Дисциплина на марше и отдыхе

В назначенное для похода утро вся туристская группа без опоздания собирается в определенном месте. До пункта сбора туристы едут удобным для каждого видом транспорта.

Как только все собрались, руководитель выстраивает всех в одну шеренгу и производит осмотр, проверяет снаряжение, одежду, обувь, осведомляется о самочувствии каждого. Обо всех замеченных неполадках высказывает свои замечания и тут же еще раз предупреждает товарищей о строжайшем соблюдении "Правил по охране природы", установленной в группе дисциплины и порядка в походе и на отдыхе.

Зимой этот осмотр должен быть более тщательным. Если кто-либо нездоров или его снаряжение ненадежно, руководитель должен решить, брать такого туриста в поход или предложить вернуться домой.

Руководитель лодочного похода также обязан проверить надежность судов и весел, а у лыжников - надежность лыжных креплений.

После тщательного осмотра снаряжения руководитель еще раз коротко говорит о предстоящем походе, показывает схему маршрута, акцентирует внимание на необходимость соблюдения дисциплины и дистанции при движении на маршруте, назначает ведущего и замыкающего.

Опыт показывает, что в пути, по лесным тропам удобнее всего ходить "гуськом". Но группа редко бывает однотипной по своему физическому составу - в ней есть более сильные и более слабые. Поэтому возможен такой вариант построения: руководитель отбирает самого слабого участника и назначает его направляющим. Самый сильный и опытный турист становится замыкающим. Руководитель объясняет им обязанности в пути. Ведущий должен идти с той скоростью, с какой он способен, не перегружая себя.

Остальные участники пойдут за ним "гуськом". Это удобно потому, что группа не будет растягиваться и никто не отстанет. Замыкающий должен следить, чтобы никто из туристов не отставал. Если кому-либо нужно остановиться, необходимо предупредить об этом замыкающего. Замыкающий дает сигнал руководителю, и он дожидается задержавшегося туриста.

Руководитель обычно идет или рядом с группой, или в середине. На трудных участках пути, там, где встречаются преграды, он должен помогать направляющему взять правильное направление.

Каким должен быть темп движения в пути? Это зависит, прежде всего, от состава группы, расстояния и характера маршрута, времени года, метеорологических условий. Скорость движения равняется по слабым. В малоинтересных местах и по ровной тропе темп движения обычно убыстряется, а на трудных участках или в интересной для обозрения местности замедляется. Следует учитывать желания туристов. По дороге неплохо набрать грибов, ягод, собрать цветы, однако это замедлит скорость. Но руководителю следует ориентировать всех на то, чтобы в первой половине дня группа шла в более быстром темпе, чтобы до большого привала было пройдено не меньше двух третей общей протяженности маршрута.

Руководитель должен рассчитывать время так, чтобы привал (летом) пришелся на самые жаркие часы дня. Вместе с тем ему необходимо следить, чтобы переход не был утомительным для туристов.

О месте нахождения каждого туриста руководитель должен знать, и по его сигналу все немедленно обязаны собраться вместе, если до этого разбрелись в поисках грибов и ягод. В группе нужно установить условный "клич", которым подзывают отставших, перекликаются в случае необходимости.

Перед каждым сложным местом, например, глубоким оврагом или бродом, руководитель идет впереди, показывая, как преодолеть это препятствие, помогает наиболее слабым.

Если товарищ заболел, ему нужно дать провожатого. Если в пути туристов застала непогода, переждать ее можно в ближайшем укрытии или сделать укрытия самим, натянув на веревки, привязанные к деревьям, большие куски хлорвинила или полиэтилена.

Непогода, как правило, не останавливает туристов, они не боятся трудностей в пути. И только в случае особо неблагоприятного прогноза маршрут может быть сокращен или прекращен по решению руководителя и всех участников похода.

В водном путешествии порядок движения определяется характером пути. Если река изобилует препятствиями, извилиста, капризна, лодки движутся в кильватере. Руководитель, как правило, идет в этих случаях впереди, указывая путь, предупреждая о препятствиях, подавая команду, где нужно разомкнуться, чтобы преодолеть преграду. Конечно, у него должен быть очень надежный замыкающий, который следит за порядком в колонне. Когда туристы-лодочники выйдут на спокойные широкие водные глади, удобнее свой строй построить "пеленгом" или уступом. Руководителю в этом случае очень хорошо наблюдать за движением каждого "судна".

Лодочные или байдарочные походы в последнее время приобретают все большую популярность. Правда, они намного сложнее, хлопотливее, да и возможности для выбора маршрута у байдарочников не богаты: не везде есть реки, пригодные или интересные для туризма. Поэтому байдарочникам приходится нередко выезжать к водоемам со своими судами по железной или шоссейной дороге с вечера в пятницу, чтобы в поход выйти ранним утром.

Байдарочникам не следует забывать, что в конце пути у них должно остаться достаточно времени, чтобы разобрать суда для просушки на дневном ветру и солнце.

В лыжном походе группа строится в колонну по одному, по какой бы местности она ни шла. Прокладывающим лыжню должен быть самый опытный турист-лыжник. Но его следует сменять через определенные промежутки времени, чтобы дать возможность для отдыха. Замененный ведущий в колонне пристраивается предпоследним. Замыкает группу бессменно также опытный турист. Он несет с собой аптечку и ремонтный инструмент и должен в нужный момент оказать помощь, если она потребуется.

Замыкающему дается право остановить лыжников. Руководителю в лыжном походе рекомендуется идти за ведущим. Он следит за темпом движения, сменяет ведущих. Уже в начале пути руководитель в состоянии определить возможности и способности новичков, по движению которых он и задает группе темп.

Отправляющимся в лыжный поход, особенно мало тренированным лыжникам, руководитель должен заранее объяснить, что на коротких спусках лыжник может начинать скольжение не раньше, чем предыдущий товарищ спустится с горы; на затяжных же спусках он сохраняет достаточную дистанцию, чтобы не столкнуться.

Группы лыжников, уходящие в поход с ночлегом, должны заранее подобрать теплое помещение, предварительно договорившись об этом с сельсоветом или частными лицами.

Во время похода, каким бы он ни был (пешим, лыжным или водным), движение нужно непременно чередовать с отдыхом. Рекомендуется через каждые 50 минут пути останавливаться на десятиминутный отдых.

Во время привала дайте отдохнуть прежде всего тем мышцам, которые были напряжены при движении. Поэтому после пешего перехода полезно лечь на сухое место и поднять повыше ноги (положить их на рюкзак). Лыжники обычно садятся на рюкзак и дают возможность отдыха для рук. Туристы-водники могут отдыхать и таким способом: собрав лодки "в пакет", медленно двигаться по течению.

В жаркое время малый привал можно увеличить до 20-30 минут. За это время туристы могут выкупаться в речке. Обычно же летом следует останавливаться на отдых в затененных местах, осенью и весной - на солнечных лужайках, зимой - укрывшись от ветра.

При очень жаркой погоде можно рекомендовать организацию длительного привала днем, на котором туристы устраивают не только обед, но и продолжительный отдых. Обычно все это занимает три часа.

Чередование движения с отдыхом определяет режим дня в походе. В начале пути рекомендуется еще один так называемый "подгоночный" привал: после 15-20 минут движения каждому из участников уже станет ясно, не слишком ли тепло или легко он одет, натирает ли обувь, удобно ли сидит рюкзак. На "подгоночном" привале все эти неполадки устраняются.

На марше между идущими лучше сохранять интервал в два-три метра, чтобы каждый турист мог видеть не только фигуру товарища, но и окружающую местность, любоваться живописными видами природы.

Дата добавления: 2014-10-15