Методы изготовление колес

ПЛАСТМАССЫ

ЧУГУНЫ

ЗАГОТОВКИ КОЛЕС

- литые: имеют пониженную прочность вследствие неоднородной структуры; используются для слабонагруженных, низкоскоростных передач, невысокой степени точности, а также для колес больших габаритов;

- кованные (лучшее качество);

- штампованные;

- круглого проката;

Выборв зависимости от размеров и серийности производства.

Кроме сталей, при изготовлении зубчатых колес используются:

Применяются для изготовления крупногабаритных, тихоходных колес, в том числе открытых передач;

Обладают удовлетворительной контактной прочностью, хорошими антифрикционными свойствами, относительно дешевы, хорошо обрабатываются, однако имеют низкую прочность на изгиб;

Применяются серые чугуны (СЧ) и модифицированный чугун с шаровидным графитом;

Для изготовления колес используются, главным образом, текстолит и полиамиды (капрон, капролон);

В зацеплении обычно – одно из колес – металлическое (стальное), другое – пластмассовое;

Применяются в ненагруженных и кинематических (приборных) передачах;

Их применение целесообразно при нежестких корпусах, т.к. они малочувствительны к неточностям сборки;

1. Накатка зубьев – высокопроизводительный метод, применяемый в условиях массового производства. Применяется горячее накатывание: нагрев заготовки ТВЧ до 1200⁰С т обкатка колесами-накатниками – происходит выдавливание зубьев. Для повышения точности производится механическая обработка или калибровка (холодное обкатывание: для m ≤ 1мм). Для данного технологического способа характерны малые отходы металла.

2. Нарезание зубьев

а) Метод копирования – прорезание впадин зубьев на заготовке фрезами:

- дисковой;

-пальцевой;

Поворот заготовки после прорезания - на один шаг;

Метод малопроизводительный, как правило, применяется в ремонтной практике;

б) Метод обкатки, основанный на воспроизведении зацепления зубчатой пары, является наиболее распространенным и традиционным методом изготовления колес.

Применяемые инструменты:

- червячная фреза: для нарезания внешних зубьев прямозубых и косозубых колес;

- дисковый долбяк: для нарезания внутренних зубьев;

- реечный долбяк (инструментальная рейка, гребенка);

ОТДЕЛКА ЗУБЬЕВ (доводочные операции)

Для колес с низкой твердостью (≤ 350НВ):

- Шевингование зубьев: тонкая обработка при помощи шевера: колеса с канавками на поверхности зубьев, которые снабжены режущими кромками, снимающих тонкую стружку;

- Обкатка – сглаживание шероховатостей на поверхности зубьев при помощи эталонного колеса, имеющего большую твердость, чем обрабатываемое;

Для колес с высокой твердостью (>350НВ):

- Шлифование: тонкая обработка колес на зубошлифовальных станках, при помощи шлифовальных кругов;

- Притирка: доводочная обработка колес с помощью притиров – чугунного, "точного" колеса с применением абразивной пасты;

Дата добавления: 2014-01-06