Осмотр парашюта спереди

Проверка снаряжения.

ПОДГОТОВКА ПАРАШЮТНОГО СНАРЯЖЕНИЯ К ПРЫЖКУ

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Прыжки выполняются с самолетов Л-410, Ан-28, Ан-2, вертолетов Ми-2, Ми-8 и других специально оборудованных летательных аппаратов с высоты:

1200 м.- с ручным раскрытием парашюта с задержкой раскрытия до 10 сек.;

1400 м.- с задержкой раскрытия 15 сек.;

1600 м.- с задержкой раскрытия 20 сек.;

2200 м.- с задержкой раскрытия 30 сек.;

2800 м.- с задержкой раскрытия 40 сек.;

3500 м.- с задержкой раскрытия 50 сек.;

4000 м.- с задержкой раскрытия 60 сек.

При всех видах спортивных прыжков основной парашют должен быть РАСКРЫТ на высоте НЕ МЕНЕЕ 800 м!

Максимальная скорость ветра у земли, при которой разрешается выполнять прыжки с парашютом:

- 6 м/сек. - для парашютистов начального обучения;

- 10 м/сек. - для спортсменов-парашютистов категории «А» и выше.

Если какой-нибудь, даже самый незначительный вопрос непонятен Вам, обязательно обратитесь за разъяснением к ВАШЕМУ ИНСТРУКТОРУ, так как, возможно, от знания именно этого вопроса зависит безопасность Вашего прыжка и рост спортивного мастерства.

Прыжок с парашютом, при выполнении всех требований мер безопасности – БЕЗОПАСЕН!

На начальном периоде обучения, подготовку и проверку снаряжения студента осуществляет инструктор. По мере того, как студент приобретает определенный опыт, он должен уметь делать это самостоятельно.

Каждый студент должен уметь и знать:

• последовательность проведения подготовки снаряжения к прыжку,
• правила эксплуатации страхующего прибора Сайпрес,
• порядок выполнения проверки снаряжения в ЛА по принципу «друг у друга». При проверке следовать следующему принципу: спереди – сверху - вниз, сзади – сверху - вниз. Глаза следуют за руками и вслух проговаривается, что проверяется.

Производите проверку снаряжения в следующей последовательности:

I этап. Подготовка снаряжения и парашюта в классе

1. Парашют - подходит по размеру куполов, подвесная система подогнана по росту.
2. Шлем - пригоден для прыжков, застежка исправна.
3. Радио – в наличии, исправно.
4. Очки – исправны, чистые.
5. Перчатки – удобные для прыжков и по сезону.
6. Высотомер – установлен на «Ноль».
7. Комбинезон – соответствует размеру, «молния» исправна, карманы застегнуты и пустые.
8. Обувь – по размеру и по сезону, без открытых крючков и пряжек, каблуков и высоких платформ, шнурки надежно завязаны.
9. Отсутствие цепочек, колец, браслетов и др.

1. КЗУ – правильно смонтировано, петля зачековки без повреждений, трос отцепки без повреждений, свободно ходит в петле зачековки, свободный конец троса убран в предохранительный карман.

2. Транзит – правильно подсоединен.

3. Грудная перемычка – лента и пряжка без повреждений.

4. Шланги отцепки и ПЗ – без повреждений и закреплены на подвесной системе.

5. Кольцо ПЗ и подушка отцепки – их крепление в карманах подвесной системы (осмотр текстильной застежки – предупреждение о выпадении из кармана во время прыжка и бирка с датой годности укладки ПЗ на кольце).

6. Пряжки регулировки размера подвесной системы – затянуты на одном уровне.

7. Ножные обхваты – ленты, карабины и пряжки без повреждений.

Дата добавления: 2014-12-27