Обкатка автомобілів

Технічне обслуговування автомобілів проводять в початковий і основний періоди експлуатації. В початковий період роботи нових або відремонтованих машин тертьові поверхні, деталей інтенсивно припрацьовуються і взаємно установлюються, а тому технічне обслуговування слід виконувати особливо ретельно для запобігання несправностям за рахунок проведення профілактичних кріпильних, регулювальних та мастильно-очисних робіт. Сукупність цих робіт в обов'язковому порядку виконують при експлуатаційній обкатці автомобілів.

Обкатка. Перш ніж приступити до експлуатаційної обкатки нового автомобіля, рекомендується перевірити затяжку болтових з'єднань і наявність масла в усіх агрегатах. Особливу увагу слід звернути на кріплення головки блока циліндрів. Необхідно також довести тиск в шинах коліс до рекомендованих значень.

Нові або капітально відремонтовані вантажні автомобілі обкатують протягом 1000 км пробігу. В цей період автомобілі завантажують не більше як на 75 % від номінальних значень вантажопідйомності. Рекомендовані заводами-виготівниками максимальні швидкості руху становлять: для автомобілів моделей ГАЗ-52 до 45 км/год, КамАЗ — 50 км/год, ГАЗ-53 і ЗИЛ-130 —60 км/год.

У період обкатки перевіряють дію приладів, стан рульового керування, роботу двигуна, гальм, агрегатів і механізмів автомобіля в русі. Особливо ретельно проводять обслуговування автомобіля (змазують, підтягують кріплення, перевіряють тиск повітря в шинах тощо). Не допускається перегрівання коробки передач, головної передачі, маточин коліс і механізмів гальм.

Після закінчення обкатки автомобіля необхідно виконати такі основні операції:

§ замінити оливув двигуні і промити центрифугу. Заводи-виготівники рекомендують перший раз замінити оливув двигуні після пробігу автомобіля ГАЗ—300 — 500 км, КамАЗ і ЗИЛ — 1000 км;

§ підтягнути кріплення сошки рульового керування, маточини шківа вентилятора, фланців карданної передачі, головок блока циліндрів, впускного і випускного колекторів;

§ перевірити і при необхідності відрегулювати зазори в клапанному механізмі;

§ відрегулювати натяг приводних пасів;

§ перевірити затяжку стяжних болтів пальців і кріплення вушок передніх ресор;

§ проконтролювати затяжку стрем'янок кріплення передніх і задніх ресор, а також гайок кріплення коліс;

§ у разі необхідності відрегулювати величину вільного ходу педалей зчеплення і гальм.

Після обкатки автомобілі можна експлуатувати з повним навантаженням.

Дата добавления: 2014-12-07