Современный орловский рысак

История создания породы

1. Орловская рысистая – первая заводская порода лошадей, созданная в нашей стране. Орловские рысаки приобрели большое значение для улучшения массового коневодстваи занимают в этом отношенииодно изпер­вых местсреди других пород. Следует отметить, что до создания этой породы в стране не былони хорошей го­родской, ни почтовой, ни даже сельскохозяйственной ло­шади. По мнению П.Н. Кулешова, на улучшениемест­ных лошадей нашей страныорловская рысистая порода оказала несравненно большее влияние, чем все другие породы,вместе взятые. Орловских рысаков разводят практически во всех зонах России.

Работа по созданию орловской рысистойпороды бы­ла начата в конце XVIIIстолетия. Русскоеконеводство тоговремени находилось в жалкомсостоянии. Для фор­мирования тяжелыхкавалерийских (кирасирских) пол­ков лошадей покупали за границей, легкая (гусарская) кавалерия кое-как комплектовалась местными лошадь­ми, аконница драгунских подразделений ремонтирова­ласьмалорослой (134-136 см в холке) крестьянскойлошадью. Отсутствие дорог с твердым покрытием, ис­пользование тяжелых карет, интенсификация грузообо­рота и связи требовали, чтобы лошадь была сильной и выносливой, пригодной для длительных переездов.

Понимая острую нужду России в хороших лошадях, графАлексей Григорьевич Орлов-Чесменский (1735-1807) поставил перед собой две задачи: во-первых, соз­дать универсальную породу верховых лошадей, пригодную для кавалерии ивысшей школы верховой езды. Он добился этого скрещиванием арабских и чистокровных верховых лошадей, получив русскую верховую породу (орлово-ростопчинскую);во-вторых, вывести не только новую, но иранее несуществовавшую породу, способную везтикарету или любую другую повозку резвой рысью, не сбиваясь на галоп.Такая новая порода – орловскаярысистая – была им также создана.

Вначале работа проводилась в подмосковном конномзаводе А.Г. Орлова, расположенном в селе Остров. За­вод былукомплектован представителями лучших в то время пород – арабской,датской, голландской, мекленбургской,чистокровной верховой идругими. В 1776 г. в Остров был приведен выдающийся по своим качествам арабский жеребец Сметанка, оставивший всего лишь за одингод заводскогоиспользования пятерых потомков (четыре сына и одну дочь).

В 1778 г. все поголовье лошадей подмосковного кон­ного завода было переведено во вновь организованный Хреновской конныйзавод Воронежскойобласти. В ры­систом отделенииэтого завода находилось до 150 пле­менных кобыл. Обладая отличным племенным материа­лом, граф Орлов проводил многочисленные скрещивания меж­ду собой разных пород по единому принципу: верховая восточная х упряжная западная порода. Такие опыты осуществлялись в большом масштабе систематически и настойчиво в течение двух десятилетий. Наиболее удачным оказалось сочетание арабской,датской и голландской пород, давшее родоначальника орловской рысистой по­роды – серого жеребца Барса I (1784 г.). Он происходил от Полкана I, сына Сметанкии буланой датской кобы­лы, которая отличалась хорошей рысью.

Немаловажное значение в формировании орловской ры­систой породы имели испытания на 200 сажен повтор­ными заездами и групповые пробеги на 18-20 верст: первые способствовали отбору по резвости, а вторые – по выносливости.В Хреновском конномзаводе практи­ковалась ранняя случка и выжеребка кобыл, заездка проводилась в 2-3 года, а не в 4-5 лет, как было принято в других заводах. Кормление и содержание молоднякаи взрослых лошадей было своеобразным, направ­ленным на закаливание организма животных. После смерти А.Г. Орлова с 1811 по 1831 г. Хреновскимконным заводом управлял талантливый селекцио­нер-самородок крепостной Василий Иванович Шишкин (1780-1846). С его деятельностью целиком связан за­вершающий этап создания породы.Он впервые ввел в коннозаводскую практику разведение по линиям и возрастной подбор, осуществил вторичное прилитие к орловскому рысаку крови голландских лошадей. Таким образом, в результате 50-летней работы в России была создана легкоупряжная порода с хорошим экстерьером и обладающая качественным рысистым аллюром.

Систематические бега, организованные на Москов­ском ипподроме с 1834 г., имели большое значение для совершенствования орловской рысистой породы и способствовали прогрессу ее резвости. В середине XIX в. из Хреновского завода орловские рысаки стали поступать в многочисленные частные кон­ные заводы. Их охотно покупали государственные за­водские конюшни, помещичьи и крестьянские хозяйства и использовали для разъездов и как улучшателей мест­ных лошадей. К 1850 г. эту породу разводили уже в 100 конных заводах. Во второй половине XIX сто­летия орловский рысак, кроме племенных целей, пользо­вался огромным спросом городов как пользовательная выездная лошадь. Его популярность росла не только в России, но и за рубежом. В ряде стран Западной Европы для внутригородского транспорта предпочитался ор­ловский рысак, превосходивший другие легкоупряжные породы ростом, «нарядностью», резвостью. Поэтому в 70-80-е годы XIX в. около 4000 рысаков ежегодно экспортировалось в Западную Европу. К 1900 г. экспорт орловских рысаков в страны Европы зна­чительно снизился.

Это обстоятельство заставило русских коннозаводчиков серьезно заняться улучшением резвости своей отечественной рысистой породы при одновременном сохра­нении типа и упряжных форм, в чем были достигнуты определенные успехи. Если в 1893 г. рекорд на 1600 м равнялся 2 мин 20 с (жеребец Кракус), то в 1910 г. – 2 мин 08,5/8 с (Крепыш) и продержался до 1933 г. Надо отметить, что значительная часть коннозаводчиков стала заниматься скрещиванием орловских рысаков с американскими с целью получения более резвой лошади для бегов. К 1917 г. в России бы­ло зарегистрировано 6056 конных заводов рысистого на­правления, среднегодовая продукция которых составля­ла не менее 10 тыс. голов.

В период первой мировой и гражданской войн и иностранной интервенции орловскому коннозаводству был нанесен настолько значительный ущерб, что были даже сомнения в возможности восстановления этой оте­чественной породы. Однако большим трудом порода была не только восстановлена, но и улучшена. Этому способствовала разработка единого плана совершенст­вования породы в направлении улучшения типа, экстерь­ера и резвости. Положительно сказалось также улучше­ние условий кормления, содержания, тренинга лошадей и выращивания молодняка. В довоенное время в конных заводах страны были выращены такие выдающиеся орловские рысаки, как Улов 2.02,2, Пилот 2.02,2, Вальс 2.05,6 (3 лет), а после войны – Квадрат 2.08,1, Отклик 2.07 (3 лет), абсолютный рекордист СССР феноменаль­ный Пион 2.00,1.

2. Современный орловский рысак представляет собой крупную, гармонично сложенную, костистую лошадь легкоупряжного типа с сухой, иногда грубоватой голо­вой. Шея длинная, высокопоставленная; холка высокая; спина и круп широкие. Мышцы хорошо развиты; конеч­ности достаточно сухие, правильно поставленные. Наи­более типичные представители орловской рысистой по­роды обладают своеобразной красотой форм. Однако среди них встречаются высоконогие лошади, имеющие недостаточно глубокую грудь, сырость суставов и непрочность сухожильно-связочного аппарата, размет передних конечностей и коротковатость бабок; у серых лошадей встречается меланосаркома. Лошади орловской рысистой породы недостаточно скороспелы. Хотя к 4-5-летнему возрасту большинство из них за­канчивают свой рост, однако максимальную резвость они показывают к шести годам и позже. Вместе с тем ор­ловские рысаки отличаются высокой плодовитостью, долголетием: они хорошо акклиматизируются в самых раз­личных условиях. Наиболее распространенная масть – серая (52 %), гнедая (22 %), вороная (19 %), реже рыжая и бурая.

Средние промеры жеребцов-производителей: высота в холке 161,0 см, косая длина туловища 163,0, обхват груди 183,6, обхват пясти 20,6 см; у кобыл – соответственно 160,0, 164,4, 185,5 и 20,2 см. Значительно улучшена резвость орловцев: абсолютный рекорд в призе для рысаков всех пород в России – 1 мин 57,2 с – принадлежит орловскому жеребцу Ковбою, рожденному в Пермском конном заводе.

Средняя оценка экстерьера молодняка, испытываемого на ипподромах, составляет 7,5 балла, что соответствует требованиям класса элита.

За годы Советской власти резвостный класс орлов­ских рысаков существенно повысился. Около 150 лет орловскую рысистую породу разводят по линиям.В породе выделяют три внутрипородных (густой, круп­ный, средний)и пять заводских типов (хреновской, пермский, новотомниковский, дубровский, тульский),а такжемногочисленные семейства.

Ведущими конными заводами по разведению и со­вершенствованию орловских рысаков считаются «Хреновской» Воронежской области, «Московский» Московской области, Дубровский, «Новотомниковский» Тамбовской области, Пермский, Алтайский. Племенная работа с этой породой направлена на повышение резвости на рыси и скороспелости при сохранении крупного роста, сухой конститу­ции, хороших форм телосложения. Основной метод разведения – чистопородный. Одна­ко повышение степени инбридинга орловских рысаков отрицательно отражается на улучшении их резвости.

Дата добавления: 2014-01-07