С наклонными заездами

1. Расчетная схема. Исходные данные:

На рис. 11.1 приведены схемы одноконцевых откаток, а на рис. 11.2 – их расчетные схемы исходными данными для расчета являются

Рис. 11.1 Схемы одноконцевых откаток

(а – с наклонными, б – с горизонтальными заездами):

1 – лебедка однобарабанная; 2 – состав вагонов на участке переподъема; 3 – составы на горизонтальной площадке; 4, 5 – верхняя и нижняя приемно-отправительные площадки; 6 –обходная выработка;7 – наклонная (по пласту) выработка; 8 – толкатель; 9 – маневровая лебедка: 10 – заезд на промежуточный горизонт

Рис. 11.2. Расчетные схемы откатки: а – с наклонными заездами; б – с горизонтальными заездами

– длина откатки; , т/см – производительность за смену; , град – угол наклона пласта (выработки); – длина наклонных заездов; принимается м; , с, – время на прицепку-отцепку вагонеток за цикл; принимается с; , м – длина вагонетки с растянутыми сцепками (вагонетка должна быть известна или выбрана); и , кг – тара и грузоподъемность вагонетки; – время смены в часах; – соответственно коэффициенты неравномерности работы (грузопотока) и машинного времени; ; ; с – коэффициент уменьшения скорости движения вагонеток на наклонных заездах и на участке переподъема (участок ). Принимается .

2. Цель расчета: выбрать лебедку, определить число вагонеток в составе, который прицепляется к канату; рассчитать и выбрать канат; рассчитать мощность двигателя, установить (выбрать) его тип и проверить на перегрузочную способность; проверить возможность осуществления откатки на заданную длину по условию разматывания каната с барабана лебедки движущимся вниз составом.

3. Предварительный выбор лебедки осуществляется по заданной длине откатки, канатоемкости лебедки и ее тормозному оборудованию (при перевозке грузов допускается 1 тормоз, при перевозке людей – только два – рабочий и аварийный)

Для выбранной предварительно лебедки выписывается ее характеристика.

4. Определение числа вагонеток в составе.

Осуществляется по двум условиям: по заданной производительности и по прочности сцепки.

а) По условию обеспечения производительности:

расчетный грузопоток

, т/ч. (11.1)

Принимается .

Теоретическая производительность (установка периодич. действия)

. (11.2)

Время одного рейса , с

, с (11.3)

– средняя скорость м/с – из характеристики лебедки.

Число рейсов за час

(округляется до целого меньшего) (11.4)

Приравнивая и решая (после подставки значения ) уравнение (11.2) относительно получим формулу для числа вагонеток, при котором выбранной лебедкой можно обеспечить заданное значение , т/см.

, штук (11.5)

(округляется до целого большего);

б) по прочности сцепки. В характеристике сцепки указывается допустимое рабочее ее растяжение (натяжение) , н.

Разделив на силу тяги при перемещении одной груженой вагонетки вверх (на подъем, независимо от того, рассчитывается уклон или бремсберг), имеем

, шт, (11.6)

(округляется до целого меньшего). Необходимое условие

. (11.7)

Если это условие не соблюдается, откатка заданной производительности не обеспечит. В этом случае выбирается другая лебедка с большей скоростью движения каната, но не более 5 м/с.

Если условие соблюдается, окончательно для дальнейшего расчета принимается .

5. Расчет и выбор каната.

Канат рассчитывается на максимальное его натяжение в точке набегания на барабан лебедки для момента движения с постоянной скоростью груженого состава, находящегося в нижней части выработки (весь канат растянут на длину ) (независимо уклон или бремсберг). Это натяжение определяется выражением:

(11.9)

где =0,5-0,6 и =0,35 соответственно при движении каната по почве или по напочвенным роликам; р – погонная (линейная) масса каната, кг/м, который пока неизвестен. Определяем р следующим образом:

уравнение прочности каната

, (11.10)

где: – временное сопротивление материала каната; для таких откаток применяют канаты с н/м²; – площадь поперечного сечения проволок каната, м²; – запас прочности каната.

Исключим из уравнения прочности следующим образом: представим отрезок каната длиной . Его масса:

, (11.11)

где: – площадь поперечного сечения проволок каната; кг/м³ – плотность материала проволок; – коэффициент свивки, зависит от угла свивки каната; тогда

, м², (11.12)

где – «фиктивная плотность каната».

Уравнение прочности каната теперь будет иметь вид:

, н. (11.13)

Приравняв (11.9) и (11.3) и решив уравнение относительно одного неизвестного р, получим:

, кг/м. (11.14)

По каталогу выбирается канат, погонная масса которого . Там же указана характеристика каната, в т.ч. диаметр проволочек в канате , диаметр каната , временное сопротивление на разрыв , а также усилие, разрывающее канат и суммарное значение сил, разрывающих каждую проволочку каната . Всегда из-за неравномерности распределения нагрузки между проволоками при растяжении каната.

Расчетный запас прочности

. (11.15)

Здесь вычисляется из указанной выше формуле, где – погонная масса принятого каната (из характеристики).

Дата добавления: 2014-01-06