Звания судовых электромехаников, распределение

обязанностей. Занимаемые должности электротехнического персонала, обязанности и проверка знаний Правил ОТЭ СЭО (обслуживания и технической эксплуатации СЭО)

I. По занимаемой должности

на электроходах

1.	Главный электромеханик (старший)	1 разряд
2.	2 электромеханик	2 разряд
3.	3 электромеханик	2-3 разряд

2. дизельные суда и пароходы

1.	старший электромеханик	1 или 2 разряд
2.	2 электромеханик	1 или 2 разряд
3.	3 электромеханик	3 разряд
4.	4 электромеханик	3 разряд

Рядовой состав, если таковой есть по штатному расписанию:

1) старший электрик

2) электрик

На судах с автоматикой 2 электромеханик отвечает за автоматику. Заведования и несение вахты (часы) - согласно уставу для судов рыбной промышленности.

ТО устройств и систем, в которые наряду с электрооборудованием входят и другие механические средства, должно осуществляться раздельно по заведованиям.

Центровка всех электроприводных механизмов, а также дизель и турбогенераторов должны производиться лицами механического персонала, электромашинных преобразователей - электротехническим персоналом.

Все виды токарных работ, а также слесарные работы специального характера, касающиеся электрооборудования, ремонт подшипников скольжения, всех элементов систем охлаждения и смазки электромашин должны выполняться механиком по заведованию.

Контроль состояния подшипников и действие системы охлаждения и смазки при использовании электрических машин должны осуществляться электротехническим персоналом.

Наружная окраска, маркировка красками и содержание в чистоте электрооборудования, установленного на открытых палубах, в рефрижераторных отделениях, в жилых, служебных и производственных помещениях является обязанностью палубной команды и обслуживающего персонала производственных участков (рыбофабрика, рыбомучное производство, жиротопочная установка), а установленное электрооборудование в МКО, а так же в электротехнических помещениях является обязанностью электротехнического персонала по заведованиям.

Ответственность за правильную и безопасную эксплуатацию переносного электрооборудования и ручного электроинструмента, используемого палубной (машинной) командой для производства ремонтных, такелажных, промывочных и других видов работ, а так же за сохранность электрооборудования, установленного в местах производства работ несет вахтенный помощник капитана (вахтенный механик).

ТО и ответственность за исправное состояние переносного электрооборудования должен отвечать электротехнический персонал. Контроль исправности переносного электрооборудования должен осуществляться не реже одного раза в месяц, а так же каждый раз перед выдачей его для использования.

Особое внимание уделяется при этом сопротивлению изоляции и защитного заземления.

За зачехление и расчехление электрооборудования, находящегося на верхней палубе несет ответственность боцман.

Ответственность за получение, хранение и правильное использование сигнально-отличительных огней несет судоводительский персонал.

Проверка знаний Правил технической эксплуатации СЭО и лиц судовой команды должна производиться не реже одного раза в год в рамках очередной переаттестации. Если знания неудовлетворительные, через 15 дней повторяется проверка. Если опять неудовлетворительные - третья проверка уже в присутствии капитана. При неудовлетворительных результатах третьей проверки, лицо занимаемой должности лишается.

Дата добавления: 2014-01-07