Проверка тепловых зазоров в клапанах

Фильтрующий элемент, 2 - крышка корпуса воздушного фильтра.

Проверка (CB400N)

Внимание: проверка и регулировка зазоров в кла­панах осуществляется на холодном двигателе (ниже 35°С).

1, 2 -заглушки.

1. Снимите крышку головки блока цилиндров.

2. Извлеките заглушки.

3. Установите поршень цилиндра №1 в ВМТ такта сжатия, провернув коленчатый вал до совмещения меток, как показано на рисунке (риски на звездочках с плоскостью разъема крышки, метку "Т" на махови­ке с установочной меткой на крышке картера).

1 - метки на звездочках (в плоскости разъема крышки головки блока цилиндров), 2 - устано­вочная метка, 3 - метка "Т".

4. Проверьте зазор в следующих клапанах:

Цилиндр	Клапан
	IN/EX
	ЕХ
	IN

Примечание: нумерация цилиндров ведется с ле­вой стороны в порядке 1-2-3-4. Номинальный зазор:

IN...................................................... 0,15±0,03 мм

ЕХ.................................................... 0,20±0,03мм

1 - щуп.

5. Проверните коленчатый вал на один оборот по
часовой стрелке и вновь совместите метки, как по­
казано выше.

6. Проверьте зазор в следующих клапанах:

Цилиндр	Клапан
	IN
	ЕХ
	IN/EX

Техническое обслуживание

Проверка (CB400R)

Внимание: проверка и регулировка зазоров в кла­панах осуществляется на холодном двигателе (ниже 35°С).

1. Снимите крышку головки блока цилиндров.

2. Извлеките заглушки.

1, 2 -заглушки.

3. Установите поршень цилиндра №1 в ВМТ такта сжатия, провернув коленчатый вал до совмещения меток, как показано на рисунке (риски на звездочках с плоскостью разъема крышки, метку "Т" на махови­ке с установочной меткой на крышке картера).

1 - распределительный вал впускных клапанов,

2 - распределительный вал выпускных клапа­
нов, 3 - установочная метка, 3 - метка "Т".

4. Проверьте зазор во впускных (IN) клапанах ци­
линдров №1 и 3.

Номинальный зазор:
IN................................................... 0,15 ±0,03 мм

5. Поверните коленчатый вал на 180° по часовой
стрелке, совместив метки, как показано на рисунке.

6. Проверьте зазор в выпускных (ЕХ) клапанах ци­
линдров №2 и 4.

Номинальный зазор:
ЕХ................................................... 0,22 ± 0,03 мм

7. Поверните коленчатый вал на 180° по часовой
стрелке, совместив метки, как показано на рисунке.

8. Проверьте зазор во впускных (IN) клапанах ци­
линдров №2 и 4.
Номинальный зазор:
IN........................................................ 0,15 ±0,03 мм

Техническое обслуживание

9. Поверните коленчатый вал на 180° по часовой стрелке, совместив метки, как показано на рисунке.

10. Проверьте зазор в выпускных (ЕХ) клапанах ци­линдров №1 и 3. Номинальный зазор:

EX.................................................. 0,22 ± 0,03 мм

Регулировка (при необходимости)

1. Отверните заглушку держателя натяжителя цепи.

1 - держатель натяжителя, 2 - заглушка (болт), 3 - шайба.

1- спецприспособление.

2. Вверните спецприспособление.

3. Снимите распределительный вал.

4. Снимите толкатель клапана и регулировочную
шайбу.

5. Измерьте толщину снятой регулировочной шайбы.

6. Подберите новую регулировочную шайбу по
формуле.

A=B-C+D

А - толщина новой шайбы,

В - измеренный зазор,

С - номинальный зазор (IN - 0,15 мм, ЕХ - 0,20 мм),

D - толщина снятой шайбы.

1,80 мм 1,825 мм 1,85 мм 1,875 мм

7. Установите шайбы и толкатели. 8. Установите распределительный вал.

1- установочная втулка, 2- крышки подшипни­ков.

Регулировочные шайбы выпускаются 65 размеров, толщиной от 1,200 до 2,800 мм с шагом 0,025 мм.

1 - болт крепления, 2 - успокоитель цепи (В),
3 - метка "F".,

9. Повторно проверьте зазор в клапанах.

Дата добавления: 2014-12-23