XXIII. Полеты гидросамолетов

XXII. Полеты вертолетов

123. Полеты на вертолетах выполняются с аэродромов (вертодромов) или посадочных площадок.

124. На аэродромах, используемых одновременно для полетов самолетов и вертолетов, при

необходимости, оборудуются площадки с отдельным стартом для вертолетов. При рулении вертолета

расстояние от концов лопастей несущих винтов до препятствий должно быть не менее половины

диаметра несущего винта.

125. При висении, перемещении на высоте до 10 м, взлете и посадке расстояние от концов лопастей

несущего винта должно быть не менее:

а) до воздушных судов - двух диаметров несущего винта;

б) до других препятствий - половины диаметра несущего винта, но не менее 10 м;

в) до препятствий над палубами военных кораблей (невоенных судов) и плавучих платформ -

согласно маркировке этих площадок для вертолета соответствующего типа.

126. Висение и перемещение вертолета на высоте до 10 м разрешается при видимости не менее 500

м и высоте облаков не ниже 50 м независимо от минимума командира вертолета. Разрешается взлет и

посадка в той части ВПП, где метеоусловия соответствуют его минимуму.

127. При встрече в полете с условиями погоды ниже минимума и опасными метеоявлениями

командиру вертолета разрешается произвести посадку на площадку, подобранную с воздуха. Взлет с

этой площадки разрешается при метеоусловиях, соответствующих минимуму командира вертолета. О

своих действиях он, по возможности, информирует орган ОВД (управления полетами), который

осуществляет обслуживание (управление) полета данного вертолета.

128. При наборе высоты и заходе на посадку разрешается пролетать над препятствиями с

превышением над ними не менее 10 м, а над воздушными судами, находящимися на земле, - на

высоте не менее двух диаметров несущего винта вертолета.

129. Порядок выполнения посадки на подобранную с воздуха площадку, состояние которой

неизвестно, определяется соответствующими актами видов авиации.

130. Запрещаются висение, взлет и посадка в снежном (пыльном) вихре при отсутствии

вертикальной или горизонтальной видимости.

131. Полеты гидросамолетов производятся с гидроаэродромов. Границы акватории гидроаэродрома

устанавливаются с учетом обеспечения безопасности взлета и посадки и обозначаются

ограничительными буями и вехами, ночью - огнями. Места для руления, взлета и посадки,

непосредственно прилегающие к ВПП и якорной стоянке, должны быть обозначены. При наличии

приливов и отливов в акватории гидроаэродрома обозначения ставятся на малую воду.

132. Взлет и посадка гидросамолетов при скорости ветра более 5 м/с, как правило, производятся

против ветра, а при меньшей скорости ветра - вдоль гребня наката.

133. Взлет и посадка гидросамолета на ветровой волне производятся против ветра, а на волне зыби -

вдоль фронта волны с упреждением 5-10 градусов в сторону движения волны.

134. Посадка гидросамолета в штиль при зеркальной поверхности воды производится на

гидроаэродром со специально оборудованным стартом. При отсутствии на гидроаэродроме такого

старта посадка разрешается гидросамолетам, оснащенным аппаратурой, обеспечивающей посадку на

зеркальную поверхность.

135. Посадка на воду ночью вне гидроаэродрома может выполняться при соответствующей

оснащенности места приводнения светотехническими средствами, установленными на плавательных

средствах или сбросом их с воздушного судна.

136. Взлет и посадка гидросамолетов на воду при наличии льдин или других предметов, плавающих

в зоне взлета и посадки, запрещается. При выполнении задач поиска и спасания посадка

гидросамолетов в указанных условиях производится в подветренной части разводья.

Дата добавления: 2015-05-10