Регулирование натяжения бумажного полотна

Лекция 7

Основные устройства рулонной офсетной машины. Боковое смещение бумажного полотна на охлаждающих цилиндрах. Тахометр

На рис. 6.2 и 6.3 показана проводка бумажного полотна, когда возможны различные колебания натяжения. Если оно достигает максимально допусти-мого для данной бумаги значения, то после каждой печатной секции под

действием усилий в зоне печатного контакта и восприятия воды поверхность бумаги растягивается и натяжение полотна ослабевает. После прохождения полотном сушильного устройства оно подхватывается охлаждающими ци-

линдрами, снабженными блоком управления скоростью. При увеличении скорости вращения охлаждающего цилиндра полотно подается быстрее

по сравнению с окружной скоростью поверхности офсетного цилиндра и его натяжение восстанавливается. Но даже при использовании прижимных роли-ков, фиксирующих бумажное полотно на офсетном цилиндре, оно на охлаж-дающих цилиндрах не всегда находится посередине, а может смещаться, например в направлении к стороне привода.

Причина

При измерении тахометром окружной скорости бумагопроводящего валика фальцующей воронки оказалось, что она слишком мала. Поэтому полотно между охлаждающими валиками и фальцаппаратом было натянуто недостаточно, что и приводило его к боковому смещению. Следует иметь в виду, что силиконовое покрытие на охлаждающих валиках, в свою очередь, способствует снижению натяжения полотна.

Способ устранения

Для бумагопроводящего валика фальцующей воронки был установлен привод, обеспечивающий плавное регулирование скорости вращения. Одновременно был отрегулирован равномерный прижим натяжных роликов к бумагопроводящему валику фальцующей воронки.

Правильное регулирование натяжения бумажного полотна зависит от вида бумаги, от распределения печатаемых сюжетов по длине обрубаемой части полотна и ряда других причин.

Для регулирования натяжения с помощью тахометра определяют ок-ружные скорости поверхностей бумагопроводящих валиков, офсетного ци-линдра, охлаждающих цилиндров, бумагопроводящего валика фальцеваль-ной воронки. Вращающийся ролик тахометра (рис. 7.1) устанавливают на соответствующую цилиндрическую поверхность, определяя скорость ее вра-

щения (об/мин). Необходимо следить, чтобы измеряемые участки были сухими и не имели загрязнений во избежание проскальзывания ролика тахо-метра.

Рисунок 7.1. Тахометр

Для основной регулировки натяжения полотна рулонная машина прого-няется без бумаги на максимальной скорости. Окружные скорости на указан-ных поверхностях должны быть отрегулированы одинаково. Измеренные скорости затем сравниваются с окружными скоростями, измеряемыми при печатании. Скорости вращения охлаждающих цилиндров и бумагопроводя-щих валиков устанавливают в соответствии с окружной скоростью на по-верхности офсетного цилиндра. Косо оборвав бумажное полотно (рис. 7.2),

его проводят между валиками и цилиндрами печатной машины. Затем вклю-чают машину на скорость, примерно соответствующую скорости печатания. При этом полотно должно слегка провисать. Затем включают давление в последней секции и наблюдают за натяжением полотна перед печатной секцией и после нее. Если перед зоной печатного контакта на полотне об-

разуются складки, то натяжение слишком высокое, то есть бумагопроводя-щая система подает бумагу слишком медленно. Если же полотно провисает перед зоной печатного контакта или печатник при контроле рукой определя-ет слишком слабое натяжение бумажного полотна, то скорость бумагопро-водящей системы слишком высока. Значит, подается слишком много бума-

ги к зоне печатного контакта, поэтому скорость бумагопроводящей системы должна быть снижена. Если бумажное полотно перед печатной секцией и после нее прогибается незначительно, то натяжение оптимальное. Если полотно после выхода из последней секции вибрирует, то скорость вращения охлаждающих цилиндров слишком мала. Если ее увеличить на соответствую-

щую величину, то это гарантирует нормальную подачу бумаги, без проскаль-зывания. Рекомендуется также устранять проскальзывание с помощью при-жимных роликов (рис. 7.3).

Рисунок 7.2. Разорванный наискось край бумажного полотна

245

Рисунок 7.3. Проскальзывание с помощью прижимных роликов

Необходимо следить за прохождением бумажного полотна в фальц-аппарате. Если между охлаждающими цилиндрами и фальцаппаратом

происходит слишком сильное натяжение полотна, то отверстия графеек разрываются сильнее, чем при нормальном натяжении (рис. 7.4), когда графейки пробивают бумагу с заданной окружной скоростью. Если в фальц-аппарат подается бумагопроводящим валиком фальцующей воронки слиш-ком много бумаги, то боковая кромка полотна смещается, что может привес-ти к нарушению приводки при фальцевании.

Рисунок 7.4. Графеечные отверствия, разорванные из-за слишком высокого натяжения бумажного полотна между охлаждающими валиками и фальцаппаратом; нормальные графеечные отверстия.

Контрольные вопросы:

1. Силиконовое покрытие на охлаждающих валиках чему способствуют и что следует иметь в виду?

2. Отчего зависит правильное регулирование натяжения бумажного полотна?

3. Для чего используют тахометр?

4.Что образуется перед зоной печатного контакта на полотне, какое натяжение бумагопроводящей системы?

5. Почему полотно после выхода из последней секции вибрирует?

Дата добавления: 2014-01-07