Такелаж и такелажное оборудование

Механизация ремонтов на ТЭС.

Лекция №1

С

П

где В – степень привлечения внимания прохожих;

О - число людей, обративших внимание на наружную рекламу в течение определенного времени;

П - общее число людей, прошедших мимо наружной рекламы за тот же период времени.

Для определения степени рекламных объявлений рекламодателя – владельца магазина в СМИ можно воспользоваться формулой:

Д= К

где Д – степень действительности рекламных объявлений;

К – число посетителей, купивших товар в данном магазине;

С – общее число покупателей, купивших товар в данном магазине.

Общее представление об эффективности рекламной кампании, при использовании подобной оценки метода наблюдений, можно получить путем, «суммирования» результатов оценок эффективности всех применяемых рекламных средств при проведении рекламной кампании.

Метод эксперимента. Этот метод, в отличие от метода наблюдений, метод активный. Если при работе с методом наблюдений лишь фиксирует, как потребитель относится, например, к определенной выкладке товаров, то экспериментатор может эти товары переставлять, а затем наблюдать реакцию на это покупателей. Таким образом, экспериментатор может создать самые разнообразные комбинации рекламных средств и путем сравнения реакции покупателей выбрать из них наиболее удачную;

Метод опроса также относится к активным методам определения эффективности рекламы. Для определения того или иного рекламного средства составляют анкеты, которые по заранее разработанной программе письменно, в личных беседах, по радио или телевизору доводятся до сведения потребителей.

Несмотря на значительные затраты времени, полученные результаты считать достаточно достоверными сложно, так как порой покупателю не ясно, купил ли он товар под влиянием рекламы, по совету знакомство либо руководствовался какими – то другими соображениями. Поэтому целесообразнее предложить покупателю заполнить опросный лист, изложив в нем задачи опроса, с тем, чтобы покупатель знал его цель и дал более точные ответы на вопросы.

Изначально термин такелаж относился к морской терминологии и означал совокупность всех грузоподъемных средств груза и его снастей. Войдя в обиход ремонтного обслуживания на электрических станциях это понятие конкретизируется и обозначается в настоящее время обозначает: канаты, страты, цепи, блоки, полиспасты, зажимы, талрепы, лебедки, тали, домкрат.

Канаты - применяют для оснастки кранов, лебедок, полиспастов и для обвязки грузов. В настоящее время применяют стальные канаты, которые свиты из отдельных проволочных прядей с сердечниками посередине. Сердечник пропитывают антикоррозионной смазкой. Сердечник необходим для повышения гибкости каната смягчает трение проволок друг об друга.

	1.Стальная проволока 2. Пряди 3. Сердечник

Канаты работают в тяжелых условиях и подвергаются усилиям растяжения и изгиба. Существуют ряд характеристик по которым канаты классифицируются:

Расчетный предел прочности; растягивающее усилие приложение которого к проволоки сечением 1 кв.метр. вызовет её разрушение. При эксплуатации разрешается прилагать усилие меньше, чем разрывное, которое допускается максимальной нагрузкой.

Стропы – предназначаются для обвязывания грузов и подвешивание к крюкам грузоподъемных механизмов.

Процесс обвязывания груза стропой называется строповкой. С целью предохранения каната или стропа от перегибов при огибании крюка и увеличении их долговечности применяют коуши.

А А-А

Зажимы – применяются при изготовлении петель стропов или для закрепления свободных концов канатов при завязки узлов концов канатов при завязки узлов для подвешивания грузов.

1. Зажимы
2. Строка
3. коуш.

Цепи применяются в ручных талях или мостовых кранах с ручным приводом могут быть сварные или пластинчатые.

Талрепы (винтовые стяжки.)

	левая резьба			правая резьба

1. Гайки
2. Стяжные болты с резьбой
3. Стяжки
4. Корпус талрепы.

Талрепы применяются для натяжение и регулирование расчалок из стальных канатов грузоподъемных устройств.

Для быстрой и надежной вязки канатов или стропов применяются рым-болты и восьмёрки.

Блоки – служат для изменения направлении движения каната либо для незначительного уменьшения тягового усилия.

1. Желобчатый ролик
2. Ось блока
3. серьга
4. Крюк каната

Полиспасты - это грузоподъемное средство состояние из блоков и служащее для значительного уменьшение тягового усилия. По принципу действия подобен рычагу, выигрыш в силе равно проигрышу в расстояние.

Полиспаст уменьшает усилие в канате направленном к лебедке (выигрыш в силе), что позволяет пользоваться лебедками меньшей грузоподъемности, но одновременно увеличивается длина каната навиваемого на барабан лебёдки.

Грузовые тали – 1. крюки для закрепления тали и подвешивания груза. 2. цепь. 3.шестеренка. 4. рычаг.

Таль с электроприводом называется тельфер.

Грузоподъемность ручных и электрических талей от 0.5т. до 10т., высота ручная – 3м, электрическая -30м.

Домкраты – грузоподъемность от 3 – 200 тонн, бывают реечные, винтовые и клиновые.

Лебедка – грузоподъемный механизм служащий для вертикального или горизонтального перемещения груза.

1. барабан лебедки, 2. стальной канат, 3. электропривод.

Дата добавления: 2014-01-11