро за тонну углерода дизельного топлива, до 16 евро углерода в природном газе.

Норвегия является единственной страной где добыча нефти облагается углеродным налогом – это способствует сокращению поступления СО₂ в атмосферный воздух и осуществлять нефтедобывающим компаниям внедрение в свои технологии снижение выбросов СО_2, например, отделять их и захоронять в шельфе Северного моря или вводить их в нефтяные скважины и тем самым «выдавливать» нефть на поверхность.

Наибольшее количество выбросов SO₂ , NO₂ , CO, CO₂ в Норвегии осуществляется передвижными источниками. Введение налогов на SO₂ способствовало использованию топлива с низким содержанием серы, применению новых технологических процессов и усовершенствованию процессов очистки.

Введение правительством налогов на владение транспорта, повышение страховых взносов за транспортные средства в зависимости от срока их эксплуатации, субсидирование автобусного и железнодорожного транспорта позволило уменьшить влияние автомобильного транспорта на загрязнение атмосферного воздуха.

Программа развития энергетики Норвегии заключается в основном на работах по сокращению потерь электроэнергии при её передаче, использовании солнечной энергии в сезонных коттеджах, прогулочных судах, горных областях. Используется энергия биомассы, ветряные станции вдоль западного побережья страны общей мощностью 800мВт, хотя эти планы не находят поддержки у экологов.

Дата добавления: 2014-01-05