Общая формула

Часть 2. Расчет выбросов автотранспорта для проведения сводных расчетов загрязнения атмосферы города г. Алчевск.

( на основании методики, изложенной в файле

МЕТОДИКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВЫБРОСОВ АВТОТРАНСПОРТА ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ СВОДНЫХ РАСЧЕТОВ ЗАГРЯЗНЕНИЯ АТМОСФЕРЫ ГОРОДОВ)

Выброс i-го загрязняющего вещества автотранспортным потоком (ML) определяется для конкретной автодороги, на всей протяженности которой структура и интенсивность автотранспортных потоков изменяется не более чем на 15-20 %. При изменении структуры и интенсивности автотранспортных потоков на большую величину, автодорога разбивается на участки, которые в дальнейшем рассматриваются как отдельные источники.

Такая автодорога (или ее участок) может иметь несколько нерегулируемых или (и) регулируемых перекрестков. Для автодороги (или ее участка) с повышенной интенсивностью движения (более 1500-2000 а/час) целесообразно дополнительно учитывать выброс автотранспорта (МП) в районе перекрестков.

В районе перекрестка выбрасывается значительное количество загрязняющих веществ автомобилем за счет торможения и остановки автомобиля перед запрещающим сигналом светофора и последующим его движением в режиме «разгона» по разрешающему сигналу светофора.

Это обуславливает необходимость выделять на выбранной автодороге участки перед светофором, на которых образуется очередь автомобилей, работающих на холостом ходу в течение времени действия запрещающего сигнала светофора. Таким образом, для автодороги (или ее участка) при наличии регулируемого перекрестка суммарный выброс М будет равен:

(1)

где: , , , , - выбросы в атмосферу автомобилями, находящимися в зоне перекрестка при запрещающем сигнале светофора;

, , , - выбросы в атмосферу автомобилями, движущимися по данной автодороге в рассматриваемый период времени;

n и m - число остановок автотранспортного потока перед перекрестком соответственно на одной и другой автодорогах, его образующих за 20-минутный период времени;

n1 и m1 - число периодов движения автотранспортного потока в районе перекрестка при разрешающем сигнале светофора за 20-минутный период времени;

индексы 1 и 2 соответствуют каждому из 2-х направлений движения на автодороге с большей интенсивностью движения, а 3 и 4 - соответственно для автодороги с меньшей интенсивностью движения.

Дата добавления: 2014-01-07