Регістрова місткість суден

Контрольні запитання

1. Як враховується бортова хитавиця при обчисленні критерію погоди К?

2. Назвіть вимоги Правил Регістру до діаграми статичної остійності непошкодженого судна.

3. Як обчислюється площа і плече парусності?

4. Назвіть додаткові вимоги до остійності суховантажних суден.

Регістрова місткість (РМ) суден є одною з кількісних характеристик разом з дедвейтом та водотоннажністю, які дають уявлення про величину судна.

РМ обчислюється тільки для цивільних суден і вноситься на рівні з головними розмірами в мірильне свідоцтво, яке є своєрідним паспортом судна. Вона фігурує як параметр, що характеризує розмір судна в усіх конвенціях, законах та Правилах;

В залежності від величини РМ з судна утримуються податки за надані йому експлуатаційні послуги (за прохід каналів, шлюзів, користування буксирами, портами, доками та ін.). Крім того РМ використовується в статистичних дослідженнях у суднобудуванні та судноплавстві.

Вимірюється РМ в регістрових тонах, які є одиницями не маси, а об’єму: 1р.т.=100 фут³=2,83 м ³.

РМ поділяється на валову РМ або BRT, GRT, GT і чисту РМ або NRT, NT.

Валова РМ, або брутто регістровий тоннаж – об’єм корпусу судна та надбудов. Чиста РМ, або нетто регістровий тоннаж, характеризує величину корисного об’єму, тобто вантажних та пасажирських приміщень. Валова РМ використовується для нарахування зборів з судна в залежності від його розмірів, а чиста РМ – для нарахування податків, які залежать від прибутку судна.

Правила обміру суден, за якими визначається РМ враховують всі об’єми закритих просторів. До закритих просторів відносяться практично всі приміщення в корпусі, надбудовах і рубках, а також кожухи димових труб, люки.

Валову місткість GT обчислюють як добуток усіх закритих просторів W на коефіцієнт k ₁

GT = k ₁ W,

де k ₁ = 0,2+0,02lg W; W – повний об’єм закритих просторів судна, м³.

Чисту місткість визначають за формулою:

, (6.1)

де W_c – загальний об'єм вантажних приміщень враховуючи вантажні люки, а на наливних суднах – відстійні танки, м³;

k ₂ = 0,2+0,02lg W_c; T і H – відповідно осадка судна по вантажну марку і висота борту до верхньої палуби. k ₃ = 1,25(GT + 10000)10^–4; N ₁ – число пасажирів, які розміщуються в каютах з числом ліжок не більше восьми; N ₂ – число іших пасажирів.

Якщо (N ₁ + N ₂) < 13, то другий член виразу (6.1) дорівнює нулю. Вираз не повинен бути більшим за одиницю, а перший член виразу (6.1) – менше 0,3 GT.

На початкових стадіях розробки проектів можливо приблизно приймати для:

- пасажирських суден GT» D;

- танкерів та суден, що перевозять масові вантажі, GT» 0,65 DW;

- універсальних суховантажних суден GT» 0,7 DW;

- рефрижераторних і контейнерних суден GT» DW;.

Для усіх суден NT» 0,55 GT.

Дата добавления: 2014-01-07