КАТЕГОРИИ:
Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748)
Токовые характеристики ЭПС
Для определения расхода электроэнергии, затраченной ЭПС при движении под током, необходимо иметь зависимости, характеризующих взаимосвязь между общим током электровоза и скоростью. Подобные зависимости называют токовыми характеристиками I Э (V).
На рисунке показана токовая характеристика грузового восьмиосного электровоза постоянного тока, имеющего три перегруппировки ТЭД
(С, СП, П). При этом данная токовая характеристика относится к случаю пуска без использования ступеней регулирования возбуждения на промежуточных группировках (С и СП) тяговых двигателей электровоза. Регулирование возбуждения на соединении (П), показанное прерывистыми линиями при переходе с одной ступени регулирования на другую, выполнено без учета увеличения скорости за время переходного процесса, вызванного изменением параметров цепи возбуждения.
|
Дата добавления: 2014-01-06; Просмотров: 1040; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы!