Особенности ревизии автотранспортных организаций

Особенности ревизии в строительстве

Приступая к ревизии, необходимо проверить, обеспечена ли организация производственными нормам расхода строительных материалов, трудовых затрат, расходов на содержание строительных машин и механизмов, на все ли работы имеются планы строительства, какие объекты строительства предусмотрены титульными списками, имеются ли в наличии договора, сметы. Выборочно ревизор проверяет сметные расчеты, правильно рассчитаны статьи сметы, в том числе используемые в расчетах цен, нет ли случаев включения в отчеты строительно-монтажных работ по объектам, не предусмотренным титульными списками.

На основании журнала-ордера по форме № 10-с ревизор проверяет, ведется ли учет по объектам, обоснованно ли списываются материалы на затраты производства, правильно ли списываются накладные расходы по объектам строительства, все ли текущие расходы носятся на затраты в отчетном периоде, как организованы при и хранение материалов на участках, проводятся ли инвентаризация материалов открытого хранения.

Процедура проведения ревизии совпадает с ревизией выбытия основных средств. Различаются только случаи ликвидации. Списание автомобиля производите оформлением акта о списании автотранспортных средств формы № ОС-4а.

Ревизор проверяет каждый случай преждевременного списания автотранспортного средства, устанавливает компетентность лиц, входящих в ликвидационную комиссию, выясняет, включены ли в ее состав специалисты технических служб, определены ли причины списания объекта (физический и моральный износ, реконструкция, нарушение условий эксплуатации, авария, стихийные бедствия и иные чрезвычайные ситуации).

Если автомобиль списывается в результате аварии, то ревизор обязан проверить наличие соответствующего акта ГИБДД, выявить, по чьей вине произошла авария и взыскан ли ущерб (особенно в случае вины работника этой организации).

Ревизор проверяет, какова была возможность использования отдельных узлов, деталей, материалов списываемого автотранспортного средства, а также достоверность актов формы № ОС-4а, устанавливает наличие и правильность составления ведомое in разбраковки списанного автомобиля, в которую должны быть включены все агре­гаты, узлы и детали, полученные при разборке, с указанием годных для использования или восстановления и негодных, а также наличие накладных на сдачу годных агрегатов, узлов и деталей и лома черных и цветных металлов (по весу негодных агрегатов, узлов и деталей) на склад.

Для проверки полноты оприходования годных агрегатов, узлов и деталей данные накладных сверяют с данными ведомости разбраковки (разборки) списанного автомобиля, прицепа. Ревизор должен тщательно проверять документы на списание транспортных средств и оприходование агрегатов, узлов, деталей, лома черных и цветных металлов.

Дата добавления: 2014-01-07