Устройство капиляро-прерыв и изолированных прослоек

Расчет гидроизоляционных и пароизоляционных слоев, которые ограждают снизу дорожную одежду от диффузий водяных паров на участках с глубоким залеганием грунтовых вод. Скорость термодиффузии в несколько раз превышает скорость миграции жидкой фазы воды.

Сущность расчета толщины слоя пароизоляции сводится к тому, чтобы выше ее не происходило конденсации пара, поскольку к концу холодного периода в ЗП и нижнем слое дорожной одежды относительная упругость пара близка к 1. Толщина слоя пароизоляции определяется по формуле:

Рв - упругость водяного пара воздуха в мм

Р в’ – маx упругость водяного пара воздуха принимаемая в зависимости от температуры конца холодно периода

Nв – относительная влажность воздуха в этот период

Рно – max упругость насыщенного пара в плоскости нулевого слоя пароизоляции

r_п – сопротивление перехода пара от покрытия к воздуху

∑ r_п – суммарное сопротивление паропроницаемости слоев одежды и полотна в бывшем слое пароизоляции

Χ- коэффициент учитывающий паропроницаемость.

Дата добавления: 2014-01-07