Тема 9. Перевозка

При изучении договоров, предметом которых являются услуги по перевозке груза, пассажиров, багажа, не следует ограничиваться анализом статей ГК РФ, так как по перевозке ГК содержит лишь основные нормы о договорах перевозки (ст. 784–800). Подробное регулирование перевозок различными видами транспорта осуществляется транспортными уставами и кодексами и издаваемыми в соответствии с ними правилами перевозок. Поэтому следует обратить внимание на соотношение понятий «участники перевозки» и «стороны в договоре перевозки»; усвоить, каков статус перевозчика, грузоотправителя и грузополучателя в договоре; как между ними распределяются права и обязанности, а также ответственность; необходимо обратиться к специальным гражданско-правовым нормам, содержащимся в Транспортном уставе железных дорог РФ, утвержденном Федеральным законом от 8 января 1998 г., – по железнодорожным перевозкам; в Кодексе внутреннего водного транспорта РФ от 13 марта 2001 г.; в Уставе автомобильного транспорта РСФСР (УАТ), утвержденном постановлением Совета Министров РСФСР от 8 января 1969 г. № 12, – по автомобильным перевозкам; в Кодексе торгового мореплавания РФ (КТМ) 1999 г. – по морским перевозкам; в Воздушном кодексе РФ, введенным в действие с 1 преля 1997 г., – по воздушным перевозкам.

Результатом сравнительного анализа договоров перевозки различными видами транспорта должно быть усвоение особенностей порядка оформления договоров, провозных документов, прав и обязанностей, а также ответственность сторон.

Известную трудность представляет вопрос об ответственности перевозчика за утрату или повреждение груза (ответственность за нарушение обязанностей, вытекающих из договора перевозки грузов). После уяснения общего для всех видов перевозок принципа ответственности перевозчика за указанные нарушения (ст. 796 ГК РФ), этот вопрос должен быть проанализирован применительно к каждому виду перевозок в отдельности. Для железных дорог, например, характерно большое число обстоятельств, освобождающих перевозчика от ответственности (ст. 107–109 ТУЖД). Студент при этом должен знать основной классификационный признак, по которому все эти обстоятельства разделяются на две группы. В зависимости от того, на ком лежит бремя доказывания невиновности (или вины) в утрате или повреждении груза (на перевозчике или на клиенте), Устав включает обстоятельства, освобождающие перевозчика от ответственности, в ст. 108, 109 ТУЖД.

В перечне обстоятельств, освобождающих морского перевозчика от ответственности за утрату или повреждение груза, наряду с общими, есть целый ряд специфических случаев, свойственных природе морских перевозок (п. 1 ст. 166, ст. 167 КТМ).

При изучении данной темы необходимо обратить внимание на различия между договорами об организации перевозок и собственно договорами перевозки, а также уяснить отличие договора перевозки от договора аренды транспортного средства с экипажем и от договора имущественного найма.

Сопутствует перевозке груза, но является самостоятельным видом услуг транспортная экспедиция (ст. 801–806 ГК РФ).

Дата добавления: 2014-01-13