Основные задачи логистики складирования

По наличию внешних транспортных связей.

По виду складских зданий (сооружений).

По технической оснащенности.

По товарной специализации.

По отношению к участникам логистической системы (фирмам).

По функциональному (распределительному) назначению.

По форме собственности.

По видам продукции (материальных потоков).

Склады сырья, материалов, комплектующих, незавершенного производства, готовой продукции, тары, остатков и отходов, инструментов.

Собственные фирмы, коммерческие, арендуемые, государственных или муниципальных предприятий.

Склады подсортировочные, распределительные, сезонного или длительного хранения, транзитно-перевалочные (грузовые терминалы), снабжения производственных процессов.

Склады производителей, торговых компаний, торгово-посреднических компаний, транспортных компаний, экспедиторских компаний, логистических посредников.

Склады специализированные, неспециализированные, универсальные, смешанные.

Склады частично-механизированные, механизированные, автоматизированные, автоматические.

Частично механизированные, где большая часть операций технологического процесса выполняет с использованием средств малой механизации – ручные тележки, гидравлические тележки и т.д. или вручную;

Механизированные склады, на которых основная часть операций выполняется с помощью средств механизации. В закрытых помещениях, как правило, - с применением напольного безрельсового транспорта, а на открытых площадках - бензиновыми, газовыми и дизельными автопогрузчиками, мостовыми и козловыми кранами и т.п. Некоторые операции – приемка и комплектация – могут осуществляться с использованием средств малой механизации или даже вручную;

Автоматизированные склады выполняют ряд операций (транспортировка, складирование) с помощью автоматизированных средств (автоматизированные стеллажные краны-штабелеры, робокары и т.п.), а остальные - с применением различных средств механизации;

Автоматические склады – это те, где все операции выполняются с помощью автоматизированных технических средств.

По техническому устройству: открытые площадки, площадки под навесом, полузакрытые площадки, закрытые сооружения.

По этажности: Многоэтажные, одноэтажные, высотой до 6м, высотные, высотно- стеллажные до 10м, с перепадом высот.

Склады с причалами и рельсовыми подъездными путями, с рельсовыми подъездными путями, с автодорожным подъездом.

Любое предприятие, имеющее склад, а тем более складскую сеть, сталкивается с множеством логистических проблем. Это проблемы как стратегического, так и оперативного характера. При этом необходимо помнить, что все задачи в рамках этих проблем тесно связанны между собой и должны рассматриваться в четко определенной последовательности.

Главная стратегическая проблема в логистике складирования – 1. формирование складской сети. На данном этапе планирования предприятие практически создает оптимальную логистическую систему. Такая система с одной стороны, должна обеспечить минимальные затраты на доставку грузопотока до конечного потребителя, а с другой – гарантированное обслуживание каждого клиента на необходимом для него уровне. Этот этап также можно назвать этапом макропроектирования.

При формировании складской сети необходимо решить следующие задачи:

1. выбрать форму собственности складов. Задача появилась в связи с переходом к рыночным отношениям.
2. определить число складов, обеспечивающих обслуживание всего региона при бесперебойном снабжении клиентов. Задача решается методом экономических компромиссов с учетом совокупности всех затрат, связанных как со строительством, так и с дальнейшей эксплуатацией складской сети.
3. разместить складскую сеть, выбрать регион и конкретное место расположения каждого склада;
4. выбрать форму снабжения складов и складской сети (централизованное или децентрализованное). Определяется по результатам анализа наиболее значимых факторов.

Оптимальное решение перечисленных задач закладывает фундамент эффективного функционирования самого предприятия и его конкурентоспособности на рынке.

Вторая проблема логистики складирования связана с 2. формированием складского хозяйства и инфраструктуры, которые и являются залогом эффективного функционирования складского хозяйства.

На этом этапе решается вопрос микропроектирования, включающего разработку генплана, структуры складских зон и их объемно–планировочных решений, также необходимо сделать:

1. правильный выбор вида, размеров склада (здания или сооружения). Решается на основании анализа видов продукции, сроков хранения и среднесуточных грузопотоков.
2. расчет мощности склада с учетом перспективы развития фирмы;
3. оптимальный выбор системы складирования, обеспечивающей максимальное использование складских мощностей при условии минимизации общих затрат на ее создание.

Третья проблема логистики снабжения - это 3. управление логистическим процессом на складе.

Решение этой проблемы связано:

1. с обеспечением управления логистическим процессом на складе;
2. с координацией со смежными службами, обеспечивающими продвижение продукции через склад (службы закупки, маркетинга, продаж и т.п.);
3. с организацией грузопереработки на складе.

Решение любой задачи логистики складирования требует комплексного и методического (в строго перечисленной последовательности) подхода.

Решая локальные задачи без ориентации на методологию, нельзя обеспечить оптимальных условий функционирования склада. Анализируя существующие решения этих задач, можно констатировать, что большинство из них уже имеет научное и методическое обеспечение. Но, задачи разработки системы складирования и логистического процесса на складе, ставшие особенно актуальными из-за расширившегося рынка складского оборудования и широкого внедрения логистики, требуют дальнейшей детальной и глубокой методической проработки.

Дата добавления: 2014-01-07