Ковшовые элеваторы

План лекции

ЛЕКЦИЯ 5. ЭЛЕВАТОРЫ

Окончание прил. 3

Окончание таблицы

10,0	0,733	490,0	0,50	10,4	0,439	740,3	0,72
9,8	0,933	479,9	0,50	10,2	0,639	725,9	0,72
9,6	1,133	470,0	0,50	10,0	0,839	711,6	0,72
9,4	1,333	459,8	0,50	9,8	1,039	697,3	0,72
9,2	1,533	449,8	0,50	9,6	1,239	682,9	0,72
9,0	1,733	439,8	0,50	9,4	1,439	668,0	0,72
8,8	1,933	429,7	0,50	9,2	1,639	654,2	0,72
8,6	2,133	419,7	0,50	9,0	1,839	639,9	0,72
8,4	2,333	409,6	0,50	8,8	2,039	625,6	0,72
8,2	2,533	399,6	0,50	8,6	2,239	611,2	0,72
8,0	2,733	389,6	0,50	8,4	2,439	596,9	0,72
7,8	2,933	397,5	0,50	8,2	2,639	582,5	0,72
7,6	3,133	369,5	0,50	8,0	2,839	568,2	0,72

СОДЕРЖАНИЕ

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА 1. Определение объемно-массовых характеристик генеральных грузов 3

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА 2. Расчеты при штабелировании мешковых грузов 12

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА 3. Определение объема штабеля навалочного груза правильной геометрической формы 19

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА 4. Определение объема штабеля навалочного груза неправильной геометрической формы 26

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА 5. Условия внешней среды, влияющие на состояние груза 33

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА 6. Расчеты при пакетировании грузов
в порту. 40

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА 7. Хранение навалочных грузов в порту. 48

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА 8. Определение количества наливных
грузов. 56

5.1 Ковшовые элеваторы

5.1.1 Устройство, назначение, особенности конструкции

5.1.2 Способы загрузки и разгрузки

5.1.3 Выбор грузонесущих и тяговых элементов

5.1.4 Особенности расчета ковшового элеватора

5.2 Люлечные и полочные элеваторы

5.2.1 Назначение и устройство, особенности конструкции

5.2.2 Способы загрузки и разгрузки

5.2.3 Особенности расчета люлечных и полочных элеваторов

Контрольные вопросы

Элеваторы являются подъемниками вертикального действия и служат для вертикального и крутонаклонного (под углом 60–82º) перемещения насыпных и штучных грузов без промежуточной загрузки и разгрузки. Применение элеваторов в качестве междуэтажного транспортного средства даёт возможность иметь компактные транспортные схемы, занимающие малые площади.

В качестве тягового элемента элеваторов используются резинотканевые или резинотросовые конвейерные ленты и цепи пластинчатые, втулочные, роликовые и катковые с шагом 100–630 мм или сварные круглозвенные с термообработкой звеньев.

По типу грузонесущего элемента элеваторы классифицируют на ковшовые (для перемещения сыпучих грузов), полочные и люлечные (для перемещения штучных грузов).

Применяются на предприятиях химической, металлургической, машиностроительной промышленности, в производстве строительных материалов, на углеобогатительных фабриках, на пищевых комбинатах, в зернохранилищах. Ковшовые элеваторы выполняются стационарными и передвижными (на погрузочных машинах); используются как транспортные и технологические машины [1, 2].

Преимуществами ковшовых элеваторов являются: малые габаритные размеры в плане; большая высота подачи груза (60–75 м); большой диапазон производительности (5–500 м³/час); широкий ассортимент транспортируемых грузов. К недостаткам ковшовых элеваторов относятся: возможность отрыва ковшей при перегрузках; необходимость равномерной подачи груза.

Основными параметрами ковшовых элеваторов являются: производительность Q; ширина ковша 100–1000 мм; шаг ковшей 160–800 мм; скорость 0,4–2,5 м/с; высота подъема; мощность приводного двигателя Р (кВт).

Дата добавления: 2015-03-29