Влияние различных факторов на процесс сжатия (параметры конца сжатия)

Давление и температура в конце сжатия.

Тогда р_с = р_а * eⁿ¹

Т_с= Т_а * e^{(n1 -1)}

где e - степень сжатия

Как найти промежуточное значение Т_х, Р_х

А вообще зачем нужно сжатие? (улучшение сгорания, т.к. температура и давление увеличиваются, следствие увеличивается мощность)

Параметр	n1	рс, МПа	Тс, К
Бензиновый ДВС	1,3 - 1,37	есть бензин	0,9 - 1,5	550 - 750
Дизель без наддува	1,32 - 1,34	один воздух	3,5 - 5,0	700 – 900 из-за ↑e

- начальные значения р_а и Т_а

- степень сжатие e

- показатель политропы сжатия n₁ - харатеризует режим работы двигателя (> топлива→ n₁↑, прогретый двигатель→ n₁↑, >обороты →n₁↑)

- температура стенок камеры сжатия (режим работы, тип системы охлаждения)

- площадь теплопередающей поверхности F_пов или отношение F_пов/V_h

- количество сжимаемого заряда (дросселирование, наддув)

- продолжительность сжатия (теплообмена)

- скорость движения заряда в цилиндре (коэфф. теплоотдачи)

- количество топлива, испаряющегося в процессе сжатия

Дата добавления: 2014-01-13