Студопедия

КАТЕГОРИИ:


Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748)

Cамостійне вивчення




1. Особливості приймання товарів, що надійшли в тарі-обладнанні.

 

Важливим напрямом вдосконалення товаропостачання роздрібної торгової мережі є прогресивна технологія руху товару із застосуванням тари-обладнання. У цьому випадку тара-обладнання одночасно виконує функцію товароносія при транспортуванні, зберіганні товару і торгового обладнання при його реалізації в торговому залі. Така технологія припускає комплексну механізацію навантажувально - розвантажувальних і транспортних складських робіт на всіх етапах товароруху і продаж товарів по методу самообслуговування.

Впровадження такої технології дозволяє:

механізувати і прискорювати навантажувально-розвантажувальні роботи;

виключити важку ручну працю;

скоротити кількість ланок і технологічних операцій по обробці товарів в магазинах;

скоротити чисельність працівників;

підвищити коефіцієнт використання транспортних засобів;

різко скоротити затрати на тару і упаковку;

більш ефективно використовувати торгові і складські приміщення;

понизити витрати часу покупців на придбання товарів.

Суть прогресивної технології товаропостачання і продажу товарів полягає в наступному: товар вже у сфері виробництва або оптової ланки розфасовується і в споживчій упаковці укладається в спеціалізовану тару-обладнання, яка доставляється безпосередньо в торговому зал магазина або приміщення для зберігання. Товар при цьому продається методом самообслуговування.

Конструктивні особливості тари-обладнання:

багатоцільове призначення (може використовуватися і для продовольчих і непродовольчих товарів);

можливість монтування в ній полиць, корзин для товарів, що легко деформуються;

забезпечення збереження товарів;

можливість горизонтального транспортування;

можливість пакетування деяких видів при поверненні.

Види тари-обладнання:

нерозбірна;

збірно-розбірна;

доладна;

переносна;

пересувна.

Найбільший розвиток в країнах СНД і в Україні отримали контейнери універсальні на жорстких опорах і колісні.

Контейнери на жорстких опорах значно довговічніші, але вимагають повної механізації навантажувально-розвантажувальних робіт і пересування в магазині, що в умовах подрібненості роздрібної мережі не завжди технічно можливо і вельми дорого.

Контейнери на колісній основі отримали повсюдне використання в Україні. Гідність їх в тому, що не потрібна повна механізація їх вантаження, розвантаження і транспортування в магазині. Ці операцій можуть здійснюватися уручну. Основний їх недолік полягає в недосконалості колісних механізмів (часто виходять з ладу) і дорожнечі, необхідності використання автотранспорту з вантажопід’йомним бортом, в труднощах штабелювання.

Колісні контейнери, вживані в магазинах, підрозділяються на:

контейнери універсальні (для всіх груп товарів);

роликові контейнери для розфасованих овочів, бакалеї, господарських товарів;

контейнери трьохярусні для кондитерських і бакалійних товарів;

колісні багатоярусні для хліба.

Тара-обладнання може застосовуватися при доставці важливих продовольчих товарів (хліба, бакалії, пива і безалкогольних напоїв, вино-водочних виробів, консервів, овощної продукції) і окремих непродовольчих (господарчих товаров, шпалер, спортивного взуття і т.д.).

Потреба в тарі-устаткуванні може бити визначена з урахуванням товарних запасів в магазині, підприємствах промисловості, в дорозі і резерву (на ремонт, неритмічність завезення т.п.) по формулі:

 

де КТ.-О - кількість тари-обладнання в системі, штук;

Т - річний вантажообіг (кг) або товарообіг (р.);

т- місткість одиниці тари-обладнання, кг або р.;

Н - норматив товарних запасів в магазині, днів;

3,5 - дні обороту тари-обладнання у постачальника і транспорті.

Економічний ефект доставки і продажі товарів в тарі-устаткуванні є сумарну економію всіх видів ресурсів (живої праці, капітальних вкладень, оборотних засобів), яку отримує народне господарство в результаті застосування цієї технології.

Економічний ефект від застосування нової технології може бити визначений шляхом порівняння приведених витрат базового варіанту руху товару з новім:

 

З = Е+К*КН

 

де 3 - мінімальні приведені затрати, р.;

Е - експлуатаційні витрати, р.;

К - капітальні вкладення, р.;

КН - нормативний коефіцієнт капітальннх вкладень.

Річний економічний ефект від застосування прогресивної технології може бити розрахований по формулі

Е=(З12) * Т0,

 

де З - річний економічний ефект, р.;

31, 32 - приведені затрати на 1т товарів до і після перекладу на прогресивну технологію;

Т0 - річної об’єм доставки в тарі-устаткуванні, т.

Економічний ефект від впровадження тари-обладнання отримують підприємства промисловості, торгівлі і транспорту. Промислові підприємства отримують ефект за рахунок механізації процесів праці, витіснення з виробництва традиційної транспортної тари (ящиків, мішків, бочок, паперу). Роздрібна торгівля - за рахунок зниження витрат праці на розвантаження автомобілів, приймання, упаковку, викладення в торговому залі, розфасовку, внутрішньомагазинні переміщення. Підприємства автотранспорту - за рахунок скорочення простоїв, підвищення коефіцієнта використання транспортних засобів.

 




Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2014-01-07; Просмотров: 498; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы!


Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет



studopedia.su - Студопедия (2013 - 2024) год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! Последнее добавление




Генерация страницы за: 0.015 сек.