Почта в эпоху индустриализации

Поскольку первоначально лидером индустриального развития была Британия, именно здесь раньше всего начались перемены в почтовом деле.

В 1837 г. почт-директор Роулэнд Хилл (Гилл) опубликовал книгу «Post-office reform, its Importance and Practicability», в которой поставил вопрос о необходимости почтовой реформы и сформулировал свои предложения на этот счет.

Предложения были поддержаны парламентом. В 1840 г. в Англии началась почтовая реформа, в соответствии с которой на всей территории страны была введена единая такса за пересылку писем без учета расстояния: один пенс за пол-унции (примерно 14,2 г).

Долгое время не существовало конвертов. Каждый упаковывал свое письмо так, как считал нужным. Чаще всего письма складывали или свертывали в трубочку, чтобы был не виден написанный текст, или же заделывали в мешочки.

В 1653 г. уже упоминавшийся Ренуар де Виллайе предложил укладывать письма в специальную обертку, которая затем превратилась в конверт. На этой обертке «имелась эмблема», ставшая «своего рода «маркой».

Существует версия, что в 30-е годы XIX в. английский торговец бумагой Бремер начал специально разрезать листы бумаги по шаблону для удобной заделки в нее писем. Вскоре после этого Эдвин Гилль и Варен де ла Рю изобрели специальную машину для изготовления конвертов. В 1851 г. они демонстрировались на Первой всемирной выставке.

	«Черный пенни»		Первая почтовая марка в России

В 1840 г. в Лондоне появились первые приклеиваемые марки. К концу 1841 гг. их было выпущено уже 75 млн. У Британии этот опыт заимствовали другие страны: 1843 – Бразилия и Швейцария, 1847 – США, 1849 – Франция и т.д.

В ходе реформы Р. Хилла в Британии повсеместно были введены почтовые ящики. Из первых ящиков письма вынимались рукой, что мог сделать не только служащий почты, но и любой желающий.

Затем была предложена новая конструкция почтового ящика, который представлял собою вставную закрытую капсулу с отверстием для опускания писем. В связи с этим сбор корреспонденции заключался в том, что одну капсулу меняли на другую. Вскрывали ее уже на почте.

В 1869 г. в Швеции появился почтовый ящик с выдвигающимся дном. Для этого стали использовать специальный мешок, рамка которого приставляется к дну ящика таким образом, что, оно открывается, корреспонденция высыпается в мешок, мешок выдвигается, и дно автоматически возвращается на прежнее место.

К концу XIX в. в Германии имелось 64 тыс. почтовых ящиков, во Франции 55 тыс., в Британии – 31 тыс., в Японии – 25 тыс., в России – 25 тыс., в Австрии – 12 тыс..

За 20 лет, с 1873 по 1893 г., общее количество отправлений увеличилось с 3 до 18 млрд. Причем в 1893 г. они распределялись следующим образом: письма – 8 млрд., открытки – 2 млрд., печатные издания – 7,2 млрд., почтовые переводы – 260 млн., посылки – 330 млн., ценные отправления – 65 млн., почтовые поручения – 45 млн.

Несмотря на то, что во всех странах почта имеет государственный характер, говорить о единой почте нельзя. Прежде всего сохранила самостоятельный характер дипломатическая почта. Собственную почту имеют спецслужбы. На особом положении находится военная почта. Многие политические партии и коммерческие фирмы тоже доверяют обычной почте далеко не все виды собственной корреспонденции. К этому следует добавить фельдсвязь и курьеров.

Как в этих условиях развивалась русская почта?

К 1801 г. в России (без Курляндии) было немногим более 3 тыс. почтовых станций, которых обслуживали 38 тыс. лошадей. Это означает, что станции имелись не только во всех губернских и уездных городах, но и в крупных селениях. Однако если учесть, что к концу правления Ивана III в стране насчитывалось 1600 ямских станций, прогресс окажется небольшим.

К 1897 г. количество почтовых станций увеличилось до 4 тыс., а почтовых учреждений почти до 9 тыс.. В 1825 г. было доставлено 5 млн. писем, в 1850 г. – 27 млн., в 1897 г. – 293 млн. писем и 61 млн. открыток За 72 года объем только этого вида почтовой корреспонденции вырос в 70 раз.

Кроме того, в 1897 г. в состав почтовых отправлений входили: бандероли – 69 млн., заказная корреспонденция – 27 млн., денежные и ценные пакеты – 17 млн. на 6043 млн. руб., денежные переводы – 1,8 млн., посылки – 4,2 млн. на сумму 348 млн. руб., повременные издания - 182 млн.. К началу Первой мировой войны общая протяженность почтовых маршрутов превысила 260 тыс. км.

Начавшаяся в 1917 г. революция нарушила функционирование существовавшей системы средств связи. Однако после окончания гражданской войны прежний уровень был восстановлен и к началу Великой Отечественной войны превзойден в несколько раз:

Таблица 1

Дата добавления: 2014-01-07