Студопедия

КАТЕГОРИИ:


Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748)

Обе панели установлены в кабине головных вагонов на потолке рядом с красными фарами




Реле педали бдительности предназначено для контроля бдительности машиниста при отключенных устройствах АРС, т.к катушка реле получает питание при включении устройств АРС и постоянно находится под током.

Реле педали бдительности РПБ

Катушка реле включена в цепь провода 33Г, замыкающий контакт включен в цепь катушки К6. Задержка на отключение 0,6-0,7 сек.

Реле времени торможения РВТ предназначено для задержки отключения линейных контакторов для мягкого сброса схемы с тормозных позиций.

Реле времени торможения РВТ

Катушка контактора получает питание при сборе схемы на Тормоз от провода 10АК через замыкающий контакт РВТ. Два последовательно замыкающих контакта К6 соединяют 6-й поездной провод с 10-м для включения линейных контакторов.

Контактор 6-го провода К6 предназначен для замыкания цепи 6-го поездного провода при работе схемы в тормозном режиме.

 

 

Реле имеет два контакта: размыкающий, включенный в цепь 39-го провода; замыкающий, включенный в цепь 33-го провода.

Поэтому при включении реле РПБ в схеме:

- размыкается контакт РПБ в 39-м проводе и отменяется торможение от вентиля замещения ВЗ№2;

- замыкается контакт РПБ в 33-м проводе, подготавливая цепь включения реле РВ2 для сбора схемы ходового режима.

При отключении системы АРС отключается и РПБ, состав остается заторможенным от ВЗ№2. Для приведения поезда в движение необходимо нажать и удерживать нажатой педаль бдительности (ПБ). Включится реле РПБ, произойдет отмена торможения от ВЗ№2 и можно собирать схему на Ход.

В случае отпуска ПБ, отключится реле РПБ; произойдет разбор схемы ходового режима, вследствие отключения реле РВ2 и контактора Р1-5 и на поезде сработает пневматический тормоз от ВЗ№2, что гарантирует обеспечение безопасности движения при потери бдительности машинистом. Реле РПБ имеет выдержку на отключение 2-2,4 сек. Этим обеспечивается задержка на срабатывание ВЗ№2 при случайном отпуске педали ПБ.

 

Тип реле Номинальное напряжение, В Раствор контактов, не менее, мм Провал контактов, не менее, мм Нажатие контактов, кГс не менее Толщина контактов, не менее, мм
КПД110Е     0,5-4 0,15-0,35 0,2
ТКПМ121     0,5-4 0,25-1 0,2
РЭВ811Т     0,5-2 0,7-1 0,2
РЭВ813Т     0,5-2 0,7-1 0,2

 

Рис.86 Электромонтажная схема панели ПР-143

 

Рис.87 Электромонтажная схема панели ПР-144

 




Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2015-04-24; Просмотров: 432; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы!


Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет



studopedia.su - Студопедия (2013 - 2024) год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! Последнее добавление




Генерация страницы за: 0.007 сек.