Студопедия

КАТЕГОРИИ:


Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748)

Лінія для формування корпусів жерстяної тари

План лекції

Лінія для формування корпусів жерстяної тари. 1

Механізм формоутворення корпуса. 6

Паяльні автомати. 10

Контрольні питання. 12

 

 

Для виготовлення корпусів жерстяної тари використовуються корпусоформуючі автомати, які автоматично виконують всі операції, починаючи з заготовки і закінчуючи утворенням поздовжнього шва.

Корпусоформуючі автомати для виготовлення паяних корпусів з білої жерсті складаються з двох різних, по технологічному процесу, автоматів: корпусоформуючого автомата, який виконує кілька послідовних згинальних операцій по формуванню з заготовки корпуса і утворенню поздовжнього шва, і паяльного автомата, який паяє поздовжній шов корпуса. Автомати пов’язані між собою синхронним приводом і пристроєм для передачі корпуса від одного автомата до іншого.

У виробництві жерстяної тари експлуатуються лінійні корпусоформуючі автомати з періодичним рухом заготовки і безперервним рухом корпуса в паяльних автоматах. В автоматах, які мають продуктивність до 300-500 корпусів в хвилину, звичайно застосовується однопотокова схема руху заготовок.

В останній час появились корпусоформуючі автомати з двопотоковою схемою, які мають продуктивність 500-700 корпусів в хвилину. Підвищення продуктивності в них досягається за рахунок одноразової обробки на кожній позиції двох заготовок, або обробки подвійної заготовки з послідовним розділенням готового корпуса на два нормальні корпуси.

В залежності від форми тари корпусоформувальні автомати випускаються для циліндричної і фігурної тари, а по розмірах для тари діаметром: 40-70, 50-100, 100-170 і 160-250 мм. Найбільше поширення одержали корпусоформуючі автомати для масової тари діаметром 50-100 мм і висотою 50-120 мм.

Корпусоформуючий автомат СКБМ Сімферопольского заводу виготовляє корпуси банок діаметром від 50 до 100 мм і висотою від 35 до 120 мм. Продуктивність автомата від 250 корпусів в хвилину.

Станина корпусоформуючого автомата (Рис.22.1) складається з фундаментної плити 1, литої арки 2 і стійок 3, на яких встановлений стіл 4. На столі розташовані права і ліва рухомі станини 5, на яких встановлені робочі органи машини, що підготовляють заготовку до звертання у корпус. На правій рухомій станині закріплені: механізм поперечної подачі заготовок 11 з магазином 6 вальцювальною станцією, механізм 7 надсічки заготовок, механізм загинання кромок бланка і крапельниці зі щіткою для змазування країв паяльною рідиною. В середині арки 2 встановлені механізми формування корпуса і клепання поздовжнього шва.

Рис.22.1. Корпусоформуючий автомат

Станина автомата для паяння 12 складається з двох плит, які встановлені на стійках. В середині передньої стійки 13 розташований редуктор для передачі обертання від головного вала корпусоформувального автомата до головного вала 15 паяльного автомата. В середині задньої стійки 14 розташований привод головного вала від електродвигуна 16 паяльного автомата. Над станиною на стійках 17 встановлена напрямна (тунель) 18, в середині якої рухаються корпуси банок.

Корпуси переміщаються боковим ланцюговим транспортером 32 з собачками. Для знімання корпусів з передавального рогу і передачі їх в тунель на основний транспортер служить допоміжний верхній ланцюговий транспортер 19.

Під тунелем розташовані робочі пристрої паяльного автомата: ванна 20 з паяльною рідиною, паяльна ванна 21, яка регулюється відносно тунелі штурвалом, 22 механізм 23 очищення шва з індивідуальним електродвигуном 24 і розтруба 25 охолоджуючого пристрою. Охолоджені корпуси кінцевим транспортером 28 переносяться до поворотної станції 27, звідки вони поступають в потік транспортних пристроїв.

Якщо транспортні пристрої переповнені, то корпуси регульованою заслінкою 30 скидаються вбік у ящик.

Корпусоформуючий автомат (Рис.22.2) приводиться рух головним двигуном 1 з валами 2, 6, 8 і 9, які приводять в рух всі механізми крім вальцювальної станції, яка має свій індивідуальний електродвигун 26. Паяльний автомат обертається через шестерню 5 від вала 2 (Рис.4). При зупинці паяльний автомат продовжує працювати від власного двигуна, який починає працювати разом з виключенням головного двигуна. Механізм очищення корпусів і вентилятор мають індивідуальні електродвигуни.

Корпусоформувальний автомат працює таким чином. Стопу бланків владують вручну в магазин автомата. Присоси, синхронно працюючі з механізмом машини, піднімаються і присмоктують бланк 3.

Штовхач подає бланк вальцювальній станції. Вальцювання бланка проводиться валками з напрямними. Провальцьований бланк виштовхується на приймальний стіл каретки поздовжньої подачі. Собачка каретки пересуває бланк на другу, і наступну холості позиції, на яких бланк скидається. На четвертій позиції обробляються кути бланка.


Рис.22.2. Корпусоформувальний автомат

Поданий бланк при опусканні повзунів обсікання спеціально підпружиненими профільними пальцями трохи подається назад до центрувальних обмежувачів, з допомогою яких бланк точно орієнтується відносно обсічних ножів. Під бланком встановлені матриці, а на повзуні закріплені пуансони, які виконують обсікання і надсікання бланка. Праві пуансони надрізають бланк, а ліві відрізають кути бланка. Залишки відводяться по канавці у збірник.

Проходячи п’яту позицію, бланк собачками каретки встановлюється на шосту позицію, на якій попередньо загинаються поля бланка на 90°. На шостій позиції бланк попадає між губи притискних планок. Права планка відгинає кромку бланка вверх на 90°, залишаючи підрізані кути бланка не відігнутими. Планка лівого механізму в цей час опускається, загинаючи ліву кромку бланк а на 90°. Потім бланк кареткою пересувається на сьому позицію, де остаточно загинаються поля бланка на 135°.

 

Рис.22.3. Схема паяння повздовжнього шва жерстяної банки

 

Поля бланка змазуються паяльною рідиною на восьмій позиції. Праве поле змазується кісточкою, а ліве - роликом з ванни. Крайніми собачками основної каретки бланк виноситься на дев’яту позицію, де формується корпус. Бланк подається у жорсткі регулюючі центруючі пристрої. Бланк встановлюється між формуючим патроном і обмежуючим кронштейном. На кронштейні шарнірно закріплені формуючі крила, які відгинають бланк навколо патрона.

Як тільки бланк доходить до обмежувачів, формуючий патрон піднімається і зажимає бланк на кронштейні. Крила опускаються і стискають бланк навколо патрона, при чому праве крило рухається трохи спереду лівого, що полегшує закривання загнутих полів.

Після того, як крила обтиснуть бланк на патроні, вони начинають відводитись, одночасно бокові щоки розходяться в сторони, затягуючи закриті гачки бланка. В цей час піднімається молот і заклепує поздовжній шов корпуса, формуючи його на наковальні, встановленій у нижній частині патрона. Потім патрон і молот опускаються, щоки сходяться і корпус банки собачкою каретки пересувається на проміжний ріг.

Заклепаний корпус собачками приймального транспортера захоплюється, промазується паяльною рідиною і по передавальному рогу заштовхується у тунель паяльного автомата (Рис.22.3).

На вході в тунель змазаний корпус собачками основного ланцюгового транспортера зажимається і не дозволяє йому розвертатись під час руху. За паяльною ванною встановлений механізм очищення шва. Корпус охолоджується проходячи під повітродувкою.

В кінці основного транспортера встановлений знімний короткий транспортер, який рухається швидше основного. З допомогою знімного транспортера збільшується швидкість руху корпуса, собачки основного транспортера розкриваються і корпус передається на виносний транспортер. Останній переміщає вільно лежачий на ньому корпус до поворотної станції, яка двома швидкообертовими роликами і гачком повертає корпус на 90°, викидаючи його в рух транспортних пристроїв лінії.

 

<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
Виявлення помилок при циклічному кодуванні. Циклічні коди в теорії кодування | Механізм формоутворення корпуса
Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2014-01-07; Просмотров: 355; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы!


Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет



studopedia.su - Студопедия (2013 - 2024) год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! Последнее добавление




Генерация страницы за: 0.014 сек.