Основные направления при проектировании транспортных систем

Основной задачей при проектировании транспорт­ной системы является сокращение объема подъемно-транспорт­ных операций и снижение трудозатрат при заданном объеме работ.

При проектировании технологического процесса объем подъемно-транспортных операций может быть уменьшен путем выбора ра­циональной формы заготовок, приближающейся к форме гото­вой детали, что приводит к сокращению массы перемещаемых грузов. Другим направлением является получение отливок и поковок, предварительно обработанных на заводах централизо­ванного изготовления отливок (центролитах) и поковок (центро-кузах).

Сокращение мощности грузопотока может быть достигнуто на этапе формирования производственных участков и принятия компоновочного решения. Например, размещение склада полу­фабрикатов в механосборочных корпусах не только сокращает транспортные пути, но и улучшает эксплуатацию транспорта. Желательно также сократить вертикальные перемещения грузов при транспортировании путем соблюдения постоянства высоты приемосдаточных секций и уровня пола, что особенно важно при использовании колесного напольного транспорта. Все полуфабри­каты должны транспортироваться в производственной таре, и не допускается сгружать их на пол или поднимать с пола вруч­ную.

Подетальная и предметная специализация механосборочного производства, когда оборудование и производственные участки расположены по ходу технологического процесса, позволяет из­бавиться от лишних перемещений грузов, возвратных движений грузов, что резко сокращает маршруты движения грузов.

Применение однотипных автоматизированных транспортных средств на производственных участках и между ними (подвесные толкающие конвейеры, самоходный тележечный транспорт с уп­равлением от ЭВМ, робокары, роликовые конвейеры с принуди­тельным вращением и перегрузочными устройствами, подвесные краны-операторы с дистанционным управлением и т. д.) позволяет резко сократить трудоемкость и повысить эффективность транс­портирования. Однотипными транспортными средствами проще управлять и проще обслуживать их.

Типизация технологических процессов транспортирования поз­воляет применить наиболее эффективные процессы и установить наиболее рациональный типаж оборудования и оснастки, упорядо­чить разработку технологических процессов транспортирова­ния, а также сократить сроки доставки на технологическое обору­дование необходимых материалов, заготовок, полуфабрикатов и изделий.

Для автоматизации загрузки и разгрузки технологического оборудования, а также стыковки технологического оборудования с транспортной системой следует использовать промышленные роботы и автоматические стыкующие устройства.

Значительная эффективность работы транспортной системы может быть достигнута благодаря увеличению транспортной пар­тии путем использования контейнерной перевозки грузов.

Учет перечисленных направлений с детально проработанными вопросами технологии изготовления, организации производства, компоновки цеха и планировки оборудования позволит резко уменьшить грузопотоки и тем самым упростить транспортную систему и повысить ее надежность

Дата добавления: 2014-01-11