Основні положення. Види передач

Система допусків зубчатих передач

У машинобудуванні широко застосовують різні види зубчастих передач: циліндричні, конічні, черв'ячні і т. ін. Вони призначені для передачі зусиль (обертаючих моментів) від одного вала на інший або для забезпечення узгоджених кутів поворотів валів, на які насаджені зубчасті колеса.

Основним параметром зубчастих коліс є різні види зачеплення: евольвентне, циклоїдальне, цівкове, Новікова і т. ін.

Найпоширенішим з них є евольвентне зачеплення.

Розглянемо деякі основні параметри зубчастих коліс із евольвентним зачепленням і допуски на них. Теоретично таке заче­плення є двопрофільним, тобто обидві евольвентні поверхні зуба, який у певний момент повністю увійшов у зачеплення, дотикаються до обох поверхонь зуб'їв спряженого колеса. На практиці ж одна з поверхонь зуба, як правило, не дотикається до спряженої, тобто тут не тільки є, але і передбачений певний зазор. Таке реальне зачеплення називається однопрофільним, в ньому є деякі відхилення від теорети­чного передаточного числа (в межах одного оберту), що становить:

де - числа зубів коліс; О₁Р і 0₂Р - радіуси початкових кіл тих же коліс.

Дані передачі розділяють на: циліндричні, конічні зубчаті передачі; черв’ячні; гіпоїдні; гвинтові.

По формі зуба: Прямозубі, косозубі, шевронні, кругові та ін.

Зубчасті передачі відповідно до їхніх призначення і умов роботи поділяють на кінематичні, швидкісні і силові.

Кінематичними називають передачі, які застосовують для передачі точно узгоджених кутових швидкостей від одного вала до іншого. Як правило, такі передачі мають малі модулі і невелику ширину коліс. Це передачі контрольно-вимірювальних приладів, ділильних ланцюгів верстатів тощо. Кінематичні передачі мають забезпечити точне передаточне відношення в межах одного оберту колеса.

Швидкісними передачами називаються такі передачі, які пра­цюють при підвищених окружних швидкостях (до 60 м/с). Такі передачі можуть передавати і великі зусилля. Швидкісні передачі по­винні працювати безшумно і без вібрацій.

Силовими передачами називаються передачі, які застосовують для передачі порівняно великих зусиль з вала на вал при одночасній зміні кутових швидкостей, а іноді і напрямку обертання. Такі пере­дачі поширені у коробках швидкостей автомобілів, верстатів, у ре­дукторах і т: ін.

Силові передачі мають забезпечити якісний контакт по довжині і висоті зубів. При цьому досягаються відносне зменшення напру­жень на поверхнях зуб'їв і їхня більша міцність. Водночас треба за­безпечити найменший зазор між неробочими профілями зуб'їв при обмеженні можливого найбільшого зазору між ними. Зазор потрібен тут для розташування мастила, для компенсації похибок монтажу передачі, а також для того, щоб компенсувати деформації при нава­нтаженнях і температурних деформаціях.

Щоб визначити потрібну точність виготовлення коліс, треба врахувати їхнє призначення і колову швидкість у зачепленні. Чим менша швидкість при інших однакових умовах, тим меншою має бути точність виготовлення і монтажу передачі, і навпаки.

Дата добавления: 2014-10-15