Зарождение городов в России

«Город» (в церковнославянском «градъ») дословно означает огороженное, защищённое место. Изначально люди предпочитали селиться вокруг городов, так как они имели возможность при необходимости укрыться за их стенами от врагов. А так как города и крепости имели ещё и оборонительное предназначение, они строились в труднодоступных местах и имели сложную планировку, которая вводит врагов в заблуждение.

Отличия российских городов обусловлены историческими и современными особенностями: замедленностью городской эволюции на протяжении тысячелетнего периода – периода феодализма и крепостного права, своеобразием городского строя, чересчур поздним вступлением на путь индустриализации – промышленной, технологической и научно-технической модернизации.

На территории Древней Руси, охватывающей смежные территории нынешней России, Украины и Белоруссии, к 12 в. городов было 150. Это были крупные поселения, сложившиеся под защитой надежных укреплений. Уже в летописях 9 в. упоминаются такие города, как Новгород, Псков, Белозерск, Ростов Великий, Смоленск, Муром. Норманны называли русское государство «Гардарика», т.е. «страна городов». Города возникали и развивались по берегам рек, озер, служивших торговыми путями, или в плодородных опольях – житницах Древней Руси.

В период монголо-татарского нашествия 2/3 городов были разрушены и сожжены и почти 1/3 их них не возродилась. По мере укрепления Москвы и объединения княжеств и земель вокруг нее формировалось централизованное государство, и под власть Москвы переходили города: Тверь, Владимир, Суздаль, Новгород, Псков и др. После окончания монголо-татарского ига (1480) и завоевания Казанского ханства (1552) территория русского государства стала быстро расширяться на восток и юг. Для защиты новых присоединенных территорий и их хозяйственного освоения и Московским государством, и Российской империей строились укрепленные линии. Их образовывали цепочки городов-крепостей и более мелких укреплений (засечные черты). В 15–18 вв. система укрепленных линий протянулась далеко на восток и юг. Под их защитой осваивались и заселялись приволжские и заволжские степи, Южный Урал, Западная Сибирь, Дальний Восток, Северный Кавказ.

Вдоль линий строились опорные пункты, крепости, из которых впоследствии выросли крупные города: Астрахань (основана в 1558), Самара и Тюмень (1586), Саратов (1590), Симбирск (1648), Пенза (1663) и др. Наибольшее число городов было построено в 18 в. и среди них Санкт-Петербург (1703), ставший в 1712 столицей Российской империи, Екатеринбург (1722), Пермь (1723), Челябинск (1787), Ростов-на-Дону (1796) и др. В 19 в. вновь образованных городов было значительно меньше, чем в 18 в., и около трети новых поселений были на Северном Кавказе: Новочеркасск (1805), Нальчик (1817), Кисловодск и Пятигорск (1830), Новороссийск (1837), Грозный (1870) и др. Строительство железных дорог и особенно Великой Сибирской магистрали в конце 19 – начале 20 вв. создало наиболее благоприятные условия для быстрого развития целых районов (прежде всего южной Сибири) и их городов – Омска, Красноярска, Иркутска, Владивостока.

На ранних стадиях российской истории такие городские поселения – города-крепости, остроги выполняли прежде всего военно-оборонительные и военно-административные задачи: перекрывали пути вторжения кочевников и обеспечивали защиту присоединяемых территорий.

Во время проведения екатерининских административных реформ во второй половине 18 в. город рассматривался как «центр своего окружения» для «доставления жителям ближайшего суда и расправы», т.е. функции – административные, политические, судебные были для города приоритетными, хотя во многих из них имелись посады и успешно развивалась торгово-промышленная деятельность. Такой город являлся средоточием различного рода власти – политической, военной, судебной, религиозной, экономической, которая позволяла ему осуществлять господство над сельской округой, управлять ею. По переписи 1897 учла на территории России (в границах современной РФ) 48 губернских и областных городов, 332 уездных, 50 заштатных и безуездных, 37 посадов, 7 пригородов; кроме того 27 сельских поселений выполняли обязанности административных центров уездов. Во всех этих городских поселениях проживало 9,9 млн. человек, что составляло 15% всего населения (сравним, в 1997 в России 1037 городов с населением 107,8 млн. или 73% россиян).

Городское начальство того времени мало заботила красота и представительность застройки. Его внимание и усилие сосредоточились на социальных и санитарно-технических проблемах развития города, связанных с удовлетворением всего многообразия практических нужд: народного просвещения, охраны здоровья, с развитием общественного транспорта, повышением уровня городского благоустройства, прокладки водопровода и канализации, социальной поддержки неимущих. Общественная польза превратилась в основной довод целесообразности осуществления тех или иных градостроительных начинаний.

«Истинные города» в России, в понимании В.П.Семенова-Тян-Шанского, выполнявшие промышленные, транспортно-распределительные, организационно-хозяйственные и другие экономические функции как массовое явление зародились и стали активно развиваться в период промышленного переворота. Процесс получил мощный импульс в пореформенное время и особенно в последнее десятилетие 19 – начало 20 вв., когда наряду с текстильной промышленностью стали развиваться машиностроение, черная и цветная металлургия, добыча угля и нефти и т.д.

На рубеже 19-20 веков чрезвычайную остроту, особенно в больших городах, приобрел клубок социальных проблем. В их число вошли жилищная (обеспечение дешевым, но удовлетворяющим всем современным требованиям удобства и гигиены жильем неимущих слоев населения) и транспортная (дешевое строительство размещается на окраинах города на незастроенных землях, поэтому обеспечение быстрой и удобной связи центра с окраинами и отдельных районов города друг с другом также входит в круг решаемых комплексно задач).

Важная особенность эволюции городов России до 1917 заключается в том, что большая их часть «возникла из потребности административных». Они появлялись не вследствие постепенного «наращивания» городских функций – хозяйственно-экономических, управленческих, социально-политических и т.д., но часто просто учреждались по распоряжению и приказу правителей. С 1917 в России, как и во всем СССР, осуществлялись «социалистическая индустриализация» и строительство советских городов. Высокие темпы роста городского населения достигались часто простым волевым решением, направленным на стимулирование становления социалистического общества с завышенной долей оборонной промышленности в структуре всего народного хозяйства. И при этом многие годы в построении советской экономики и в политике развития городов, градостроительства руководствовались правилом: «вначале производство, затем быт». Так оправдывалась минимизация расходов на человека, его жизнедеятельность и жизнеустройство – затрат на социальную инфраструктуры, организацию социокультурного пространства. Естественно, это напрямую сказалось на развитии городов, их обустройстве и содержании. Города, прежде всего, превратились в многоотраслевые промышленные центры, а наиболее крупные из них сосредоточивали основной потенциал страны – экономический, социально-профессиональный, культурный, научный.

Результатом запланированного строительства советских городов стали высокие показатели доли городского населения. За несколько десятилетий произошел массовый перелив сельского населения в города, особенно крупные, что привело к диспропорциональности производственного развития как на общенациональном уровне, так и на городском. До сих пор наблюдается перегруженность – демографическая, экономическая, социокультурная крупнейших городов и упадок малых и средних, обычно именуемых провинцией, периферией. Насильственное «огорожанивание» вчерашних крестьян в период индустриализации, коллективизации, реализации больших социалистических проектов привело к тому, что типичный русский город и поныне заселен людьми «ушедшими» от традиционной культуры, но не освоившими современной городской культуры.

Тем не менее основными задачами градостроительства в СССР были:

· создание городов и поселков, имеющих индивидуальный облик,

· решение городских экологических проблем,

· преодоление монотонности типовой застройки,

· сохранение и научно обоснованная реконструкция старых городских центров,

· бережное сохранение и реставрация памятников культуры, их сочетание с современными зданиями.

Дата добавления: 2014-01-07