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Verificaciones y ajustes principales




RECOMENDACIONES GENERALES

 

Si se enciende el motor para verificaciones/ajustes, debe ser hecho en lugar ventilado. Los gases de escape contienen elementos nocivos a la salud humana

 

La baterнa contiene бcido sulfъrico. Utilice protecciуn adecuada para su manipuleo. Durante el proceso de carga, la baterнa desprende hidrуgeno, gas altamente inflamable. Realice esta operaciуn en local ventilado, no fume y cuide no haya chispas.

 

Al desarmar juntas, O-rings, seguros, etc, utilice elementos nuevos para el armado. No reutilice estos elementos bajo ningъn concepto.

 

Asegъrese que la moto estб bien fijada al banco de trabajo. Cuide la seguridad si trabajan dos personas.

 

Todas las piezas de motor y/o transmisiуn que se desarmen, deben ser lavadas con solvente tipo Keroseno y embebidas en aceite de motor para su montaje.

 

 

 

  DISCO FRENO DELANTERO: Verificar desgaste de la pastilla a travйs del agujero indicado. Si el lнmite es sobrepasado, reemplazar. Medir espesor disco. Si sobrepasa valor lнmite, reemplazar. Reemplazar lнquido de freno una vez al aсo. Ajustar juego libre pedal de freno segъn se indica    

 

 

  FRENO TRASERO: Verificar desgaste zapatas. Con el freno aplicado, verificar si las marcas coinciden. Si afirmativo, reemplazar zapatas.   Verificaciуn juego libre leva embrague. Ajustar al valor indicado ajustando con la tuerca del cable en la palanca de aplicaciуn o en la propia leva.

 

Tapуn Malla filtro Resorte

   
Limpieza filtro aceite:Vaciar carter (motor caliente) y desmontar filtro como se indica en la figura. Limpiar filtro y reemplazar si la malla estб daсada. Reemplazar junta si estб daсada. Apretar tapуn a 3.0-4.0 Kg.m   Verificar tensiуn cadena segъn se indica. Debe hacerse la verificaciуn con el motor detenido y la transmisiуn en neutro.

 

         
  Verificaciуn desgaste cadena. Tirar de la cadena como se muestra. Si la luz es mayor que Ѕ diente, reemplazar   Verificaciуn desgaste plato y piсуn: Si la luz 1.- segъn figura es mayor que Ѕ diente, reemplazar

 

 

   
Verificar avance encendido: Encender motor y dejar calentar. Abrir agujero de inspecciуn. Con el pistуn en el punto muerto superior (verificar por el agujero de la bujнa), la marca “T” del rotor debe coincidir con la marca del carter. NOTA: el avance no es ajustable.

 

 

   
  Verificaciуn punto distribuciуn: con el pistуn en el punto muerto superior, la marca “0” del engranaje debe coincidir con la marca en la tapa de cilindros.   Ajuste marcha lenta: Ajustar a 1.400rpm segъn se indica en la figura.

 

 

     
  Verificar nivel cuba carburador: 15 mm   Medir altura leva. Lнmite servicio: Admisiуn: 32.63mm Escape: 32.23mm

 

 

BUJE ARBOL LEVAS

 

 

 
Medir desgaste бrbol de levas y buje: Diбmetro interior mбx. buje: 20.05mm Juego eje levas/buje max. 0.15 mm Sincronizaciуn бrbol de levas: Con la marca “T” del magneto alineado con la marca del cбrter, (Punto muerto superior), el engranaje de distribuciуn debe tener su marca “O” coincidente con la marca en la tapa.

 

   
  MONTAJE AROS. Las marcas grabadas en los aros deben ir hacia arriba.

 

SISTEMA ELECTRICO

 

 
  CARGA BATERНA: Conectar como se indica al cargador. Corriente de carga: 0.7 Amp. Cargar hasta que la tensiуn permanezca constante por un perнodo min. De 2 hs. RECTIFICADOR/REGULADOR: Verificaciуn Medir sobre el conector, lado chicote elйctrico Entre cable rojo y verde: 12V (igual voltaje que baterнa) Entre cable blanco y amarillo: 0.1 a 1.0 Ohms (bobina magneto)

 

ITEM MEDIR ENTRE CABLE COLOR VALOR   Conectar amperнmetro y voltнmetro en la baterнa y medir segъn tabla siguiente:    
BOBINA ENCENDIDO (MAGNETO)   NEGRO/ROJO Y MASA   50-350 OHMS
PULSADOR AZUL/AMARILLO Y MASA 50-170 OHMS
BOBINA ENCENDIDO (PRIMARIO) NEGRO AMARILLO Y MASA 3.6 – 4.6 OHMS INCIO CARGA 4000 RPM 8 500 RPM 8 500 RPM
BOBINA ENCENDIDO (SECUNDARIO CABLE BUJНA Y MASA 7.3 – 11 OHMS 1500 RPM 1.3 AMP max 1.3AMP max 1.3AMP max
      1500 RPM 0.9 AMP max 3.0 AMP max 3.0 AMP max
  VERIFICACION ENCENDIDO: Desconectar ficha del CDI y medir a temperatura ambiente segъn se indica (del lado del chicote). Si los valores estбn correctos, reemplazar el CDI.   VERIFICACIУN MAGNETO.

 

DIAGRAMA ELECTRICO:

 

 

CODIGO DE COLORES:

 

W - Blanco

Y - Amarillo

R - Rojo

Gr – Verde (Conexiуn a masa)

Bl - Azul

B - Negro

Br - Marrуn

Lb – Celeste

O - Naranja

 

 




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Дата добавления: 2014-12-23; Просмотров: 391; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы!


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