С тарно-штучными грузами

Механизация погрузочно-разтрузочных работ

Склады для тарно-штучных грузов.

Выбор того или иного типа складов зависит от суточного вагонопотока п_сут. В соответствии с типовыми складами имеются 6 типовых технологических схем переработки ТШГ, приведённых в табл. 2.1.

Погрузку и выгрузку по возможности следует выполнять по прямому варианту. Прямой вариант можно осуществить по схеме 2 (рис. 2.15).

Таблица 2.1

№	Размер суточного вагонопотока, ваг/сут	Тип склада (все склады крытые)	Способ хранения грузов на складе	ПРМ	Вид грузовой операции
		С внешними расположениями ж.д. пути и автопроездов (схема склада №1)	Штабельный	ЭП, АП с нетрализацией выхлопных газов	Погрузка Выгрузка
	До 25	С внутренним вводом одного ж.д. пути и с внешним автопроездом (схема склада №2)	Штабельный, а также трехярусный стеллаж	-----------	Погрузка Выгрузка Сортировка
	До 50	С внутренним вводом двух ж.д. путей и с внешними автопроездами (схема склада №3) и шириной склада В=30,36 м	---------	------------	Погрузка Выгрузка Сортировка
	До 100	С внутренним вводом четырех ж.д. путей и с внешними автопроездами (схема склада №4) и шириной склада В=30,36 м	----------	Более производительные погрузчики	Погрузка Выгрузка Сортировка
	Вагонопоток любой	Склад ангарного типа с внутренним вводом двух ж.д. путей и с внешними автопроездами (схема склада №5) и шириной склада В=30 м	-----------	--------------	Сортировка транзитных грузов
	Вагонопоток любой	Автоматизированный крытый склад с внутренним вводом до четырех ж.д. путей и с внешними автопроездами с шириной склада В=20,65 м	Стеллажный способ с высотой до 16 м	ЭП, АП с нейтрализацией выхлопных газов, стеллажные краны и различные конвейеры	Погрука Выгрука Сортировка

В этом варианте грузы из вагона перегружают электро-югрузчиками непосредственно в автомобиль по «прямому» варианту. Здесь себестоимость C→min.

В крытых вагонах ТШГ и пакеты чаще всего укладывают в два яруса, допускается размещение тяжёлых грузов в один а легких - в три яруса.

Технология работ по погрузке, выгрузке и сортировке еле-дующая;

• подготовительные операции: снятие пломб и открытие 1, коммерческий осмотр вагонов, подноска и установка переходного мостика, доставка погрузчиком к вагону попож них поддонов;

Рис. 2.16. а - автоматизированный склад; б - план склада:

1 - крытый вагон, 2 проходы для ЭП или АП, 3 - одинарные

стеллажные склады, 4 стеллажный кран, 5 - монорельсы,

6 - сдвоенные стеллажные склады

•выгрузка местных ТШГ - сначала разгружается центральная часть вагона, а затем торцевые части, после чегопроизводится взвешивание груза на весах;

•сортировка транзитных ТШГ;

•погрузка (по возможности полная) в вагон ТШГ, предназначенных для отправки;

•заключительные операции- уборка переходных мостиков, закрытие дверей вагонов и уборка освободившихся поддонов.

Дата добавления: 2014-01-07