Организация конструкторской подготовки производства

ОРГАНИЗАЦИЯ И ПЛАНИРОВАНИЕ СОЗДАНИЯ И ОСВОЕНИЯ НОВОЙ ПРОДУКЦИИ

Глава 1.

На стадиях конструкторской подготовки производства (КПП) проектируются новые и модернизируются ранее освоенные товары. Содержание и объем КПП в основном зависят от цели ее проведения (модернизация существующей конструк­ции или разработка нового изделия), типа производства, слож­ности и характера изделия.

Любое новое техническое решение должно иметь технико-эко­номическое обоснование. С этой целью на каждой стадии конст­рукторской подготовки производства проводится сравнительный технико-экономический анализ, результаты которого по мере получения новой информации уточняются. Критериями технико-экономического анализа могут быть: показатели технологично­сти конструкции (материалоемкость, трудоемкость, себестои­мость и др.), приведенные затраты, годовой экономический эф­фект, экономический эффект за срок службы изделия. Выбор критерия сравнительного технико-экономического анализа зави­сит от целей и задач конкретной конструкторской разработки.

Одним из обобщающих критериев сравнительного технико-экономического анализа является минимум приведенных годовых народнохозяйственных затрат, учитывающих эффективность новой конструкции как в сфере производства, так и в сфере эксплуатации.

При сравнении нескольких альтернативных вариантов конст­рукций, обеспечивающих одинаковые потребительные свойства, в качестве критерия экономической эффективности при сравни­тельном технико-экономическом анализе используется минимум годовых приведенных затрат в эксплуатации:

где S _э—годовые текущие затраты в сфере эксплуатации, руб.; Е _Н — нормативный коэффициент экономической эффективности капитальных вложений; К— капитальные затраты в эксплуата­ции, руб.

Если производительность сравниваемых вариантов конструк­ций отличается значительно, в качестве критерия при сравни­тельном технико-экономическом анализе необходимо использо­вать минимум удельных приведенных затрат:

где W— годовая производительность изделия.

При проведении конструкторской подготовки производства эффективность использования САПР достигается за счет роста производительности труда проектировщиков, конструкторов и технологов, снижения затрат на разработку и повышения каче­ства выпускаемой конструкторской документации.

Общий коэффициент роста производительности труда в про­ектной организации при использовании САПР определяется по формуле

где q'— частный коэффициент роста производительности труда конструкторов, выполняющих проектные работы с применением САПР; Q_a—годовой объем проектных работ, подлежащих авто­матизации с применением САПР, руб.; Q —общий годовой объем проектных работ, руб.;

где k _i — относительное сокращение продолжительности выполне­ния проектных работ, подлежащих автоматизации, с примене­нием САПР (принимается равным росту производительности тру­да конструкторов при выполнении проектных работ с примене­нием САПР), %; k _N — относительное сокращение численности конструкторов, выполняющих проектные работы с применением САПР, %;

где B ₁, B ₂ — выработка конструктора при выполнении проектных работ соответственно без применения и с применением САПР, РУБ.,

где P ₁ — среднесписочная численность конструкторов, выполняю­щих работы, подлежащие автоматизации, чел., P₁=Q_a/B₁; P₁— приведенная среднесписочная численность конструкторов, выполняющих проектные работы с использованием САПР, чел., P₂=Q_a/B₂

Годовой экономический эффект от внедрения и использования САПР

где — снижение себестоимости проектирования при исполь­зовании САПР, обеспечиваемое ростом производительности тру­да в проектной организации, руб., — дополнительные капи­тальные вложения, связанные с созданием и внедрением САПР, руб.; К _пр — предпроизводственные затраты на создание САПР, руб. Дополнительные капитальные вложения

где _ос—дополнительные капитальные затраты на основные средства вычислительной техники с учетом затрат на их транс­портировку, монтаж и ввод в действие, руб.; _вс—дополни­тельные капитальные затраты на лабораторные приборы, вспо­могательное оборудование и дорогостоящий инвентарь с учетом затрат на транспортировку, монтаж и ввод в действие, руб.; _стр—капитальные затраты на строительство (реконструкцию), связанные с внедрением САПР, руб.; —коэффициент загрузки технических средств.

При укрупненных расчетах затраты на вспомогательное обо­рудование можно принять в размере 10% от затрат на основное оборудование; затраты на транспортировку, монтаж, наладку и ввод в действие—в размере 10% от затрат на основное оборудо­вание и 9% от затрат на вспомогательное оборудование. При уточненных расчетах транспортно-заготовительные расходы определяют по действующим тарифам, а затраты на монтаж, наладку и ввод в действие ЭВМ и другого оборудования — по договорам с предприятиями—исполнителями работ. Коэффициент загрузки технических средств

где— объем машинного времени на решение задач проек­тирования, ч; F_Д— действительный годовой фонд времени работы ЭВМ, ч.

Предпроизводственные затраты на создание САПР К_пр вклю­чают в себя затраты по стадиям разработки и внедрения САПР (предпроектные работы, разработка технического задания, тех­ническое и рабочее проектирование САПР и др.).

Для обеспечения сопоставимости затрат сравниваемых спо­собов проектирования по времени значения затрат приводят к расчетному году. Затраты, осуществляемые до начала расчет­ного года, умножают на коэффициент приведения, после расчет­ного года—делят на этот коэффициент. Коэффициент приведе­ния по фактору времени определяют по формуле

где Е— норматив приведения по фактору времени, Е=0,1; Т— число лет от момента вложения затрат до начала расчетного года.

Дата добавления: 2014-01-07