Конструктивное оформление РС

Конструкция, разборка и сборка РС клонов IBM

В конце 70-х – начале 80-х годов разобрать компьютер было сложно: фирмы-изготовители пломбировали корпус, и нарушение пломб снимало гарантию изготовителя. Но, с появлением в 1981 году IBM PC, производители позволили пользователю открытый доступ к компонентам компьютера, что, с появлением открытой архитектуры РС, позволяет пользователю самостоятельно проводить не только простые профилактические и ремонтные работы, но и модифицировать, совершенствовать, модернизировать конфигурацию РС в соответствии с потребностями пользователя.

В первых компьютерах все компоненты размещались на одной плате. Для компьютеров с 64- или 128 Кбайт памяти и 8-битовым CPU, объединенная плата с 40 – 50-ю ИМС, была хорошим решением, но с появлением 16- и 32-битовых CPU и компьютеров с памятью 1 Мбайт и более, на плате пришлось бы размещать сотни ИМС, что технологически непросто. С переходом к открытой архитектуре IBM PC/XT, на системной плате появились слоты с разъемами расширения системной шины. На системной плате стали размещать только CPU с его обрамлением, ОЗУ, ПЗУ, CMOS-память, контроллер KBD, формирователи шин, а остальное оборудование (контроллеры видеоадаптера, дисковой системы, порты ввода-вывода и т. д.) – размещать на дочерних платах (картах), вставляющихся в слоты разъемов расширения системной шины.

Предварительный поиск неисправностей стал простым и точным: дисковые накопители, клавиатура, блок питания стали конструктивно законченными, отдельно подключаемыми устройствами. Когда на системной плате размещены только основные компоненты, при неисправности в одном из устройств, найти неисправную компоненту можно быстро, отключая по-очереди отдельные компоненты, просто вынимая их из слотов расширения.

Некоторые фирмы (Zenith, Kaypro и др.) даже разбили системную плату на несколько отдельных плат, заменяя которые, можно отыскивать неисправные узлы и даже модифицировать саму системную плату. В этом случае, основная плата называется объединительной. Обратной стороной открытой архитектуры является снижение надежности работы ВС, т. к. до 90% отказов связано либо с электромеханическими узлами РС, либо – с нарушением контактов в разъемах. Но качество разъемов – дело их технологии и стоимости, а удобство обслуживания и модернизации, плюс замена, при модернизации компьютера, только части, а не целой системной платы и проще, и дешевле.

Благодаря слотам на SВ и дочерним платам, вставляющимся в эти слоты, ремонт упростился до замены неисправной платы. Ремонтнику требуется только иметь комплект исправных плат. Правда, широкий спектр карт, использующихся в РС, особенно разных фирм изготовителей, далеко не всегда совместимых по архитектуре шины, пользовательским параметрам и т. д., да и на все случаи жизни, – требует уж очень большого ассортимента карт. Тем не менее, имея их и заменив неисправную карту, можно быстро ввести РС в нормальную эксплуатацию, а неисправную плату, карту отремонтировать в хорошо оборудованной мастерской и вновь использовать для замены в будущем.

Контрольные вопросы.

1. Что входит в понятие открытой архитектуры РС?

2. В чем состоит достоинство диагностики и ремонта РС открытой архитектуры?

3. В чем заключается недостаток РС открытой архитектуры?

4. Какой способ диагностики и ремонта РС открытой архитектуры самый простой?

5. В чем состоят недостатки диагностики и ремонта РС методом замены отдельных узлов СВТ?

Дата добавления: 2014-11-25